Сообщений в теме: 651

[KVM2007]

ок... ты думаешь что на сам мозг не +12 идёт?...схемы есть у меня,по питанию можно попробовать разобраться)

Именно так. Раз схемы есть, то просто замерить для начала все плюсы (до и после ключа зажигания). Неплохо и минуса проконтроллировать относительно минусосвой клеммы АКБ.

Просто слишком множественые ошибки наводят на мысли о проблемах проводки. Остальные ошибки пока не вижу смысла обсуждать, пока неясна ситуация с питанием.

[Крашер]

cvb, http://forum.opel-cl...showtopic=80015

[cvb]

Именно так. Раз схемы есть, то просто замерить для начала все плюсы (до и после ключа зажигания). Неплохо и минуса проконтроллировать относительно минусосвой клеммы АКБ.

Просто слишком множественые ошибки наводят на мысли о проблемах проводки. Остальные ошибки пока не вижу смысла обсуждать, пока неясна ситуация с питанием.

ну вот кстати когда постоит часика 3, ну или утром,заводишь и начинаешь сразу ехать..около минуты она прёт отлично и чек не горит..потом начинается нет отличка не педаль..провалы..не стартует и т.д

[Anti]

Доброго времени суток всем. У меня такая проблема-не стала заводиться машина. Стартер крутит. При нажатии на педаль газа и повороте зажигания машина заводиться но убрав ногу с газа снова глохнет. Горит Чек считал скрепкой ошибки выдал 47 61 17 34 . Уважаемые автовладельцы помогите разобраться что случилось .

Сообщение отредактировал Anti: 17 Июль 2012 - 15:42

[iPanda-FomI4]

ошибки 35 39 47

x16xel выдает двузначные коды??

[Anti]

Да двухзначные. считывал скрепкой по числу мигания лампочки чек

[ceuron]

ребят чет я немогу понять как скрепкой считывать ошибки.....
облазил кучу сайтов и тд. и т.п.
у меня в блоке предохранителей есть разьем 16 контактный, я вставлял скрепку,шпильку,др скрепку, но нисего не происходило .check после включения зажигания не мигал
(загорелся check масленка и тд. как будто я ничего не замыкал а просто вкл зажигание)
м.б. руки не из того места???

[Крашер]

http://forum.opel-cl...showtopic=21045

[AndrewOST]

ребят чет я немогу понять как скрепкой считывать ошибки.....
облазил кучу сайтов и тд. и т.п.
у меня в блоке предохранителей есть разьем 16 контактный, я вставлял скрепку,шпильку,др скрепку, но нисего не происходило .check после включения зажигания не мигал
(загорелся check масленка и тд. как будто я ничего не замыкал а просто вкл зажигание)
м.б. руки не из того места??? :rolleyes:

лампочка чек вообще исправна?(при включении зажигания горит)

Сообщение отредактировал AndrewOST: 20 Октябрь 2012 - 20:44

[ceuron]

лампочка чек вообще исправна?(при включении зажигания горит)

да горит... но не моргает
все лампочки вроде исправны
машина была купленна у родственников в германии и пригнанна в украину в 2000. т.е. какого либо обмана неможет быть

Сообщение отредактировал ceuron: 21 Октябрь 2012 - 00:20

[Константин1806]

у меня астра f двигатель c16nz моновпрыск с машиной всё нормально: заводится, едет нормально, проблем нет. А вот расход бензина гдето 12-15 литров. Подскажите кто знает что можно сделать чтобы расход уменьшить

[mishania]

лямбду когда меняли последний раз ?

[KVM2007]

ceuron, Вам бы тему прочитать от начала. Есть владельцы таких двигателей у которых так же ничего не мморгает (пост 17 на первой странице и юзер Шар подальше. А вот тут у человека всё получилось. замкнул 5 и 6 и всё выморгалось.
http://forum.opel-cl...p...st&p=531676

Возможно были разные версии ЭБУ, или что-то не так делали те у кого не получилось.

