Сообщений в теме: 2904

[konstantin.nizhegorodov]

Соклубники, нужно Ваше мнение.

Meriva A 2008, 16XEP, 74000 км.
Менял модуль зажигания и свечи, соответстенно отключал минус у АКБ на 30 минут.
После замены включил зажигание, увидел мигающую некоторое время N. Завел, убедился что все ОК, проехал туда-сюда, заехал задним ходом, переключил рукоятку изика N и заглушил. Через день пришел, включил зажигание и увидел мигающую F. Двигатель заводится, лампа с ключиком горит, F мигает. Из ошибок - новая 1700, старые про пропуски зажигания в 1 цилиндре (0301) и 2 лябда (0441).

Куда смотреть? Что посоветуете проверить до поездки к официалам?

Сообщение отредактировал konstantin.nizhegorodov: 14 Сентябрь 2014 - 17:08

[konstantin.nizhegorodov]

Курение форума подсказало постучать минусовым проводом по клемме АКБ при включенном зажигании. В итоге мигающая F сменилась мигающей N. При нажатии педали тормоза через пару секунд N перестала мигать. Завел. Передачи стали включаться. Вроде все ок. Но ошибки педалями считываются те же.

Что это было и куда смотреть дальше?

[CTAKAH133]

Курение форума подсказало постучать минусовым проводом по клемме АКБ при включенном зажигании. В итоге мигающая F сменилась мигающей N. При нажатии педали тормоза через пару секунд N перестала мигать. Завел. Передачи стали включаться. Вроде все ок. Но ошибки педалями считываются те же.

Что это было и куда смотреть дальше?

Мигающия N после скидывания клемм - это нормально, нужно нажать тормоз чтоб изя безбоязнено пошевилила всеми приводами, F - это скорее всего изя теряла датчики скорости - тоже бывает после скидивания клем, лечится машину прокатить чуть чуть и повторное скидывание клем или сканером.

Чек светится? Может ошибки читаются, но не активные?

Совет: приобретите китай оп-ком, цена копейки, а пользы море..

[konstantin.nizhegorodov]

Машину катал, посто скидывание клемм и ожидание около 1 часа результата не дало. А вот "постукивание" по минусу с включенным зажиганием превратило мигующую F в мигающую N и решило проблемму. Нужно бы в Фак занести такой способ...

За совет про OP-COM спасибо. У меня в виш-листе на алибабе он уже пару месяцев лежит. Все никак не закажу...

А машинка с ключиком (Вы, ведь, ее имели в виду под чеком) после "постукивания" и завода двигателя больше не светится.

Сообщение отредактировал konstantin.nizhegorodov: 14 Сентябрь 2014 - 22:12

[ursuag]

konstantin.nizhegorodov,
"Постукивание" по минусу с включенным зажиганием может привести к тому, что электроника машины "сдохнет". Так-что поосторожнее.

[konstantin.nizhegorodov]

konstantin.nizhegorodov,
"Постукивание" по минусу с включенным зажиганием может привести к тому, что электроника машины "сдохнет". Так-что поосторожнее.

Ок. Спасибо за предупреждение. А можете сказать, что при "постукивании" влияет на "может привести" и приближает его к "приведет" к тому, что электроника машины "сдохнет"?

[mikeone]

konstantin.nizhegorodov,
Переходные моменты, броски напряжения резкие и всякие прочие сопровождающие штуки.... скажу лишь, что 90% электроники дохнет именно в момент включения\выключения

[Black13]

Курение форума подсказало постучать минусовым проводом по клемме АКБ при включенном зажигании. В итоге мигающая F сменилась мигающей N. При нажатии педали тормоза через пару секунд N перестала мигать. Завел. Передачи стали включаться. Вроде все ок. Но ошибки педалями считываются те же.

Что это было и куда смотреть дальше?

Могут быть броски тока, которые передвигают движок с изношенными щетками по чуть-чуть. Но вообще, для электроники тут пользы маловато.

