Сообщений в теме: 2904

[Uncle Bob]

Ну у вас машинки уже обкатанные, а я ещё пока боюсь сильно движок крутить, она у меня тока 300 км проехала!

Изя очеННо настроена на ограничение оборотов. Если не фиксировать в мануал-режиме передачу, она подоткнёт передачу повыше. Пройдёт после примерно 2500-3000 км.

[DiEgO]

Изя очеННо настроена на ограничение оборотов. Если не фиксировать в мануал-режиме передачу, она подоткнёт передачу повыше. Пройдёт после примерно 2500-3000 км.

Понятненько, будем ждать!

[Faeron]

Ну у вас машинки уже обкатанные, а я ещё пока боюсь сильно движок крутить, она у меня тока 300 км проехала!

У меня тоже на 2-3 фигово разгоняется. Накатал уже чуть более 2000 км.

[Uncle Bob]

У меня тоже на 2-3 фигово разгоняется. Накатал уже чуть более 2000 км.

Исчо раз скажу за свою [свою] машину: наглядно ощутимая разница в поведении изи на предмет момента переключения передач (по оборотам) произошла примерно на 2800-3000 км. Я соотношу это с программой, записанной в мозги изи. Потерпите. На третьей разгон через кик-даун с пятой просто вжимает в кресло. Ещё помните, педаль газа электронная, мозг мотора не даёт его крутить в неположенном режиме, поэтому иногда проявляется уже описанный эффект: приотпускаешь педаль, думая, что уже не разгонишься, а она "как ломанётся!" (С)

[DiEgO]

Уважамые коллеги!!! На праздники скатался на дачу и в процессе тырканья в пробке заметил следующее неадекватное поведение изи. Так вот при небольшом разгоне и последующем плавном торможении стал ощущаться какой то звук (стук или щелчок) в области педального узла или где-то внизу. При нормальной езде (без пробок) такого нет. В связи с этим хотелось бы узнать, у кого нить есть такие звуки или мне уже можно готовиться к полету в сервис??? По моему мнению этот звук похож на очень громкое переключение передач, либо со 2 на 1, либо с 1 на нейтраль потому как при торможении в купе с этим звуком машина клюет, а затем останавливается!

Сообщение отредактировал DiEgO: 15 Июнь 2008 - 21:25

[Харм]

Замечена та же фигня с изей в пробках. Чем вызвана - не знаю. Но пока не заморачиваюсь - жду ТО-1.

[DiEgO]

Замечена та же фигня с изей в пробках. Чем вызвана - не знаю. Но пока не заморачиваюсь - жду ТО-1.

Сколько осталось до ТО-1??? Если не сложно, как появятся новости по этому поводу дай знать, очень уж меня сие действо волнует!

[KIL'KA]

Сколько осталось до ТО-1??? Если не сложно, как появятся новости по этому поводу дай знать, очень уж меня сие действо волнует!

Нам до ТО еще как до... куплена в конце марта, пробег 4 000 км...но вот этот стук стал реже, по крайне мере, я давно его не помню...может, конечно, Харм чувствительней к разным там стукам, но мне кажется Маруська обкаталась.

[DiEgO]

Нам до ТО еще как до... куплена в конце марта, пробег 4 000 км...но вот этот стук стал реже, по крайне мере, я давно его не помню...может, конечно, Харм чувствительней к разным там стукам, но мне кажется Маруська обкаталась.

Дык самое интересное в том, что при нормальной интенсивной езде всё чики пуки, а вот в пробках начинаю ощущать эти стуки и соответственно начинаю переживать по ентому поводу!!! Ну да ладно покатаюсь пока, может быть пройдет со временем!

[Sokil]

Дык самое интересное в том, что при нормальной интенсивной езде всё чики пуки, а вот в пробках начинаю ощущать эти стуки и соответственно начинаю переживать по ентому поводу!!! Ну да ладно покатаюсь пока, может быть пройдет со временем!

У меня такая же фигня. Я думаю, ещё к машине не привык, торможу резковато....

[DiEgO]

У меня такая же фигня. Я думаю, ещё к машине не привык, торможу резковато....

Уфффф........зачит я не одинок, думается это фича новой машины!

[WildMan]

Тоже какие-то мерзкие звуки присутствуют. У меня они проявляются когда меееедленннноооо тормозишь, т.е. уже практически остановился. На скорости все отлично. Что характерно, на холодной машине такого нет. Немного проехал и начинают проявляться.

