Сообщений в теме: 174

[niksv21]

С потением кто разобрался?
Фильтр поменял, не помогло.
Кнопка рециркуляции салон/улица вроде работает. Сегодня завтра постараюсь проверить, его работу, сняв бордачек.

Заметил особенность с этой кнопкой рециркуляции. Если кнопку рециркуляции поставить в положение, забор с салона (лампочка горит) и при этом регулятор потоков поставить только на обдув стекла, то кнопка рециркуляции автоматом переводит на забор с улицы (лампочка гаснет).
У всех так?

У меня точно так же.

[Spirt]

С потением кто разобрался?
Фильтр поменял, не помогло.
Кнопка рециркуляции салон/улица вроде работает. Сегодня завтра постараюсь проверить, его работу, сняв бордачек.

Заметил особенность с этой кнопкой рециркуляции. Если кнопку рециркуляции поставить в положение, забор с салона (лампочка горит) и при этом регулятор потоков поставить только на обдув стекла, то кнопка рециркуляции автоматом переводит на забор с улицы (лампочка гаснет).
У всех так?

Нефиг на стекла с салона дуть! Смысл в чем? Да, точно также.

[alexcei2007]

С потением кто разобрался?
Фильтр поменял, не помогло.
Кнопка рециркуляции салон/улица вроде работает. Сегодня завтра постараюсь проверить, его работу, сняв бордачек.

Заметил особенность с этой кнопкой рециркуляции. Если кнопку рециркуляции поставить в положение, забор с салона (лампочка горит) и при этом регулятор потоков поставить только на обдув стекла, то кнопка рециркуляции автоматом переводит на забор с улицы (лампочка гаснет).
У всех так?

У меня такоя же заморочка - стёкла в сырую или в прохладную погоду стали потеть. Фильтр поменял, всё пропылесосил (в месте установки фильтра), заслонку салон/улица проверил - работает и перекрывает забор с салона плотно. Стёкла так и потеют....
А эта кнопка (управление заслонкой) так же работает....

[Xorus]

alexcei2007,
niksv21,
Ну что -с коллеги, давайте искать проблему
Мне все таки сдается, что это связано с кнопкой забора воздуха. Так как перевожу регулятор потока на лобовое стекло (выключается забор с салона) сразу все отпотевает. ИМХО

[ILUXA]

А зачем забор воздуха из салона включаете? Получается что несвежый воздух рециркулирует. Даже у меня на омеге стекла немного потеть начинают, кроме как летом в жару. Почему бы всегда не брать забортный свежий воздух? Или по принципу "все свое ношу с собой"?

[Xorus]

А зачем забор воздуха из салона включаете? Получается что несвежый воздух рециркулирует. Даже у меня на омеге стекла немного потеть начинают, кроме как летом в жару. Почему бы всегда не брать забортный свежий воздух? Или по принципу "все свое ношу с собой"?

Я им вообще редко пользуюсь. И всегда включено забор с улицы. Но складывается такое ощущение, что забор все таки идет с салона, хоть и включено наоборот. По этому и потеют стекла.

[ILUXA]

Ну вот да, тогда может где то подсасывает, или может заслонка главная слетела. Хотя по опыту у нас в Питере с нашим влажным климатом постоянно потеет в разных машинах и спасает только климат или кондиционер, а если такого нету, то постоянный обдув стекол.

[alexcei2007]

Я им вообще редко пользуюсь. И всегда включено забор с улицы. Но складывается такое ощущение, что забор все таки идет с салона, хоть и включено наоборот. По этому и потеют стекла.

Аналогично - я вообще раза два включал забор воздуха с салона, но стёкла стали потеть когда дело пошло к осени....

[alex_gun]

Уже год проездил на астре ... долго пытался понять почему у меня потеют стекла.. потом плохо работала печка да так, что в -30 в машине был колотун и на задних стеклах вообще намораживало изнутри ... разбирался разбирался ... как итог с печкой были проблемы -засорена ... что касается кнопка рецеркуляции работает весьма странно, такое ощущение что она подглючивает то ли от старости то ли изначально - раз ... два срабатывает ..а потом при нажатии кнопки ничего не происходит .. потом опять начинает работать .. и совершенно не понятно при горящей кнопки откуда воздух идет .. как результат .. в очередной раз я ее просто отключил .. смысла практически нет гонять воздух внутри салона ..
Как только на улице повышенная влажность в салоне начинают потеть стекла ... приходится вентилятор минимум на 2 скорость, поток воздуха на лобовое стекло .. температурный режим никак подобрать не могу .. самый эффективный вариант -включить кондей .. только он спасает
Одним словом есть у меня ощущение,что это просто болезнь астры, т.к. обдув лобовика устроен не очень правильно с точки зрения физики. уж очень небольшой угол обдува.

[Jane_OV]

...Так как перевожу регулятор потока на лобовое стекло (выключается забор с салона) сразу все отпотевает. ИМХО

Так оно и есть. Если разобрать корпус переключателя наравления потока воздуха, то увидим как раз возле положения "Лобовое стекло" маленький концевичок - сделано для того что бы при использовании режима "Внутри салона" переведя направление потока на "Лобовое стекло" можно было избавиться от запотевания так как этот концевичок открывает заслонку и воздух поступает с улицы.

