Сообщений в теме: 1545

[Херус]

Мрак так умудрялся на 16SH воткнуть ДПКВ, чота там болгаркой ваял в блоке и дырку сверлил

Однако Стас сказал что второй раз не будет кататься на этой карусели.

[Uporov]

Взято с Кадетт-клуба:

мною были изучены, тоисть замерены клапана, впускные выпускные колекторы
и вцелом внешний вид всех головок двигателей Кадет Е, Корса А, Астра Ф, Аскона С, Кадет Д

биг блок
если у вас 1.6 то вы можете сделать 1.8 или 2.0 путем замены
замены коленвала,поршневой и ГБЦ, маховики отличаются токо
проточкой под диск сцепления, маслонасосы отличаются токо от вида крышки ГРМ



http://www.kadett.ru...?showtopic=5376

вопрос. у меня 16 SH .для переделки на ижектор обязательно ли менять ГБЦ?подойдет ли только впускной коллектор?
переделка на 1.8 планируется только в будущем году.

[GoFrenDiy]

Uporov, у карбюраторного впуска входные отверстия к ГБЦ круглые, а инжекторного квадратные. Ну или наоборот...

[Uporov]

Uporov, у карбюраторного впуска входные отверстия к ГБЦ круглые, а инжекторного квадратные. Ну или наоборот...

ясно...

[Uporov]

итак.попробую подробней про фары.
тут на примере фары АЗЛК 2141,но принцип тот-же.
итак,берем фару от волги 31105.[attachmentid=9329] и режем по белой линии [attachmentid=9330]
получится вот такая деталька [attachmentid=9331] задняя стенка с отражателями и всеми регуляровками(включая электрокорректор высоты)
у родной опелевской фары снимаем стекло и отрезаем по линии(ровно именно по кругу,рисунок штамповки
на фаре "сдвигается")[attachmentid=9332] и не отрежте близко к стеклу,а то отражатель будущей фары будет упираться в стекло.
далее выравниваем горизонталь.электрокорректор должен быть паралелен корпусу фары.[attachmentid=9333](отражатель я снял для наглядности)
далее.нужно с помощью сетки и паяльника спаять эти детали вместе.но сначала-две фары выставить их регулировки одинаково,и на несколько точек скрепить паяльником.что бы фары были зеркально одинаковы.
когда все запаяно нужно герметиком замазать по кругу щели для герметичности.(я использовал шовный кузовной герметик) получится примерно так-
[attachmentid=9334]
и спереди так[attachmentid=9335] внутри лучше покрасить в черный,не будет виден "гемор" от пайки.
стекло изготовленное на заказ должно быть прозрачным,рифленое родное уже не пойдет.[attachmentid=9336]
протираем стекло,фару(с отражателем очень аккуратно-легко поцарапать!)
сажаем стекло на герметик и защелки...[attachmentid=9337]
ну эту я еще не протирал.... и не приклеивал,а так вставил для фото...

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Uporov]

...и немного про зеркала.
левое изначально было электрическим и с подогревом.подогрев включался с обогревателем заднего стекла,и работал с помощью таймера около10 минут.
правого не было вообще.
купил зеркало,механическое.сразу переделал.за донора пошло зеркало от тойота кроун 1986г/в.аккуратно отделил зеркальный элемент,и выкинул всю механическую начинку.разобрал зеркало тойоты,зеркало оторвал от площадки.удалил скотч с зеркала и нагревательного элемента.площадку для зеркала уменьшил по периметру,что бы не было видно из-за родного зеркала.
в своем зеркале выпилил болгаркой окошко,и впаял тута механизм от тойоты.и сверху сетку для надежности лучше закрепить эпоксидкой.
[attachmentid=9355]
(получилось конечно с виду не ахти...
но на ходу не трясется,и под колпаком не видно)
далее.отделил родное зеркало от пластиковой подложки,и вклеил между ними нагревательный элемент.
потом закрепил подложку с зеркалом на механизм.
электрику переделал,пульт от какой то тойоты,подогрев вывел просто на кнопку(но через таймер)[attachmentid=9356]((здесь я кнопку снял,она стоит левее джойстика))

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Uporov: 06 Сентябрь 2007 - 17:30

[kost]

как зеркало отдирал? у меня треснуло....

