Сообщений в теме: 5862

[Демьян]

Зафира 2008 года , раньше менял масло у диллера , сейчас решил сам, посоветуйте что лучше залить ( живу в средней полосе России )

Это очень больная тема. Каждый уверен, что только то масло, которое он заливает и есть самое лучшее. Пошарь поиском на этом и других форумах. Я в свою заливаю Shell Helix Ultra, немного дороже 1300р. Для вашего района подойдёт Shell Helix Ultra Extra 5W30(5W40).

Сообщение отредактировал Демьян: 21 Январь 2012 - 19:01

[Aleksey_K.]

Уважаемые форумчане.
Рассчитываю брать машину с ESP, подскажите у кого машина с ESP, можно ли её отключать, хотя бы на время. При осмотре машины в салоне никаких кнопок не обнаружил.
И ещё после прочтения форумов, до этого и не обращал внимания, начала смущать высота дорожного просвета. На паркующейся в соседнем дворе Зафире, отметил отсутствие на переднем бампере юбки. А так как мы семьей, любим, выезжать на природу, на Зафире так же, планировали съезжать с асфальта, ну конечно в меру разумного. Сейчас у нас авто - Ваз 2111.

[Амбр]

Рассчитываю брать машину с ESP, подскажите у кого машина с ESP, можно ли её отключать, хотя бы на время.

От года выпуска зависит. С 2009 модельного года не отключается. Прежде отключалось удержанием кнопки "спорт". А зачем ее отключать?

планировали съезжать с асфальта, ну конечно в меру разумного.

Ну так и не страшно, если знать высоту и не лезть туда где не пройдет. Мне например высота кажется достаточной.

[Aleksey_K.]

От года выпуска зависит. С 2009 модельного года не отключается. Прежде отключалось удержанием кнопки "спорт". А зачем ее отключать?

Как для чего,ESP ведь при любой попытке пробуксовки, начинает душить мотор, и достаточно сложно будет выбираться даже из самой маленькой ловушки, где начнешь буксовать. Знакомому на пыже 307SW, достаточно было один раз забуксовать в небольшом снегу, на следующей день, поехал заказывать кнопку отключения ESP.

Ну так и не страшно, если знать высоту и не лезть туда где не пройдет. Мне например высота кажется достаточной.

Достаточной с установленной защитой?

Спасибо,

Сообщение отредактировал Aleksey_K.: 23 Январь 2012 - 14:54

[berkut]

Aleksey_K., если будешь выезжать только тапком в пол и ни какое вкл выкл ESP не поможет. зароешься по уши.
при грамотном использовании опции застрять шансов меньше.

[Markiz]

Снимаешь предохранитель, вот тебе авто без ESP.

[Демьян]

Как для чего,ESP ведь при любой попытке пробуксовки, начинает душить мотор, и достаточно сложно будет выбираться даже из самой маленькой ловушки, где начнешь буксовать. Знакомому на пыже 307SW, достаточно было один раз забуксовать в небольшом снегу, на следующей день, поехал заказывать кнопку отключения ESP.
Достаточной с установленной защитой?

Спасибо,

ESP подтормаживает буксующее колесо, после чего начинает вращаться другое, которое стоит на более твёрдом покрытии, а если буксуют оба--снизит обороты мотора, и это очень помогает выбраться из не самой маленькой ловушки. За последнюю неделю мне приходилось буксовать много раз и ничего не сломалось. Вот только не получается развернуться на снегу с натянутым ручником, радиус получается великоват.
Даже с установленной защитой юбка переднего бампера будет ниже. А без защиты съезжать с асфальта вообще нечего и мечтать.

[Амбр]

ESP подтормаживает буксующее колесо, после чего начинает вращаться другое, которое стоит на более твёрдом покрытии, а если буксуют оба--снизит обороты мотора, и это очень помогает выбраться из не самой маленькой ловушки

Именно так. Позволяет продираться через такие говны, где без этой системы давно бы сел. А так просто зажал тапку в пол, все остальное сделает электроника. Отличная система!!!! Как то зимой ездели в детский дом после ледяного дождя. А там подъем. Нивы не могли подняться в горку! А я легко поднялся благодаря ESP.

Достаточной с установленной защитой?

Нет, я чего то так и не поставил защиту. И особо не парюсь по этому поводу.

[Aleksey_K.]

Большое спасибо, всем за ответы, чуток успокоили .
Кстати сейчас возник ещё один вопросом. Так как, теперь стал обращать внимания почти на все Зафиры, что встречаю на дороге, то вчера была замечена машинка, у которой были подморожены почти все стекла, за исключением лобового. Даже стекло водительской двери, было не полностью чистым. Машинка стояла рядом в потоке, так что возник вопрос а насколько тепло в авто в морозы, особенно в задней части машины, ведь именно там, будет находится ребенок, во время поездок. У нас конечно, нет сибирских морозов под -35 - -40, но вот вчера было -17, да и обещают -20 - -22.

