Сообщений в теме: 493

[nevus]

А разве не должен быть постоянный обдув лобового стекла?! Этож для безопастности)))

[Fly2ka]

Fly2ka, не стоит. заслонки негерметичны на 100%. Главное что: в ноги дует?

В ноги дует прекрасно. Зимой тепло, летом прохладно. По заслонкам понятно {водопровод и тот текет}. Просто поинтересовался как у других. В общем не напрягает. Спасибо.

[m7m777]

В ноги дует прекрасно. Зимой тепло, летом прохладно. По заслонкам понятно {водопровод и тот текет}. Просто поинтересовался как у других. В общем не напрягает. Спасибо.

Добавлю, что в машинах без климата (с ручкой) аналогично воздух без разрешения идет через сопла обдува стекла и часть потока в ноги. Конечно не бывает герметичных на 100% заслонок, но здесь мне кажется так задуманно конструкцией.

Сообщение отредактировал m7m777: 09 Апрель 2010 - 08:49

[kurt-59]

Добавлю, что в машинах без климата (с ручкой) аналогично воздух без разрешения идет через сопла обдува стекла и часть потока в ноги. Конечно не бывает герметичных на 100% заслонок, но здесь мне кажется так задуманно конструкцией.

Если погода нежаркая ,то можно ехать без вентилятора и кондиционирования. Естественная вентиляция справится. Только не надо закрывать решетки в багажнике . Это которые в боковых нишах.

[Fly2ka]

Добавлю, что в машинах без климата (с ручкой) аналогично воздух без разрешения идет через сопла обдува стекла и часть потока в ноги. Конечно не бывает герметичных на 100% заслонок, но здесь мне кажется так задуманно конструкцией.

Возможно. В центральные сопла не дует.

[Bakss2009]

Добрый день.
Уважаемые форумчане, у меня такая проблема с печкой:
Зимой при "-10 С*" и ниже, пока а/м не прогрет при включении печки в "1" или "2" положение слышен посторонний шум. Как только двигатель прогреиться - шум исчезает. Консультировался с сотрудниками ОД, говорят - смазка летняя.

Подскажите, пожалуйста, какой смазкой можно смазать двигатель вентилятора печки. Официалы предложили WD-40, но я как-то сдержанно отношусь к такой идее.

Сообщение отредактировал Bakss2009: 19 Апрель 2010 - 16:36

[Евгeний]

У меня тоже самое. Звук похож, будто крыльчатка за что-то цепляет. Неоднократно о таком слышал от владельцев мерив. Я не обращаю внимания. Все равно прогреваю машину на положении 1 (уж больно холодным дует). Когда еду переключаюсь на 2.

[nevus]

Добрый день.
Уважаемые форумчане, у меня такая проблема с печкой:
Зимой при "-10 С*" и ниже, пока а/м не прогрет при включении печки в "1" или "2" положение слышен посторонний шум. Как только двигатель прогреиться - шум исчезает. Консультировался с сотрудниками ОД, говорят - смазка летняя.

Подскажите, пожалуйста, какой смазкой можно смазать двигатель вентилятора печки. Официалы предложили WD-40, но я как-то сдержанно отношусь к такой идее.

Шум похож на шум от вибрации? Вы ,наверное ,давно не меняли салонный фильтр? А если скорость увеличить то звук исчезает? Думаю так и есть. А ВД 40 это не смазка))))). Она наоборот её очень хорошо смывает! Ей отлично скотч смывать и литол и ему подобное))).

[Bakss2009]

Вы ,наверное ,давно не меняли салонный фильтр? А если скорость увеличить то звук исчезает? Думаю так и есть.

Фильтр я действительно давно не менял. Сейчас, когда на улице тепло данного шума я не наблюдаю , а фильтр тот же !!!!
От модератора:Пользуйтесь поиском и не создавайте ненужных лишних тем!! В след. раз просто удалю!!!

[Villain]

Комрады проконсультируйте

Погода мерзкая с резкими коебаниями от +2 до -12
Печка исправно весь день работала на 1-2 скоростях, после обеда заметил запотевание стекол, вращаю переключатель скоростей печки, а она молчит на 1-2-3 скоростях на 4-ой работает, рев в салоне неимоверный.
Пролистал тему, аналогичного ни чего не нашел (может я невнимателен конечно). Что порекомендуете смотреть? На выходных думаю загнать в гараж и заняться проблемой...
Сервис не предлагать в виду его отсутствия

[m7m777]

Комрады проконсультируйте

Погода мерзкая с резкими коебаниями от +2 до -12
Печка исправно весь день работала на 1-2 скоростях, после обеда заметил запотевание стекол, вращаю переключатель скоростей печки, а она молчит на 1-2-3 скоростях на 4-ой работает, рев в салоне неимоверный.
Пролистал тему, аналогичного ни чего не нашел (может я невнимателен конечно). Что порекомендуете смотреть? На выходных думаю загнать в гараж и заняться проблемой...
Сервис не предлагать в виду его отсутствия

