Сообщений в теме: 5851

[techmike]

Доброго дня.

 

Zafira b, 2012г.в., пробег 65000км, эксплуатирую меньше месяца, вчера выяснили, что высокочастотный писк под машиной идет из бензобака, сказали бензонасос менять. Сам писк отчетливо слышен при работающем двигателе и не пропадает.

 

Провалов при разгоне нет, ошибок связанных с двигателем или топливной системы нет.

Долго он так будет пищать до своей кончины, как его диагностировать без снятия (есть opcom)?

[berkut]

@techmike, а давление топлива какое?

[techmike]

@techmike, а давление топлива какое?

Не измеряли, сегодня тыкал opcom и не нашел где это смотреть.

Сообщение отредактировал techmike: 18 Октябрь 2017 - 16:12

[berkut]

ни где. надо манометр подключать. вы же насосом интересуетесь.

[Амбр]

@kart_www неисправный сим выдает отсутствие звуков поворотников и часто отсутствие гудка.

[berkut]

@kart_www, это что- то новое

[MaiklNik]

Всем добрый! А ни кто не подскажет где на востоке Москвы или недалеко от неё этот сим отремонтировать? Или проще искать замену?

[berkut]

так это смотря что с ним. иногда дешевле поменять.

[kart_www]

чем помыть изнутри задние фары? видать просачивалась вода и запотевали - что аж зелёная плесень появилась ((

[Амбр]

задние фары?

Фонари. 

[Демьян]

чем помыть изнутри задние фары

Мойте мыльным раствором, смывайте дистилированной водой. Потом замените уплотнители.

 

[kart_www]

да, фонари

спасибо - попробую

[virus267]

Мужики, вот после меривы мне не нравится печка зафиры..Она не то что бы холодная. Она невнятная. В мериве уж если дуло в харю так аж щеки жгло, Уж если направил в ноги - дует так что ботинки испариной шли зимой.... А тут вроде направил например в лицо, а дует , но как то размывчато (изо всех щелей понемногу, из тех сопел что в данный момент указал регулятором (например в лицо) - сильнее) на максимуме. В итоге в машине становится душно, но не жарко...Фильтр салона поменял,на него не грешите...У всех так ?

Отвечу сам себе - нашел причину . Как говорится холода помогли. Тачка не греется больше 50 градусов. Так понимаю термос заклинил в открытом положении. Не зря и ошибка по термостату выходит. Вопрос тем кто сами делал. Много антифриза слить с радиатора надо чтоб не доливать особо больше литровки??? 

 

 

ПЫСЫ - не могу поправить тачку в профиле.! Постоянно форум ошибку выдает. Что не так делаю??? Ошибка - Значение одного из заполненных вами полей не соответствует ожидаемому формату

Сообщение отредактировал virus267: 01 Ноябрь 2017 - 10:01

[Алексей 69]

 

Мужики, вот после меривы мне не нравится печка зафиры..Она не то что бы холодная. Она невнятная. В мериве уж если дуло в харю так аж щеки жгло, Уж если направил в ноги - дует так что ботинки испариной шли зимой.... А тут вроде направил например в лицо, а дует , но как то размывчато (изо всех щелей понемногу, из тех сопел что в данный момент указал регулятором (например в лицо) - сильнее) на максимуме. В итоге в машине становится душно, но не жарко...Фильтр салона поменял,на него не грешите...У всех так ?

Отвечу сам себе - нашел причину . Как говорится холода помогли. Тачка не греется больше 50 градусов. Так понимаю термос заклинил в открытом положении. Не зря и ошибка по термостату выходит. Вопрос тем кто сами делал. Много антифриза слить с радиатора надо чтоб не доливать особо больше литровки??? 

 

 

ПЫСЫ - не могу поправить тачку в профиле.! Постоянно форум ошибку выдает. Что не так делаю??? Ошибка - Значение одного из заполненных вами полей не соответствует ожидаемому формату

 

Я весь сливал, потом новый заливал его все равно раз в три года (если не ошибаюсь) или через сколько то тысяч, надо менять..., а у меня как раз с завода не меняный был. Ну а если менять целиком не будете, может быть просто слить аккуратно в пятилитровую бутылку (как раз ее должно хватить) спокойно поменять термостат и залить потом его же обратно? Кстати как у вас с прокладками теплообменника, в машине не попахивает жженым маслом (особенно это актуально в холода)? ведь термостат как правило умирает у тех у кого масло попадает в контур охлаждения

Сообщение отредактировал Алексей 69: 01 Ноябрь 2017 - 13:42

[Амбр]

@virus267 в личку мне пишите по поводу смены в профиле, будем разбираться.

[virus267]

@Алексей 69 нет жженым маслом не пахнет ) Про теплообменник я в курсе что это слабое место. Пробку расширительного бачка уже менял на инсингниевскую.

[berkut]

Много антифриза слить с радиатора надо чтоб не доливать особо больше литровки???

достаточно было 2 бытылок по 2 литра. даже без долива потом, если уровень был нормальный. до ремонта. но антифриз, если он старый, лучше сменить.

[virus267]

@berkut

Не знаю, конечно как у вас. у меня грамм сто слилось. Поменял термос.  В тачке стал   реально "ташкент", расход бензина на ХХ снизился с 0,9 л/ч. до 0,6 л/ч. Термостат взял российский "LUZAR" он дешевый. По монтажной части там датчик по другому стоит - кверху, посему пришлось снять железную площадку к которой все провода крепились. И на термостате написано 105 С.  А разве он не раньше должен открываться ??? Старый термос при нагреве на газу открывался, правда не понятно на какой температуре. Прикладываю фотки старого и нового термоса. Небольшие различия в термоэлементе видны.

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал virus267: 02 Ноябрь 2017 - 15:57

[berkut]

@virus267,

 

у меня грамм сто слилось.

а залилось?

может там мало было?

вопрос был

Много антифриза слить с радиатора надо чтоб не доливать особо больше литровки???

стало быть с гарантией, что бы не пролить ни чего. таков и ответ был. расширитель, если он в уровне примерно литр. далее верх радиатора и головка. с запасом 2 по 2л бутылки и получается. можно было и двумя 1,5 литровками обойтись конечно.

 

А разве он не раньше должен открываться ???

нет. это его рабочая температура.

[virus267]

@berkut и залил стакан где то