Еще одной из причин запотевания с открытой заслонкой может быть нарушение вентиляции салона - забито заднее вентиляционное отверстие и воздух плохо циркулирует
[attachmentid=78828]

Сообщение отредактировал Jane_OV: 24 Сентябрь 2011 - 20:26

[ДИМon]

А у меня рециркуляция работала наоборот;при включенной-забор воздуха был с улицы,при выкл.-с салона.Когда обдув вкл.на стекло,соответственно рециркуляция отключалась и воздух гонялся по салону,стекла потели.Решил проблему просто:снял бардачек,нажав кнопку вкл.рециркуляции визуально убедился в положении заслонки забор воздуха с улицы и снял разъем с эл.мотора сервопривода.Теперь все замечательно.

[pasha51]

Снял дворники, водоотражатель под стеклом, и увидел что заслонка перекрыта (забор воздуха не с улицы, а по салону гоняет) провернул заслонку чтобы забирал с улицы воздух и отключил фишку питания с сервомотора который ее поворачивает!!!!
И забыл о проблеме запотевания стекол в салоне!!!

[Xorus]

Снял дворники, водоотражатель под стеклом, и увидел что заслонка перекрыта (забор воздуха не с улицы, а по салону гоняет) провернул заслонку чтобы забирал с улицы воздух и отключил фишку питания с сервомотора который ее поворачивает!!!!
И забыл о проблеме запотевания стекол в салоне!!!

А по подробней? А то на улице уже холодно, как не сломать бы чего

У меня практически перестали потеть окна, когда я наоборот нажал кнопку рециркуляции (лампочка горит), такое ощущение что все перепутано.
По другим машинам помню, что при заборе из салона шум от вентилятора и потоков воздуха идет больше, чем от забора с улицы, у меня сейчас все наоборот
Проверьте кому не сложно и у кого не потеют, так ли?

[pasha51]

А по подробней? А то на улице уже холодно, как не сломать бы чего

У меня практически перестали потеть окна, когда я наоборот нажал кнопку рециркуляции (лампочка горит), такое ощущение что все перепутано.
По другим машинам помню, что при заборе из салона шум от вентилятора и потоков воздуха идет больше, чем от забора с улицы, у меня сейчас все наоборот
Проверьте кому не сложно и у кого не потеют, так ли?

Я же говорю сними дворники, сними пластмассовый кожух под ними, с левой стороны увидишь овальную дыру воздухозаборник, попроси кого нибудь пусть нажимают на кнопку рециркуляции, и все увидишь наоборот она у тебя работает или вообще не открывается, у меня она подклинивала по этому не открывалась, я ее открыл, заблокировал в открытом положении и отключил питание от сервомотора который ее открывает, чтобы не возвращаться к этой проблеме, заодно почистил вентилятор от листьев а то шелестел!!!

[Xorus]

Я же говорю сними дворники, сними пластмассовый кожух под ними, с левой стороны увидишь овальную дыру воздухозаборник, попроси кого нибудь пусть нажимают на кнопку рециркуляции, и все увидишь наоборот она у тебя работает или вообще не открывается, у меня она подклинивала по этому не открывалась, я ее открыл, заблокировал в открытом положении и отключил питание от сервомотора который ее открывает, чтобы не возвращаться к этой проблеме, заодно почистил вентилятор от листьев а то шелестел!!!

Сделал все проще, снял бордачек, увидел заслонку, понажимал на кнопку, реагирует через раз, перевел заслонку в положение закрыто, выдернул штекер, теперь не потеет Хотя правильно тут говорили, что с обдувом лобового конструкторы намудрили, потеет все расно с низу по углам, но это уже совсем не проблема

[dolorous]

тоже заслонка зависла в положении- "забор из салона" окна потели в 5 секунд, вручную пришлось перевести в прямомротивоположное и проблема ушла, но по городу передвигаться стало не так приятно, как летом, ибо китайские маршрутки дымят не меньше нагруженных КамАЗов

[Xorus]

тоже заслонка зависла в положении- "забор из салона" окна потели в 5 секунд, вручную пришлось перевести в прямомротивоположное и проблема ушла, но по городу передвигаться стало не так приятно, как летом, ибо китайские маршрутки дымят не меньше нагруженных КамАЗов

Я ей и раньше то не пользовался, а за маршрутками не езди

У нас стоит фильтр, он всетаки хоть какую то каку и вонь задерживает.

[dolorous]

Xorus, если честно, полез сначала проверять именно состояние фильра, думал забился, вот и потеет, т.к. "свежий воздух" не проходит, в итоге и просек заслонку,
Да, фильтр спасает от пыли, но запах увы он не фильтрует. А за маршрутками ездить и не нужно, они и так роем вокруг вьются, словно мухи вокруг сладкой булочки.

Сообщение отредактировал dolorous: 27 Ноябрь 2011 - 17:18

[romanm]

Xorus, если честно, полез сначала проверять именно состояние фильра, думал забился, вот и потеет, т.к. "свежий воздух" не проходит, в итоге и просек заслонку,
Да, фильтр спасает от пыли, но запах увы он не фильтрует. А за маршрутками ездить и не нужно, они и так роем вокруг вьются, словно мухи вокруг сладкой булочки.

Угольный хороший фильтр спасает и от запахов.

[Pashaupak]

у меня недавно сломался моторчик. который переключает циркуляцию воздуха, стали потеть окна.
Вылечил просто: снял бардачек и в рукопашную закрыл заслонку - проблема пропала.