Сообщений в теме: 5890

[igrok1313]

почему нельзя заводить только на газе? ПОЧЕМУ?

потому что газ не имеет смазочных свойств,и пока масло не разойдётся по двигателю(поршневой) происходит усиленный износ,бензин же имеет смазочные свойства,плюс как написал АМБР работая на бензине прогревается и редуктор исключая трагические исходы.Так что если не устраивают наши ответы,делайте как вам хочется и обижайтесь потом только на себя!

[ProfNew]

А какие смазывающие свойства у бензина?

[igrok1313]

А какие смазывающие свойства у бензина?

условные

[ProfNew]

А масло из мотора куда девается на газу?

[techmike]

Всем привет.
Стали плохо поливаться стекло стеклоомывателем, вроде стоят веерные форсунки и пока пол часа не проедешь на машине, поливает только низ стекла.

Сама незамерзайка круглый год зимняя, прям не вонючая и не замерзающая при -10 точно, могло конечно остаться с предыдущего владельца но не понятно.

Сразу моторчик менять на очередном ТО или еще  магистраль?

Сообщение отредактировал techmike: 28 Декабрь 2020 - 08:58

[александр51]

Веерные это оригинал? Или что-то от другого авто и этому чему-то не хватает давления насоса густеющей омывалки чтоб распыл сделать хороший?

[techmike]

Веерные это оригинал? Или что-то от другого авто и этому чему-то не хватает давления насоса густеющей омывалки чтоб распыл сделать хороший?

Точно веерные, т.к. писают не струйками. Почему про мотор пишу, т.к. явно как в подкапотном потеплее, то начинает лучше писать. Летом вообще всегда хорошо орошает все лобовое.

Но на них маркировки нет, прошлый хозяин после покупки только брызговики поставил, больше говорил что не делал ничего.

Сообщение отредактировал techmike: 28 Декабрь 2020 - 11:03

[Амбр]

@techmike залейте нормальную незамерзайку

[yurochka]

Я поставил Инсигниевские(веерные), года четыре назад....всё без проблем!!!

[Амбр]

@yurochka воды на зиму залейте и получите проблемы )

[aleks013]

 

что случается если заводить только на газе?

до свидания поршневая

 

обоснуй . 

газ не смывает масло со стенок цилиндров в отличие от бензина . 

здесь есть кто разбирается в вопросе или  тусовка дилетантов?

Сообщение отредактировал berkut: 28 Декабрь 2020 - 19:04

[aleks013]

 

почему нельзя заводить только на газе? ПОЧЕМУ?

потому что газ не имеет смазочных свойств,и пока масло не разойдётся по двигателю(поршневой) происходит усиленный износ,бензин же имеет смазочные свойства,плюс как написал АМБР работая на бензине прогревается и редуктор исключая трагические исходы.Так что если не устраивают наши ответы,делайте как вам хочется и обижайтесь потом только на себя!

 

ваши ответы не профессиональны .   на уровне  предположений и слухов .

1. масло на стенках цилиндров есть еще с момента последней остановки мотора  

уже в процессе прокрутки двигателя стартером создается давление масла достаточное для поступления к поршням и цилиндрам .

так что смазывающие св-ва  бензина это бред ))  а вот разжижение масляной пленки на стенках цилиндров бензином (при  запуске)   - сокращает срок службы движка  . это доказано уже сто лет ...

 

2.  что такое прогревание редуктора?

в летнюю жару +25 тоже прогревать редуктор ? абсурд)

 

а  какой ужос произойдет если не прогревая редуктор завести на газе ? разорвет редуктор в клочья? ))

с чего бы это ?   редуктор он для того и придуман , что бы высокое давление снижать до нужного для двигателя - чуть выше атмосферного .

 

газорезчики на крайнем севере перед работой прогревают редуктора газовых баллонов?   где вы такое видели? 

короче , если нет грамотного обоснования не надо страшилками заниматься . 

здесь не школото вопросы задает и не блондинко ))

Сообщение отредактировал berkut: 28 Декабрь 2020 - 19:03

[ProfNew]

Так и бензин не смывает. Более, того, его и не надо смывать. Там же поршни ходят. Там специально хон наносят, чтобы масло оставалось.