[Viccasp]

Уже где-то писал, напишу еще раз, из собственного опыта:
Скрепкодиагностика на X16SZR работает только при наличии активной ошибки (когда горит чек), в других случаях лампочка не мигает.
Правда на моей машине почему-то начинает беспрерывно работать ШДХХ туда-сюда, при вставленной скрепке и отсутствию ошибок. Не знаю глюк это или так надо, но опция очень полезная.. С ошибками не проверял, т.к. пока их не было.

[tor323]

Уже где-то писал, напишу еще раз, из собственного опыта:
Скрепкодиагностика на X16SZR работает только при наличии активной ошибки (когда горит чек), в других случаях лампочка не мигает.
Правда на моей машине почему-то начинает беспрерывно работать ШДХХ туда-сюда, при вставленной скрепке и отсутствию ошибок. Не знаю глюк это или так надо, но опция очень полезная.. С ошибками не проверял, т.к. пока их не было.

да наверно не только на X16SZR но и на х14хе тоже, ошибки не выдаёт хотя и загоралась пару раз раньше, но после этого приходилось скидывать клеммы с АКБ и явно обнулилось.
зы: кстати у вас 16 контактный разъём?

Сообщение отредактировал tor323: 22 Октябрь 2012 - 20:11

[alextiger]

Уже где-то писал, напишу еще раз, из собственного опыта:
Скрепкодиагностика на X16SZR работает только при наличии активной ошибки (когда горит чек), в других случаях лампочка не мигает.
Правда на моей машине почему-то начинает беспрерывно работать ШДХХ туда-сюда, при вставленной скрепке и отсутствию ошибок. Не знаю глюк это или так надо, но опция очень полезная.. С ошибками не проверял, т.к. пока их не было.

происходит его калибровка. завели выставляется как ему нужно и сбрасыват повисшие ошибки которые могут и не моргать. бывает такая трабла.

[tor323]

происходит его калибровка. завели выставляется как ему нужно и сбрасыват повисшие ошибки которые могут и не моргать. бывает такая трабла.

так это наверно и не трабла, так наверно и должно быть...после калибровке и обратной связи если всё в порядке т.е. ошибка не повторяется то она списывается как возможный временный сбой или временная неполадка

[alextiger]

так это наверно и не трабла, так наверно и должно быть...после калибровке и обратной связи если всё в порядке т.е. ошибка не повторяется то она списывается как возможный временный сбой или временная неполадка

я имел ввиду под траблой подвисшие ошибки у мультека) а то именно так и должно быть

[Viccasp]

зы: кстати у вас 16 контактный разъём?

Да, 16-ти контактный. Коды, кстати, выдает 4-х значные OBD2. Правда, только когда ошибка до последнего момента имеет статус активной. Если ошибка не активна, то даже через OP-com память ошибок остается пуста. Вот такой вот трабл.

происходит его калибровка. завели выставляется как ему нужно и сбрасыват повисшие ошибки которые могут и не моргать. бывает такая трабла.

На счет калибровки, возможно так оно и есть. Хорошо слышно как ШДХХ доходит до крайнего положения и возвращается обратно в крайнее, и так бесконечное число раз.. Одна версия, что ЭБУ определяет количество шагов на полный ход (до упора), хотя этот параметр и так известен, и со временем не меняется. Второй вариант, это своего рода самоочистка ШДХХ, т.е. ЭБУ дает ему прос...ться, с целью очистить шток от налипших отложений.

[KVM2007]

Одна версия, что ЭБУ определяет количество шагов на полный ход (до упора), хотя этот параметр и так известен, и со временем не меняется.

Точно "не оно". ЭБУ не может определить крайние положения никаким каком. Оно запоминает обороты ХХ предполагая, что положение штока более не менялось и далее "танцует от запомненого". При выключении двигателя шток немного задвигается, что холодному завестись было больше шансов. Чистка штока - это да, штука более вероятнся и хоршая. Впору к SZR-оводам на поклон идти, когда ШМХХ моем.