[Milagros]

подскажите пожалуйста, мерива 2007 года двигатель Z16XEP . была ошибка "F". официалы сказали щетки в сцеплении, возможна замена только всего блока управления 65 тысяч ( это только сам блок). подскажите на exist'е код блока либо этого шагового моторчика ЭБУ КПП или где ещё можно заказать??? Хочу заменить. Девушка глупая.... простите, если что не так...

[ser_platonov]

Milagros, не отчаивайтесь - проблема известная.
Блок действительно стоит в районе 60-70 тыс., но менять его не нужно.
Достаточно поменять щетки. Лучше всего их взять из моторчика печки от ВАЗ-2108 или от Газели. Отдельно врят ли найдете, поэтому купите этот моторчик целиком и вытащите щетки (700-800 рублей). Размеры щеток 6,3х6,3х10 мм. с проточкой под коллектор диаметром 20мм, поэтому по длине вазовские щетки придется немного подточить.
К официалам больше не обращайтесь - они меняют только блоки целиком, ищите какого-нибудь умельца, который перепаяет щетки (там делов на пол часа).
В этой теме и в "особенности Изитроника" подробно описана процедура замены - читайте внимательно.
Если что-то не поймете - пишите в личку, подскажу.

Сообщение отредактировал ser_platonov: 10 Октябрь 2014 - 20:42

[Fratrium]

Добрый день! Мерива 2005 года, робот, z16xe, нужен блок управления изитроником, кто поможет, где купить б/у?

[alexsys74]

Fratrium,

А точно Вам нужен блок? или просто щетками можно обойтись?
Кто Вам поставил такой вердикт?

Большинство проблем изика (примерно 95%) от дохлого АКБ или щеток. На неисправность блока не более 1%.

Сообщение отредактировал alexsys74: 15 Октябрь 2014 - 06:18

[sema2381]

добрый день! Сегодня менял жидкость с помощью шприца, выходят 90% воздух (пузыри) 10% жидкости. Прогнал обдин объем бочка все равно однородной жидкости по шлангу не идет вся с пузырями. Похоже воздух невозможно выгнать из системы или клапан воздух пропускает. Подскажите это нормально или нужно ехать в сервиз для прокачки? Может воздух сам выйдет в бачек (если он там есть)?
Meriva A, 2007г.в. 83000тк (не настраивается профиль на отображение)

Сообщение отредактировал sema2381: 09 Ноябрь 2014 - 11:41

[golex]

Опель Мерива 16ХЕР Изитроник пробег 92000км
500 км назад была сделана адаптация
На днях приехал домой, всё было в порядке, припарковался. поставил на N+ручник и пошел домой. С утра завожу, завелась с полоборота и замигала F.
На сл.день провери аккум - показывает 12,1 и 14 на заведеном автомобиле.
Щетки?

[alexsys74]

golex,

Возможно АКБ. Он заряженый должен показывать не менее 12,5-12,8 В. Для начала его замените. А потом уже можно будет братся за щетки.

[Uncle Bob]

golex, аккумулятор часом не Варта?

[RmR]

Блин! Аж разрывает от интереса, что с вартой не так!???
П.с.
Просто у меня варта установлена!

Сообщение отредактировал RmR: 25 Ноябрь 2014 - 21:31

[Vladko-spb]

А фуфло Варта, брак, у меня такое же дерьмецо стоит 3 года назад купленное.

[Uncle Bob]

RmR, да всё нормально с Вартой (это у Влада есть устойчивая нелюбовь к тому, что он счёл в чём-то не устраивающем некие его собственные представления об идеальных сферических конях в пустоте...) - просто я в апреле продал Мериву с изитроником и похожим пробегом, вот и подумал: а вдруг моя (там-то как раз Варта и стояла, трёхлетняя)?

Не в Варте дело, взгрустнул по Мериве .

[alexsys74]

Варта, не варта, а со временем АКБ теряет свою емкость (короткое замыкание в банке, сульфатация и прочее). В итоге вроде бы исправен, а ничего сделать не может. С обслуживаемыми проще - замерил плотность и понятно. С необслуживаемыми только нагрузочной вилкой.