Сообщений в теме: 225

[tor323]

musblr а какой у вас двигатель? какого года? разъём какой?
для 1,4 15л это очень много, попробуйте ещё раз скрепку...может чего упустили, а так скорее всего или умирает лямбда или что то связано с принудительным ХХ - ДПДЗ, ШМХХ.

[musblr]

номер двигла не знаю! 1.4 моно 93 год! старый хозяин сказал что там стоит от корсы двигатель! но там такой человек что нельзя верить! ну и насчёт лябды то собирлся поменять лишним не будет!

[tor323]

номер двигла не знаю! 1.4 моно 93 год! старый хозяин сказал что там стоит от корсы двигатель! но там такой человек что нельзя верить! ну и насчёт лябды то собирлся поменять лишним не будет!

лямбда конечно не лишняя но менять её без полной уверенности удовольствие дорогое, а как двигатель себя ведёт при сбросе педали?...притормаживает как обычно? на расход кроме лямбды может влиять и датчик температуры двигателя и датчик температуры воздуха и датчик абсолютного давления, ДПДЗ может подглючивать в закрытом положении заслонки не отключая подачу топлива на принудительном режиме.

[musblr]

кстати ошибка 2 вот какой вариант нашёл "Замените электронный блок управления")))))) а ведёт себя нормально скорость сбрасывает как обычно! просто что загорается лампа "выкинь двишатель"! вот и думаю из-за чего она загорается!

Сообщение отредактировал musblr: 24 Декабрь 2012 - 06:00

[tor323]

Где вы такой вариант нашли ....у нас ошибки двухзначные а на OBD-II четырёх, если у вас нет видимых признаков проверяйте ДПЗД , клапан управления продувкой отсорбера, МАР датчик.

[KVM2007]

musblr, какой разъем для диагностики в блоке предохранителей. 10 или 16 контактов? тут фотка 10-контактного, да и вообще почитайте эту тему сначала
http://forum.opel-cl...p...st&p=276109

[AndrewOST]

в инете давно нашёл схему для диагностики multec на 232 микросхеме, на днях собрал на скорую руку...осталось попробовать(морозы спадут и займусь)
и ещё есть Универсальный адаптер K-L линии BM9213USB (подкинули на работе)

как попробую, отпишусь

[musblr]

15 ошибку выкинуло-Температура охлаждающей жидкости Высокое напряжение! чё может быть?? подскажите пжл!

[KVM2007]

musblr, Может двигатель (и остальное) в профиль впишите, ошибки у них разные для одних и тех же номеров (разные произаодители ЭБУ давали разные коды)

[AndrewOST]

15 ошибку выкинуло-Температура охлаждающей жидкости Высокое напряжение! чё может быть?? подскажите пжл!

проверить датчик или проводку

[alextiger]

15 ошибку выкинуло-Температура охлаждающей жидкости Высокое напряжение! чё может быть?? подскажите пжл!

возможно от времени кирдык датчику. датчик температуры имеет разрыв. внутри таблетка- элемент отвалилась.... либо смотрите проводку и разъем к нему. он под коллектором у первого цилиндра. ставить только свой.

[Pshenicyn.M.S.1974]

Менял конрольные лампы и подсветку. В итоге имею постоянно горящую контрольную лампу.Подсказали лампа катализатора. Появились ошибки 0130,0110,0135.Когда снимал и ставил приборку клейму "-" не скидывал и похоже когда тросик спидометра вставлял(а вставал он плохо) что-то коротнул рукой. У 2_ой лямбды еще при покупке были провода оборваны, а с прежним хозяином созвонился сказал что катализатора нет. Что подскажите.

Прикрепленные изображения

• 

[tor323]

Менял конрольные лампы и подсветку. В итоге имею постоянно горящую контрольную лампу.Подсказали лампа катализатора. Появились ошибки 0130,0110,0135.Когда снимал и ставил приборку клейму "-" не скидывал и похоже когда тросик спидометра вставлял(а вставал он плохо) что-то коротнул рукой. У 2_ой лямбды еще при покупке были провода оборваны, а с прежним хозяином созвонился сказал что катализатора нет. Что подскажите.

так у вас лампочка каталика и чека была сгоревшая? ошибки у вас системы Simtec 56.5:
0110 - датчик температуры всасываемого воздуха (в коллекторе)
0130 - лямбда с подогревом(неисправность)
0135 - лямбда с подогревом(неисправность подогрева)
вообще то две последние вроде для первой лямбды, на вторую идут 0150, 0173.
ЗЫ: стоит проверить первую так как по идее вторая у вас(тем более отрезаная) следит за продуктивностью работы каталика и в случае не правильной его работы зажигает сигнальную лампочку ту что вы указываете.

Сообщение отредактировал tor323: 09 Январь 2013 - 17:17

[Pshenicyn.M.S.1974]

Лямбду я хотел менять, да продали не ту в exist-циркониевую.Но ошибки скрепкодоагностика не показывала раньше. А датчик температуры всасываемого воздуха (в коллекторе) как лечить 7

Сообщение отредактировал Pshenicyn.M.S.1974: 09 Январь 2013 - 17:22

[tor323]

надо проверять цепь датчика проводку, контакты разъёма, можно проверить сопротивление( данные можно найти), вот здесь хорошо расписаны все ошибки по OBD-II...http://autopeople.ru...cr-v/18260.html...ссылка лежит в нашем FAQе в 5-ом сообшении.

[AT140879]

Разьем находится в блоке предов...
у меня так же без подписей...
перемыкал необходимые контакты - и проводил самодиагностику - проблем после не было никаких...

А какие именно контакты? И несколько контактов в рзъеме нет(16-ти),помогите пожалуйста!

[tor323]

А какие именно контакты? И несколько контактов в рзъеме нет(16-ти),помогите пожалуйста!

Замыкаете 5-6 контакт, здесь наглядно показано расположение http://doc-scorpion.narod.ru/art25.htm

[AT140879]

Замыкаете 5-6 контакт, здесь наглядно показано расположение http://doc-scorpion.narod.ru/art25.htm

Спасибо большое! Сейчас же пойду попробую

[AT140879]

Замыкаете 5-6 контакт, здесь наглядно показано расположение http://doc-scorpion.narod.ru/art25.htm

ВЫКИНУЛО ОШИБКУ 47. НЕ МОГУ НАЙТИ В ТАБЛИЦЕ. пОМОГИТЕ КТО ЗНАЕТ ЧТО ЭТО ЗА ОШИБКА!

[Viccasp]

47 - Linear exhaust gas re-circulation (EGR) position, n/a.
Грубо говоря ошибка по положению клапана ЕГР.