Сообщений в теме: 5860

[Bazis77]

Здравствуйте, товарищи Зафироводы Вопрос по масляному щупу ДВС. Решил проверить уровень масла и столкнулся со следующим: уровень по щупу получается заметно выше пластины с метками. Это нормально или масла слишком много? Или тросик щупа пачкается маслом неизбежно? Смотрел на холодном ДВС и на ровной местности. Спасибо!

Сообщение отредактировал Bazis77: 13 Май 2013 - 13:54

[berkut]

Bazis77, он пачкается от масла в трубке.
надо мерить несколько раз пока не приспособишься.

[Демьян]

Bazis77, дотаешь щуп, протираешь его, вставляешь до упора, вынимаешь и смотришь. Все это нужно делать минут через пять после остановки прогретого мотора. Если уровень масла выше нормы, то либо много масла, либо в поддон попадает несгоревший бензин.

[Bazis77]

Можно подробнее про попадание несгоревшего бензина в поддон. Как это диагностировать и что нужно делать?
Berkut писал, что надо приноровится к процессу, чтобы тросик не пачкался в масле. Думаю, что так оно и есть.
Получается, что конструкция щупа не самая удачная, что ли. До этого владел Автоботом немецкого производства 1983 года выпуска, там с этим было все четко. Правда урвовень масла в АКПП никогда не мог понять (просто видел, что оно есть).

[Демьян]

Можно подробнее про попадание несгоревшего бензина в поддон. Как это диагностировать и что нужно делать?

В результате неправильного процесса сгорания смеси, пары бензина конденсируются на стенках поршневой гильзы и стекают в поддон, проходя между пошневыми кольцами и гильзой. Обычно это происходит из-за плохого бензина, который не полносью сгорает в камере, само сабой мотор колбасит, слабая тяга и т.д. При этом уровень масла повышается, оно теряет вязкость и приобретает запах бензина. Советую для правильной проверки уровня, полностью протереть весь щуп.

[berkut]

Bazis77, несгоревшего топлива при отсутствии ошибок на нашем моторе можешь не бояться.
только если его кто целенаправлено в масло лить начнет из канистры.
что бы нормально смотреть уровень масла надо достать щуп, промакнуть его и вставить так, чтобы рукоятка была с руке повернута с таким расчетом, что бы линейка щупа была направлена вбок машины, а не вперед или назад. в таком положении масло на линейку щупа при его движении по изогнутой трубке не будет попадать.

[sergey3011]

ого! век живи век учись!
по умолчанию линейка щупа направлена в зад машины
berkut,
спс за совет попробуем тоже так делать!

[ASPID]

В результате неправильного процесса сгорания смеси, пары бензина конденсируются на стенках поршневой гильзы и стекают в поддон...

Температура испарения бензина считается >30 С.
На работающем двигателе таких низких температур может и не быть. Пуск зимой не рассматриваю.
"Откуда в карбюраторе конденсат?"

А вот поганые кольца на поршнях могут помочь в попадании топлива в картер при работе двигателя.

[Демьян]

ASPID, читай внимательно: "Обычно это происходит из-за плохого бензина, который не полносью сгорает в камере". Не все, что можно влить на заправке в бак, предварительно заплатив за бензин, является бензином. А вот "поганые кольца" способствуют понижению уровна масла из-за угара.

Сообщение отредактировал Демьян: 17 Май 2013 - 12:19

[zvjapa]

Доброго дня. Скажите пожалуйста , как узнать год выпуска автомобиля, если я ее купил в начале ноября 12 года. Спасибо

[berkut]

zvjapa, посмотреть в заводском вине 10 знак.

[manyerist]

Недавно убираясь в автомобиле обнаружил в полочке под передним подстаканником соединение каких-то проводов. Совершенно непонятно для чего они там. Может кто-то сталкивался? Подскажите.

[Амбр]

manyerist, фотку прикрутите.

[Markiz]

Может провода для подключения внешених устройств?

[fotonplus]

Всем привет! Хочу узнать мнение знатоков. Планирую покупку зафиры. Склоняюсь к роботу(жена тоже будет ездить), к хорошей комплектации. Желательно с климатом, подогревами, и всеми электрическими благами).
Подскажите, какой двигатель из бензиновых предпочесть? За лошадьми не гонюсь, более важнее надежность двигателя и экономичность. по мериве допустим Z14XEP несколько дешевле в обслуге, и чуть менее проблемнее чем Z16XEP(термостат, модуль зажигания и тд...).
Куда смотреть у Зафир?

[Амбр]

fotonplus, а у тебя без вариантов - с роботом только Z18XER.

Куда смотреть у Зафир?

Что бы была не битая и пробег не крученный и желательно был поменьше.

[fotonplus]

а у Z18XER какие болячки? ветку читать только начал)

Сообщение отредактировал fotonplus: 23 Май 2013 - 16:19

[berkut]

fotonplus, ни каких при качественном и своевременном обслуживании.

[eafamily]

При осмотре правой передней рамки колеса (проехал по какой-то какашке во дворе, хотел убедиться что не намотал дрянь на колесо), обнаружил полное отсутствие крышки лючка, закрывающего доступ к правой фаре. Теперь боюсь, что вся грязь из под колес будет методично лететь в моторный отсек. Подскажите, пожалуйста, номер детали и примерную цену, никак не найду в каталогах...
Или, может, есть кустарные способы закрыть брешь в корпусе?

[Sergey_]

Или, может, есть кустарные способы закрыть брешь в корпусе?

На время поиска оригинального лючка поможет кусок толстого полиэтилена, приклеенный по периметру скотчем.