[ALX_K]

Блин почитал я про изю и подумал - на кой его вообще ставят? Неужели нормальный автомат нельзя поставить? Я например вообще изю не рассматривал, просто не понимаю в чем преимущество то? Вот все говорят пробки ну и что? Я каждый день езжу меня не напрягает, зато проблем нету с изей и т.д. И разгоняется она с изей медленно

[Роман Химов]

Блин почитал я про изю и подумал - на кой его вообще ставят? Неужели нормальный автомат нельзя поставить?

Изучайте вопрос. Не всё так просто как кажется, везде есть свои плюсы и свои минусы. И у "Изи" есть масса интересных плюсов, плюс перспективы развития (в некотором роде тот же DSG это развитие темы). Другое дело, что сугубо ИМХО, роботы просто сыроваты пока ещё, от этого бывают проблемы.

И разгоняется она с изей медленно

Это не так.

[Uncle Bob]

Блин почитал я про изю и подумал - на кой его вообще ставят? Неужели нормальный автомат нельзя поставить? Я например вообще изю не рассматривал, просто не понимаю в чем преимущество то? Вот все говорят пробки ну и что? Я каждый день езжу меня не напрягает, зато проблем нету с изей и т.д. И разгоняется она с изей медленно

Уже обсуждали: в подкапотное пространство Меривы не влезает гидроавтомат. Плюс робот дешевле и экономит топливо по сравнению с гидроавтоматом.
А про то, что лично вы ездите без проблем по пробкам на механике, так это просто вам так легче, многие не желают не то что в пробках, и на трассе-то не хотят работать рукой и ногой (я в их числе ).
Согласен, имейся в наличии выбор изя за +20 тыс. руб. или обычный автомат за +35-40 тыс. руб. многие (если не абсолютное большинство) выбрати бы автомат. Но факт остаётся фактом, и при этом достоинства Меривы перевешивают этот, ИМХО весьма сомнительный, недостаток.
Причём заметьте, производители уже многие делают роботы, считая их весьма жизнеспособным вариантом.

[Simpson]

Мне робот нравится даже больше, чем обычный автомат. Плюсов много, из минусов - нужно аккуратно и вовремя работать газом, если хочешь ездить без толчков и кивков. Основная проблема Изи - неопытность его владельцев, желание ездить как на обычном автомате, хотя тут требуется немного другая техника.

[Uncle Bob]

Мне робот нравится даже больше, чем обычный автомат. Плюсов много, из минусов - нужно аккуратно и вовремя работать газом, если хочешь ездить без толчков и кивков. Основная проблема Изи - неопытность его владельцев, желание ездить как на обычном автомате, хотя тут требуется немного другая техника.

Редко такое пишу, но однозначно +1, особенно про другой стиль управления газом...

Сообщение отредактировал Uncle Bob: 27 Июнь 2008 - 15:42

[ANTONIO-B]

Уже обсуждали: в подкапотное пространство Меривы не влезает гидроавтомат. Плюс робот дешевле и экономит топливо по сравнению с гидроавтоматом.
А про то, что лично вы ездите без проблем по пробкам на механике, так это просто вам так легче, многие не желают не то что в пробках, и на трассе-то не хотят работать рукой и ногой (я в их числе ).
Согласен, имейся в наличии выбор изя за +20 тыс. руб. или обычный автомат за +35-40 тыс. руб. многие (если не абсолютное большинство) выбрати бы автомат. Но факт остаётся фактом, и при этом достоинства Меривы перевешивают этот, ИМХО весьма сомнительный, недостаток.
Причём заметьте, производители уже многие делают роботы, считая их весьма жизнеспособным вариантом.

Полность согласен...Мне например надоело ездить на механике...За рулем много и подолгу и хочется комфорта и больше отдыха...Пусть он и тупит иногда меня это не напрягает...Со временем к нему привыкаешь и все нормально!!!! Меня лично не напрягает,что у меня не автомат а изя!!!

[hammer_80]

Полность согласен...Мне например надоело ездить на механике...За рулем много и подолгу и хочется комфорта и больше отдыха...Пусть он и тупит иногда меня это не напрягает...Со временем к нему привыкаешь и все нормально!!!! Меня лично не напрягает,что у меня не автомат а изя!!!

+1000
сагласен с тобой

[DiEgO]

Тоже какие-то мерзкие звуки присутствуют. У меня они проявляются когда меееедленннноооо тормозишь, т.е. уже практически остановился. На скорости все отлично. Что характерно, на холодной машине такого нет. Немного проехал и начинают проявляться.

Вот вот вот....симптомы абсолютно такие же как и у меня!