Сообщений в теме: 651

[KVM2007]

Или слишком много воздуха, или слишком мало бензина
Ну а причины, сам понимаеш - могут быть разные, бензонасос плохо фурычит, или воздух где то лишний сосёт.

От подсоса воздуха обороты ХХ плавают, скорее бензонасос. Впрочем надо бы знать что лямбда кажет, что со смесью именно она показывает, в идеале вольтметр и смотреть на ходу, если бензонасос, то тут только на мощности проявляться будет, на ХХ не споймаешь...

[StasJ]

От подсоса воздуха обороты ХХ плавают, скорее бензонасос. Впрочем надо бы знать что лямбда кажет, что со смесью именно она показывает, в идеале вольтметр и смотреть на ходу, если бензонасос, то тут только на мощности проявляться будет, на ХХ не споймаешь...

ХХ вроде нормально, насчет лямбды не знаю и незнаю как проверить, а вот насчет мощности в последнее время порой жалуюсь, этот бензонасос тоже как проверить ХЗ

[nick08]

Сегодня решил нажать одновременно на БК обе кнопки, в ответ получил следущее:
3 раза мигнуло F12
3 раза F171 (раньше никогда не было)
ну а потом скорость и т.д.

раньше было иначе:
3 раза мигнуло F12
3 раза F95
ну а потом скорость и т.д.
Куда пропало F95 и что значит F171 ???

Если я правильно знаю, F12 это не ошибка, а вход в диагностику или я ошибаюсь?

F171 - это глюк датчика уличной температуры

[stasond]

Здравствуйте! После некоторого времени (всегда разного) езды, загорается чек! Скрепкодиагностика выдала ошибку 35! Комплектация автомобиля без тахометра! По звуку и ощущениям все в норме! Более года назад была подобная проблема (но тогда еще автомобиль глох на ходу при сбрасывании скорости), какая была ошибка не знаю! Было неправильное положение дроссельной заслонки! Помогла регулировка на СТО! Возможно и сейчас та же проблема? Где находится винт регулировки положения дроссельной заслонки? как его установить в правильное положение? Или может другая проблема? Заранее благодарен!

Сообщение отредактировал stasond: 18 Апрель 2009 - 11:23

[vpv]

Здравствуйте! После некоторого времени (всегда разного) езды, загорается чек! Скрепкодиагностика выдала ошибку 35! Комплектация автомобиля без тахометра! По звуку и ощущениям все в норме! Более года назад была подобная проблема (но тогда еще автомобиль глох на ходу при сбрасывании скорости), какая была ошибка не знаю! Было неправильное положение дроссельной заслонки! Помогла регулировка на СТО! Возможно и сейчас та же проблема? Где находится винт регулировки положения дроссельной заслонки? как его установить в правильное положение? Или может другая проблема? Заранее благодарен!

двигатель какой?

[ACTPABOd]

Здравствуйте! После некоторого времени (всегда разного) езды, загорается чек! Скрепкодиагностика выдала ошибку 35! Комплектация автомобиля без тахометра! По звуку и ощущениям все в норме! Более года назад была подобная проблема (но тогда еще автомобиль глох на ходу при сбрасывании скорости), какая была ошибка не знаю! Было неправильное положение дроссельной заслонки! Помогла регулировка на СТО! Возможно и сейчас та же проблема? Где находится винт регулировки положения дроссельной заслонки? как его установить в правильное положение? Или может другая проблема? Заранее благодарен!

Приезжай в гаражи на ул.Бетонная в понедельник, почистим тебе РХХ и всё пройдёт

[Крашер]

Приезжай в гаражи на ул.Бетонная в понедельник, почистим тебе РХХ и всё пройдёт

И как эт вы друг друга вычисляете?

[шар]

Заранее извиняюсь... Это вы про какой БК говорите??? Тот что показывает время и дату??? И где вы берёте расшифровку кодов???

Кто нибудь, напишите по подробнее!!!

[ACTPABOd]

И как эт вы друг друга вычисляете?

разведка йопт

[StasJ]

Заранее извиняюсь... Это вы про какой БК говорите??? Тот что показывает время и дату??? И где вы берёте расшифровку кодов???