Сообщение отредактировал Aleksey_K.: 24 Январь 2012 - 11:08

[Sergey_]

Aleksey_K.,
стекла могут замерзать не от того, что плохо работает печка, а от повышенной влажности в салоне. Например, в машину сели люди, только что вышедшие из бани Или водитель включил рециркуляцию, чтобы быстрее прогреть салон, а выключить забыл

[Амбр]

Aleksey_K., даже в -30 в машине уже спустя 15 минут было тепло. У меня в комплектации есть дополнительные воздуховоды третьего ряда, не думаю что они играют большую роль, но тепло во всей машине.

[berkut]

Aleksey_K., обрати внимание на все машины в потоке и будешь поражен. почти половина с запотевшими стеклами.
ну не умеют люди пользоваться обдувом.

Амбр, при сложеных 3 сидениях они не работают, выхода нет. так что твои подозрения в самую точку.

[Демьян]

Большое спасибо, всем за ответы, чуток успокоили .
Кстати сейчас возник ещё один вопросом. Так как, теперь стал обращать внимания почти на все Зафиры, что встречаю на дороге, то вчера была замечена машинка, у которой были подморожены почти все стекла, за исключением лобового. Даже стекло водительской двери, было не полностью чистым. Машинка стояла рядом в потоке, так что возник вопрос а насколько тепло в авто в морозы, особенно в задней части машины, ведь именно там, будет находится ребенок, во время поездок. У нас конечно, нет сибирских морозов под -35 - -40, но вот вчера было -17, да и обещают -20 - -22.

Второй ряд сидений обогревается отдельными воздуховодами, поэтому там также тепло, как и спереди. Для обдува-обогрева лобового стекла есть кнопка на панели, боковые передние стекла обдуваются от печки.

[ivan_kom]

есть вопрос, кто-что думает или знает по поводу продажи б/у авто в салонах москвы. просто на авто.ру немало есть подобных предложений, но чет сомневаюсь я. мне все время кажется, что они там хлам "подшаманенный" для продажи продают..

Сообщение отредактировал ivan_kom: 26 Январь 2012 - 15:35

[berkut]

есть вопрос, кто-что думает или знает по поводу продажи б/у авто в салонах москвы. просто на авто.ру немало есть подобных предложений, но чет сомневаюсь я. мне все время кажется, что они там хлам "подшаманенный" для продажи продают..

не всегда. надо все смотреть. бывают и очень нормльные варианты.

[sergey3011]

полностью согласен с berkut, мы свою брали с рук. Приехали в Москву посмотрели, вариант был неплохой 1 хозяин в возрасте потом его сын (взрослый), единственное что из-за отличного состояния была и цена чуть выше, ну и комплектация самая низшая вроде как.

[ivan_kom]

полностью согласен с berkut, мы свою брали с рук. Приехали в Москву посмотрели, вариант был неплохой 1 хозяин в возрасте потом его сын (взрослый), единственное что из-за отличного состояния была и цена чуть выше, ну и комплектация самая низшая вроде как.

ну и я собираюсь брать с рук. вопрос то в том, стоит ли смотреть машины (б/у) в салонах, которые предлагают подобные авто.

[berkut]

ну и я собираюсь брать с рук. вопрос то в том, стоит ли смотреть машины (б/у) в салонах, которые предлагают подобные авто.

стоит смотреть и выбирать. смотреть надо всегда.

[Ivanko5]

Здравствуйте уважаемые форумчане.
Код ошибки; p 0234 Минусовое отклонение в цепи управления турбонаддувом.При повторе кода неисправности возможна замена клапана управления турбиной.Как этот клапан может еще называтся?Продавцы автозапчастей говорят нет на турбине никаких клапанов!!!

[berkut]

Здравствуйте уважаемые форумчане.
Код ошибки; p 0234 Минусовое отклонение в цепи управления турбонаддувом.При повторе кода неисправности возможна замена клапана управления турбиной.Как этот клапан может еще называтся?Продавцы автозапчастей говорят нет на турбине никаких клапанов!!!

тут нельзя сразу так кидаться.
наличие ошибки говорит только о неправильном сигнале клапана.
причин может быть множество
1. Вакуумная система
(течь, закупорка)
Проверьте систему впуска/шланги нагнетаемого воздуха на наличие утечек (вторичный воздух, пористость и блокировки)
Проверьте охладитель нагнетаемого воздуха на отсутствие течей.
Проверьте правильность установки шланговых зажимов системы впуска воздуха/системы нагнетания воздуха.
Проверьте подсоединенные шланги и трубки на наличие перегибов, повреждений и т.д.
Проверьте воздушный фильтр на отсутствие в нем загрязнений и правильность его монтажа.
Проверьте расходомер воздуха на отсутствие в нем загрязнений.
Проверьте функции/компоненты механической системы

Также проверяется на герметичность и отсутствие проблем функционирования
Турбокомпрессор отработавшего газа
Система выпуска отработавшего газа

2.далее проверяется датчик давления наддува (4 контактный рядный разъем. сразу сверху видно за глапанной крышкой, если смотреть от капота)
3.меряется давление наддува
4.клапан регулировки давления наддува (находится, если смотреть от капота, слева в районе подушки мотора между радиатором и блоком, 2 конт разъем)
ну как-то так.