Сообщений в теме: 5890

[Виктор1966]

 

у меня 5 контакт вроде желтый провод .завтра точно посмотрю .или сфоткаю

1. коричнево-зеленый

2. красно-синий

3. желтый

4. серо-синий

5. белый

 

Точно. У меня тоже так.  Даже сфоткал.   Масса я так понял жёлтый. И как я понял  желтый вместе с коричнево зелёным  при вкл. зажигании должно давать примерно 1 вольт........не умею фотки скидывать.

Сообщение отредактировал berkut: 24 Январь 2021 - 00:22

[berkut]

читай внимательно, что было написано выше.

желтый - это 3-й пин  -  сигнал датчика температуры всасываемого воздуха.

[Виктор1966]

читай внимательно, что было написано выше.

желтый - это 3-й пин  -  сигнал датчика температуры всасываемого воздуха.

Понял  а масса тогда какой..... как правильно мерять напряжение   через какой ( масса) провод

[berkut]

а кто сказал, что аналогичная тазам проверка тут прокатит?

 

сканером считать данные и просчитать объем воздуха

[Виктор1966]

а кто сказал, что аналогичная тазам проверка тут прокатит?

 

сканером считать данные и просчитать объем воздуха

Спасибо всё понял. Честно скажу сегодня пробовали замерять напряжения  на проводах . показывает  всё что хочешь  но не то что надо......На СТО показал на холостых  разброс и прыгание с 14 до 51...сказали что  ДМРВ всё .надо менять .......Сегодня ещё  вытрусил  сажевый фильтр . удалил всё с трубы.  Всё датчики поставил на место .Кто подскажет сколько можно ездить так   пока денег насобираю на програмное  отключение.

[berkut]

да сколько угодно, это же ваша машина

Сегодня ещё вытрусил сажевый фильтр . удалил всё с трубы.

а надо было?

[Виктор1966]

да сколько угодно, это же ваша машина

Сегодня ещё вытрусил сажевый фильтр . удалил всё с трубы.

а надо было?    

Скореё всего Да.   У меня городской режим   .Дом работа 2 км.  магазин  по городу  5 7 км. начала загоратся  спираль  каждые 40-50  км.  и перед этим молотить вентилятор + добавляется соляра в  масло  сегодня слил почти 6 литров хотя 4 месяца назад лил чётко 5,4.   короче часто незавершённые регенирации. что бы всё сбросить то надо куда то ехать км. 15 20.на повышенных и тогда всё приходит в норму и опять км. на 30 -40  и всё сначала.Вот такие дела . посоветывали выкинуть сажевый и в субботу поеду  перешью.   потом отпишусь.... Сегодня когда выдалбливали соты  то уже были всё сажей наполовину забито   хотя регенирация была недавно.

Сообщение отредактировал berkut: 25 Январь 2021 - 22:02

[berkut]

я не понимаю зачем нужна машина, если путь соизмерим с обычной прогулкой.

тем более дизель. ему прогреться надо, машина просто мусается, а ее еще и под нож.

хочется только матернуться.

ей эксплуатация без независимого отопителя просто противопоказана. вот о чем надо было думать.

[Виктор1966]

я не понимаю зачем нужна машина, если путь соизмерим с обычной прогулкой.

тем более дизель. ему прогреться надо, машина просто мусается, а ее еще и под нож.

хочется только матернуться.

ей эксплуатация без независимого отопителя просто противопоказана. вот о чем надо было думать.

Частично согласен с вами.... То что у маленького дизеля  столько датчиков и прибанбасов  пришлось узнать  когда купил... вот и маемо что маемо. машину выбирал  по вместимости. и по комфорту. теперь понял  что надо было бензин брать. но не будем печалится. Я оптимист. и думаю люди что подскажут... конечно без мата. Быть добру.

[Амбр]

@Виктор1966 даже бензину с такими маленькими пробегами будет тяжело - современные бензиновые моторы тоже не будут успевать нормально прогревается и масло будет постоянно конденсировать в себе влагу.  Датчиков и "прибамбасов" в бензинках не сильно меньше чем в дизелях, даже если не больше. Вам бы электричку идеально было бы.

[Виктор1966]

... Всё ....сегодня отключил сажевик и програмно. Заняло времени 2 часа не снимая ЭБУ. и немного денег . Мастеру спасибо  всё делал при мне  .хотя я нихрена не соображаю. Что и как ещё не понял. Всем большое спасибо за советы...... но сказал меняй ДМРВ однозначно.

[O677ME]

Коллеги,всем добра! Сегодня обнаружил неприятную вещь - мокрый потолок в районе стоек крыши в багажнике и передних ручек на потолке(((. Связываю с капризами погоды(с минус 35 до 0 градусов за короткое время) Первый раз такая неприятность((. Кто сталкивался и как бороться?

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал O677ME: 01 Февраль 2021 - 13:08

[igrok1313]

ужас,я думаю надо смотреть релинги на крыше,возможно от резких перепадов резина(она же прокладка) под ними сыграла и потекло по креплениям.Вроде на бэшках тоже такое бывало

[O677ME]

igrok1313 первый раз такое чудо вижу. На Мериве 11 годков откатал и не видел подобного....правда релингов там нет. Тоже подумал на крепления релингов...либо конденсат... правда для него многовато как то. Насквозь промокло.... Потолок снимать по зиме как то вообще не возбуждает (((

Сообщение отредактировал O677ME: 01 Февраль 2021 - 14:50

[Maxacho]

Добрый день, подскажите такой вопрос, можно поставить ВУТ с дизильного 1.7 на бензиновую 1.6 зафира Б?

[igrok1313]

ВУТ

расшифруй

[berkut]

можно, но только если номера и код совпадают

программа електронной стабилизации вносит свои коррективы и вариант исполнения

[Maxacho]

ВУТ

расшифруй

Вакуумный усилитель тормозов

можно, но только если номера и код совпадают

программа електронной стабилизации вносит свои коррективы и вариант исполнения

Номер и код на наклейке корпуса вакуумника будет?

[berkut]

должен быть

[kart_www]

братцы, возвращаюсь к теме подвески:

подскажите, что можно сделать с жёсткостью задней части, на водительском месте всё нормально, как сажусь сзади - такое впечатление, что еду на стиральной доске по щебёнке ((((

на сервисе говорят с ходовой всё в порядке, но мне не нравится как ведёт себя задняя часть, что можно там заменить для улучшения ситуации? амортизаторы/пружины?

Сообщение отредактировал kart_www: 04 Февраль 2021 - 14:08