[berkut]

@aleks013, если вас в принципе не устраивают любые ответы, то нечего и вопросы задавать
расширенных ответов по принципу как лекции в универе тут давать ни кто не будет. самообуч еще ни кто не отменял. за знаниями - в книжки. услуги по обучению платные.
совет дается вам правильный. работа двс на газу должна начинаться с работы на бензине. далее система сама определит когда ей переходить на газ.
следуя этому правилу редуктор проживет дольше.
даже в +40 машина с газовой системой может заводиться на бензине, далее работа двигателя пусть и 1 минуту или даже меньше и потом переход на газ автоматически.
система может сама определять необходимость запуска двигателя на бензине и пропускать этот момент, т.е. запускаться на газу сразу. но это она сама определит и принуждать ее к этому не следует.

 

 

газорезчики на крайнем севере перед работой прогревают редуктора газовых баллонов?

они не ту фазу используют от пропана для работы, в отличии от машины

 

у вас же в машине и вовсе газ другой. поэтому пример ваш и вовсе бредовый

Сообщение отредактировал berkut: 28 Декабрь 2020 - 19:08

[Амбр]

в летнюю жару +25 тоже прогревать редуктор ?

Процесс обморожения редукторов известен даже в положительные температуры. Не прогретый редуктор может так же запотевать, что тоже ему не идет на пользу.

 

 

ваши ответы не профессиональны

Хорошо что у нас есть Вы ))))

Вы спросили, Вам ответили. Вам не нравятся ответы потому что вы делаете иначе - это Ваше право.

[ОльгаАлександровна]

Всем добрый вечер! Приобрела Зафиру 1.8 бензин 2012 года. При осмотре машины меня не смутило, что мне её показывали с включенным двигателем, к тому же скинули хорошо, но в первый же день я все поняла. Сразу при включении зажигания появился чек calling level, проверила на наличие ошибок, вылезает 0970 и 15671. По, почитала, решила заменить термостат. На следующий день весь антифриз вышел, под днищем лужа. Еду обратно на сервис, нашли протечку к какой то трубке, поменяли резинку, но calling level никуда не ушла, причем теперь она выскакивает каждые 5 минут. При проверке на наличие ошибок помимо тех, что уже имелись, добавилась 13504, уровень антифриз в норме, но температура антифриза ползет свыше 108', больше ждать не стала, включала печку на всю. Что это? Кто нибудь сталкивался с подобным?

[berkut]

чек calling level

это всего лишь уведомление об уровне жидкости

 

вылезает 0970

на самом деле 000970

 

15671

такой ошибки у мотора 1,8 нет.

 

calling level

она не звонит, это ошибко по жидкости cooling

 

13504

запредельное значение первой лямбды

температура антифриза ползет свыше 108'

на 108 должен включиться вентилятор. проверьте он может быть отключен. разъем внизу на радиаторе

[ОльгаАлександровна]

Ошиблась, извините
Ошибку 000970 надо устранять? Электрик на сервисе сказал не заморачиваться

чек calling level

это всего лишь уведомление об уровне жидкости
 

вылезает 0970

на самом деле 000970
 

15671

такой ошибки у мотора 1,8 нет.
 

calling level

она не звонит, это ошибко по жидкости cooling
 

13504

запредельное значение первой лямбды

температура антифриза ползет свыше 108'

на 108 должен включиться вентилятор. проверьте он может быть отключен. разъем внизу на радиаторе

Если уровень антифриза в норме, почему чек выскакивает?

Прикрепленные изображения

• 

[ОльгаАлександровна]

И ещё вопрос, с запредельным значением лямбды ехать можно?)

[berkut]

Если уровень антифриза в норме, почему чек выскакивает?

это не чек, а уведомление. чек не горит. на приборке нет горящей лампы.

а сообщение выскакивать может потому что датчик умер в бачке или поплавок заклинил.

совет, сменить бачок.

 

с запредельным значением лямбды ехать можно?)

куда????

 

Прикрепленные изображения

на фото. ошибка термостата. умер нагреватель - замена термостата