Сообщений в теме: 397

[anj]

У меня клапан не пропускал. Травила заглушка бачка осушителя на радиаторе. Кондейщики сказали, что это типовое место медленной утечки для этой машины. Может кому поможет в поиске утечки.

[dоgmа]

Что за заглушка?

[Volodia24]

У меня стоит нипель. Пардон при детальном рассмотрении оказался шарик. Тоже гад начал травить- буду заказывать.

Сообщение отредактировал Volodia24: 06 Август 2014 - 18:34

[anj]

Что за заглушка?

С одной из сторон радиатора (в зависимости от исполнения) расположен осушитель. Это толстая, вертикальная труба, заполненая силикагелем. Эта труба сверху может быть закрыта пластиковой крышкой, а под ней заглушка.

[dоgmа]

У меня вроде другой
[attachmentid=114377]

Кстати, а его (фильтр-осушитель, он же аккумулятор)


кто менял?

И менять его когда по срокам?

Прикрепленные изображения

• 

[men17]

Приветствую!
У меня те же опасения... Включается вентилятор при достижении давления 22 бар и выключается около 18-20 бар. Полагаю, это много. Причина, датчик давления на радиаторе, или это норма? Несколько человек ровно с теми же результатами.

[men17]

Приветствую!
Как интерпретировать очень холодную, запотевшую трубку из испарителя до компрессора в моторном отсеке?
Она должна быть такой холодной? Это как-то связано с объемом фреона в системе? Тк очень заметна нагрузка на двигатель при включенном кондее.

[ALMO66]

Ты сам отвечаешь на свой вопрос. Испаритель для чего нужен? Для охлаждения воздуха сжиженным фреоном. Так какая должна быть трубка и что по ней подается?

[men17]

меня терзает вопрос: если трубка такая холодная, то получается в испарителе он не весь испарился? Причина, там и так холодно или что-то с объемом фреона? Почему такое высокое давление в контуре конденсатора, что двигателю так ощутимо?

[Volodia24]

Установлено и проверено клапан фото которого выкладывал dоgmа действительно клапан высокого давления и несмотря на конструктивные отличия и отличия по внешнему виду подходит для замены..

[Volodia24]

Еще кое-что о кондеционере:
Лето, кондеционер не работает при включении загорается лампочка кондеционера и все...
Проверка включения муфты ОР-СОМ показала что муфта включается (обороты двигателя просаживаются начинает дуть холодным - но вентиляторы не включаются.
Проверка всей проводки (на датчик давления кондеционера, на ЭБУ, на вентиляторы от блока управления охлаждением) показала что проводка целая.
Замена блока управления охлаждением на заведомо исправный проблему тоже не решила.
При снятии фишки при работающем двигателе с датчика давления кондеционера приводит к включению обоих вентиляторов.
Удалось заглянуть во внутрь разъема самого датчика давления, а там полно окисла. Попытка промыть разъем спиртом привело только к тому что кондеционер стал включатся, но вентиляторы по прежнему не включались.
Решено было заменить датчик давления кондеционера (куплен ибыл бюджетный вариант Jp Group
1227500200 - все подошло) после замены все пришло в норму - кондеционер заработал.

[Timson ml]

Всем привет! Мужики, у меня травит где то под приборкой (под капотом все сухо) газоанализатор показывает утечку в салоне! Никто не сталкивался?

[Volodia24]

А не может быть что травит под капотом из клапана аварийного сброса а в салон затягивает?

[Timson ml]

А где клапан аварийный расположен?

[Volodia24]

Там же где штуцер заправки кондеционера (который на перегородке между двигателем и салоном)

[atropin]

Volodia24, не вводи в заблуждение. аварийный клапан расположен на компрессоре...

[Volodia24]

Это что ты вводиш в заблуждение )))
Я наблюдал (и не однократно) его сработку при повышении давления в системе кондеционирования.
Хотя может у меня система кондеционирования собрана и работает по какому то особому принципу.

[atropin]

Неужели на ипонском опеле так? Давай фото...

[Volodia24]

Вернусь с отпуска сфотографирую. Хотя нет там ничего выходящего за рамки. С таким же успехом можно все посмотреть на exist.ru .
И в связи с этим есть подозрение: случайно не второй заправочный штуцер называеш .аварийным клапаном. Он кстати тоже может травить, гдето даже тема есть о том чем его можно заменить (имеется ввиду каталожный номер).

[atropin]

Volodia24, ну я ясно написал-аварийный клапан на компрессоре