Не совсем внимательно смотрели. Эту тему я поднимал. Как в резисторе печки, так и в самом двигателе вентилятора присутствует термозащита. На четвертой скорости по схеме двигатель питается мимо резистора напрямую. У меня он и на 4 молчал- значит термопредохранитель двигателя (самовосстанавливающийся). У вас только через резистор молчит. Значит однозначно узел резистора. Но не однозначно что он весь подлежит замене. Если это термозащита и она из двух биметаллических контактов, то достаточно будет их подогнуть. Если термозащита из одноразового термопредохранителя- достаточно заменить термопредохранитель (в радиомагазинах видел до 15 А с любым значением температуры). Ну а если разрушен резистивный слой- тогда уж на замену всего узла. Думаю можно переделать из резистора для российских авто. Только вот в них не было термопредохранителей (может я уже отстал от жизни), а это чревато пожаром.

Сообщение отредактировал m7m777: 08 Май 2010 - 07:42

[Villain]

Спасибо за внимание к моей проблеме. Я сам очень далек от электроники...
Раскрутил я панель и добрался до резистора

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Villain: 10 Май 2010 - 09:50

[Villain]

Не совсем внимательно смотрели. Эту тему я поднимал. Как в резисторе печки, так и в самом двигателе вентилятора присутствует термозащита. На четвертой скорости по схеме двигатель питается мимо резистора напрямую. У меня он и на 4 молчал- значит термопредохранитель двигателя (самовосстанавливающийся). У вас только через резистор молчит. Значит однозначно узел резистора. Но не однозначно что он весь подлежит замене. Если это термозащита и она из двух биметаллических контактов, то достаточно будет их подогнуть. Если термозащита из одноразового термопредохранителя- достаточно заменить термопредохранитель (в радиомагазинах видел до 15 А с любым значением температуры). Ну а если разрушен резистивный слой- тогда уж на замену всего узла. Думаю можно переделать из резистора для российских авто. Только вот в них не было термопредохранителей (может я уже отстал от жизни), а это чревато пожаром.

Спасибо за внимание к моей проблеме. Я сам очень далек от электроники...
Раскрутил я панель и добрался до резистора
[attachmentid=52097]
резистор звонится, а вот эта деталь нет, я так думаю и есть термопредохранитель
[attachmentid=52098]
если смог правильно разобрать маркировку то там написано 24 OKR1 8105
еще бы понять что это за параметры и на что его можно заменить, если я все правильно понял конечно

[m7m777]

если смог правильно разобрать маркировку то там написано 24 OKR1 8105
еще бы понять что это за параметры и на что его можно заменить, если я все правильно понял конечно

Да это термопредохранитель. Если есть магазины электроники, то можно приобрести и перепаять аналог (производителей и обозначений великое множество- например вот http://www.radiobox....es/thermal.html ) На глазок я бы взял на 20 ампер и 105 градусов (если так можно определить по номеру 8105, возможно 8А 105гр, возможно 81гр 5А. Если есть желание быть точным и уверенным, надо на контакты сгоревшего термопредохранителя встать амперметром и подключить все обратно и замерить ток во всех режимах вентилятора. По максимальному приплюсовать 30% - получите нужное значение тока.) Вообще производитель шифрует значения- потому сложно точно сказать. Если нет в магазинах, то самое простое- напаять тонкий медный волосок (жилку в многожильном проводе) в виде обычного предохранителя.

Сообщение отредактировал m7m777: 12 Май 2010 - 14:15

[Константин-71rus]

у многих так...
уже писали про это.
Тема "Кондиционер, шум".

Началась такая же проблема с вентилятором. В данной теме (именно по печке и вентилятору) ничего конкретного не нашел, в тему КОНДИЦИОНЕР не полез т. к. это жужжание именно зззззззззз, не какое не брр-р и не хр-р, и не "икарус" появляется через 1...2 секунды после включения вентилятора печки(кондиционер ВЫКЛЮЧЕН). Особенно слышно на 1 и второй скоростях, при переключении скоростей интенсивность жужжания меняется в зависимости от скорости, при 3...4 скорости жужжание не слышно из-за шума воздуха, но кажется что оно все равно есть...

[rama]

Меривоводам всем привет,при наступлении морозов недавних,печка в меривке на 2-ой скорости загудела,машине нет и года,думаю ну все,пипец,только прошл\ол 1-ое т,о месяц назад,начал звонить официалам,записался на январь,но решил почитать о проблемах здесь,и что я вижу,значит проблема в салонном фильтре,может мне самому поменять,кто нибудь знает сколько он стоит,и где он стоит

[Алексей L.]

Тоже появился свист на второй скорости. Сразу скажу, что фильтр чистый, недавно меняный. Наблюдаю эту картину уже тыщ 7, еще на старом фильтре. Скорей всего пришло время, все-таки 185 тыщ км пробега - это сила. Стараюсь либо не обращать внимания, либо переключаюсь на первую или третью скорости. Как вариант - громкость музыки добавить.