И что за интересные кнопки противотуманок???

[GoFrenDiy]

Спросил на разборке за опелевские зеркала... 700р за каждое и говорят проще найти электрозеркала...

[Uporov]

как зеркало отдирал? у меня треснуло....

И что за интересные кнопки противотуманок???

зеркало отдирал аккуратно,даже скола не было.
кнопки,просто родным каюк,а эти приглянулись

Спросил на разборке за опелевские зеркала... 700р за каждое и говорят проще найти электрозеркала...

ну я незнаю... у нас за простое 1400 просили...
а электро я в свое время не нашел.а сейчас мне ине надо!это превосходно работает.

[Segment]

Спросил на разборке за опелевские зеркала... 700р за каждое

я на прошлой неделе в идеальном состоянии за 500 ру взял

[GoFrenDiy]

стекло изготовленное на заказ должно быть прозрачным,рифленое родное уже не пойдет.

А я смотрю тоненькое -то стекло... Может не выдержать напора даже мелкого камешка... Uporov, сколько там толщина? 1 мм?

[kost]

А я смотрю тоненькое -то стекло... Может не выдержать напора даже мелкого камешка... Uporov, сколько там толщина? 1 мм?

там же пластик! Или нет?

[GoFrenDiy]

Пластик, пластик! Я вот думаю сам попробовать сделать! из тонкогго пластика можно и попробовать!

[Uporov]

А я смотрю тоненькое -то стекло... Может не выдержать напора даже мелкого камешка... Uporov, сколько там толщина? 1 мм?

стекло из пластика.толщина около 2мм.за два года,если на сухую не протирать,ни сколько не изменились.
да и если где царапнешь,легко полируется!!!

[aggressor]

давно хотел прикупить себе галогеновые лампы с эффектом ксенона...и купил.... в Польше перед границей.....в пересчете за 350 рубчиков, производтиель Босма (так вроде).
Поставил, не сказать что все канкретно изменилось,нет, но светят заметно ярче чистым белым светом...мне нравится....... самая большая разница в освещении заметна на белом снегу.
ЗЫ главное что бы менты мне мозги не е.... из за того что фары теперь с оттенком голубого светят.......

[SeSte]

aggressor, я уже больше года на таких лапмах езжу ... тока я брал филипс

[Uporov]

да.и на старых фарах(с лампами Н-4),и на новых(лампы Н-7)
ставил только лампы филипс BLU VISION.
светом доволен,только лампы жутко дорогие...

[SeSte]

Uporov, ну вот у меня тоже blue vision стоят.

[GoFrenDiy]

А я вот думаю сделать что-то подобное, как сделал Uporov. Только Я буду городить не из Волговских. А, скорее всего, из Hella вских биксеноновых модулей. Там есть 50мм и 90мм, а так же есть с большими отражателями. Саму фару пилить не надо! Там только каркасы крепления можулей их сталюки нарезать. Прозрачное стекло делается еще более простым методом, чем гнушка оргстекла - просто берется готовое штатное и срезается изнутри все пупырушки, потом полируется. Новое стекло 300р, работа по полировки около 300р (для ауди80, но там и стеклышки поменьше...). Вот думаю как основной впихнуть 120мм отражатель с биксеноном, и 50мм модуль с линзой, но думаю тут лучше галогенки, да еще и желтые, на случай тумана и дождя. Как известно, белый свет в дождь очень плохо светит! Цена больших модудей с поджигом 8-10 тыс... мелкие галогеновые по 5-6...

[aggressor]

GoFrenDiy, я не догнал, ты хочешь ксенон ставить или отражатель от ксенона с двумя галогенками???
Вот идея с полировкой стекла изнутри это ЗАчот! палюбому....
У меня правое стекло новое (покупал год назад) оно заметно темнее родного левого бошевского...

Если брать новые стекла за 300 рублей то это будут такие же затемненые..... что не АЙС...... и вопрос в том как избавится от этого затемнения, или это невозможно?