Кто нибудь, напишите по подробнее!!!

да имено тот БК, который показыват время, дату и температуру. расшифровку лично я искал в инете

[ivan_kom]

Заранее извиняюсь... Это вы про какой БК говорите??? Тот что показывает время и дату??? И где вы берёте расшифровку кодов???

Кто нибудь, напишите по подробнее!!!

http://opel.auto.ru/...jection/i23.php

[StasJ]

http://opel.auto.ru/...jection/i23.php

ну и где здесь расшифровка ошибки 171?

[KVM2007]

ну и где здесь расшифровка ошибки 171?

Кстати, на твоем дисплее ее быть не должно,ЭБУ не знает о показаниях забортного воздуха, там автономный замер, а вот "бедная смесь" может быть, у тебя же 16 контакный разъем, значит OBD-II стандарт в действии, отсоединеный датчик температуры кажет черточки и всё.

[ivan_kom]

ну и где здесь расшифровка ошибки 171?

это не про тебя.. вот нашел интересный ресурс. там внизу окошка для ввода кода неисправностей. попробуй. http://www.ardio.ru/opel.php?dlc=1

[stasond]

ACTPABOd,

Приеду! Как с тобой связаться? я не могу почему-то тебе в приват написать! Или напиши, куда и в какое время подъехать?

[TronloD]

А можно еще раз для тех кто в танке при самодиагностике скрепкой, нужно мащину просто включить или все же завести, если просто включить то у меня по кругу идет 12 и 31, с 12 все ясно, а вот про 31 я недопонял чего то(((

[StasJ]

А можно еще раз для тех кто в танке при самодиагностике скрепкой, нужно мащину просто включить или все же завести, если просто включить то у меня по кругу идет 12 и 31, с 12 все ясно, а вот про 31 я недопонял чего то(((

31 это какая то ошибка, если узнаю-напишу

TronloD,
31 - Нет сигнала оборотов двигателя - ошибка датчика положения коленчатого вала

[TronloD]

31 это какая то ошибка, если узнаю-напишу

TronloD,
31 - Нет сигнала оборотов двигателя - ошибка датчика положения коленчатого вала

Это критично? вот нашел еще ...

"Сигнал всегда запоминается при включении зажигания. После пуска двигателя немедленно стирается из памяти и не хранится в ней если система исправна."

И вообще откуда возьмутся обороты в двигателе если я только включил машину, но не завел её?((

Сообщение отредактировал TronloD: 20 Апрель 2009 - 10:08

[шар]

А можно еще раз для тех кто в танке при самодиагностике скрепкой, нужно мащину просто включить или все же завести, если просто включить то у меня по кругу идет 12 и 31, с 12 все ясно, а вот про 31 я недопонял чего то(((

Ну не знаю,,, если ты в танке, то я в бронепоезде!!! Я в отличии от тебя ваабще не смог ничего продиагностировать. Если не трудно, объясни по порядку все свои действия. Что именно ты замыкал, и где у тебя высвечивался код ошибки. Я действительно не могу понять.

[TronloD]

Ну не знаю,,, если ты в танке, то я в бронепоезде!!! Я в отличии от тебя ваабще не смог ничего продиагностировать. Если не трудно, объясни по порядку все свои действия. Что именно ты замыкал, и где у тебя высвечивался код ошибки. Я действительно не могу понять.

http://www.topbuzz.c...odes/pic007.htm © Ссылку где то на аналогичных форумах нарыл ded M
Где найти диагностический разьем ты мне сказал уже, далее ты берешь скрепочку, самую обычную канцелярскую в количестве 1 штуки, далее как на картинке, нужно замкнуть 5 и 6 пины, затем поварачиваешь ключ в замке зажигания, до того момента когда загорятся все лампочки, и увидишь что желтая лампочка,свидетельствующая о чем то там нехорошом в движке, начнет моргать, ну и как по инструкции каждый код по три раза, тоесть моргнула 1 раз, через секунду 2 раза в итоге получаем 12, и так три раза... ну я думаю ты это уже сто раз прочитал))
Отпишись как прошло))

Сообщение отредактировал TronloD: 20 Апрель 2009 - 22:13