Сообщений в теме: 2904

[Alex М]

Прочитал всё про Изю на этом форуме (про Мери). Поэтому и стою пред выбором. Ездить будут двое - я и жена. Оба новички (за рулём), на автомате никогда не сидели - только на нашем ВАЗе классика. Хотца комфорта

Конечно 8 тыс с копейками это не пробег (с осени) и всякое может быть.
Но...
Рекомендую.
(похожее многие и много писали) от себя:
После 099 ну очень нравится.
Комфорта? (легкость залезания, руления и вылезания, высокая посадка, попогрей, печка, кондиционер, МР3, электропривод и подогрев зеркал, электростеклоподъемники очень радуют. Кож руль и противотуманки не оценил но шли в комплекте)
У меня обычно этакая неспешная задумчивая езда. (при езде двое взрослых и ребенок 1/4 Москва 3/4 за городом расход летом 7,1) изя в этих условиях очень радует.
Из недостатков конкретно моих:
1 Дребезжит и бумкает динамик задней двери,
2 сверчек злобный у левого колена,
3 неродной парктроник после помывки поглюкивает,
4 так как сиденья в чехлах и раскладываю их редко, то каждый раз уйму времени трачу на поиск рычагов чтобы сложить их )
5 Внутреннее зеркало мне при высокой посадке низковато(загораживает обзор).
Из тех на что ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ НОВИЧКУ (писали, конечно):
1. Левая стойка сильно загораживает обзор поэтому при поворотах налево и маневрировании в толпе пешеходов очень рекомендую наклоняться вправо-вперед (головой в сторону внутреннего зеркала).
2. робот он не автомат: см темы про изю как им пользоваться.
3. Ну и какие-то нестандартные размеры дисков и соответственно совершенно отмороженные цены на родные литые диски

[Главспец]

Дык вроде как и Изю буксировать нельзя...??? ...или я что-то не понял? А на кой ляд тогда все вызывают эвакуатор?, а не буксируют попутками???

Можно, но осторожно, в смысле того,что нужно чтобы КПП находилась в режиме N (нейтраль) и всё
Изя - это же МЕХАНИЧЕСКАЯ КПП, просто сцепление за Вас выжимает гномик (робот) в КПП

[Uncle Bob]

Прочитал всё про Изю на этом форуме (про Мери). Поэтому и стою пред выбором. Ездить будут двое - я и жена. Оба новички (за рулём), на автомате никогда не сидели - только на нашем ВАЗе классика. Хотца комфорта

1. Не читали вы ВСЁ, так, пробежали по верхам...
2. Комфорт БУДЕТ!!!

Не обижайтесь, если бы прочли внимательно, то поняли бы, что переход на изю абсолютно безболезненный, после внимательного чтения запомните пару мелких приёмов согласования вас с изей.
В вашей ситуации реальная проблема в том, что будут ездить 2 человека с явно разным темпераментом, изя будет подстаиваться под каждого и после пересаживания будет некоторый дискомфорт.

З.Ы.
Тем про изю 6 (шесть штук):
одна однако
и обратно, другая
и исчо третья
и в добавок четвёртая
и пятая
и шестая старая, но с интересной инфой про лампы

Т.к. все темы про Изитроник, они объединены в одну.

Модератор (М.Ремезов)

Всё!!!
Мир, дружба, жувачка!

[Simpson]

Я свою прежнюю машину продал именно из-за проблем с автоматом. На 5-летней машине. Оказалось, в принципе этот автомат починить практически невозможно, только замена (а это 50% стоимости авто). Даже официалы не дают никаких гарантий.
Опелевский робот мало того, что дал новых ощущений от вождения (кстати очень недурственных), так хоть ремонту подлежит! Тысяч за 40 вам 100% отремонтируют коробку, а в прежнюю машину с гидроавтоматом я вложил 55 тыс, так и продав с поломанной коробкой.

[zz_top]

Уважаемый Uncle Bob, нет, я не иронизирую Спасибо за ссылки, но я усё енто прочитал.
Отмечал и Ваши посты, запомнились. Запомнились и других ораторов, тоже достаточно часто и чётко и толково разъясняющих что типа где и как . Многое сохранил как FAQ для себя. Хочу Мери и всё тут А эту темку, собственно я и вернул с 2007 года, т.к. не могу определиться с выбором Изя или механика... . Просто интересно как сейчас обстоят дела с теми поломками, которые были в 2006-2007 годах, справился ли производитель с теми траблами. Вот. Ей богу, может и не найтись 40 тыс.руб... Планируются ещё детки ...собственно посему и Meriva. По-моему очень удачный выбор будет!

[Simpson]

Планируются ещё детки ...собственно посему и Meriva.

У меня двое детей, и им больше нравится в Мериве, чем в прежнем Пежо-307.

[Maxabublick]

2 BOB
Согласен фольксовские роботы дорогие, однако они пока дорогие. Будет массовое производство они подешевеют.
Перед покупкой долго думал брать изю или нет. Внимательно прочел форум. Решающим стал разговор с коллегой по работе у которого была корса. На 80 тыс у него гавкнулся изя. Отремонтировал за 40 тыс и нескольких дней ожидания. Для меня это не приемлимо, без машины я просто до работы не доеду. Ну не хочу я думать сломается он или нет.

2Симпсон
За 40 тыс ее конечно отремонтируют. Вот только качество ремонта вряд ли будет на высоте. Завод Опель есть завод Опель а российский сервис это российский сервис. С ужасом ожидаю первое ТО( 13 го делать, хорошо хоть не пятница)
Кстати, почему у Меривы нет автомата............. Версию, не влезает не предлагать, у матиза есть а тут нету. А там ведь под капотом места меньше на много. Скорее всего просто было лень новую коробку делать
PS Кстати считаю, что будущее за роботами. Надо только подождать еще лет 10.
И эта .... Вопрос не корректно поставлен. Из той же оперы - что лучше газель или белаз? И то и то возит груз. Для кого то важно сколько везет, а для кого то куда можно проехать..

[Главспец]

А эту темку, собственно я и вернул с 2007 года, т.к. не могу определиться с выбором Изя или механика... . Просто интересно как сейчас обстоят дела с теми поломками, которые были в 2006-2007 годах, справился ли производитель с теми траблами. собственно посему и Meriva. По-моему очень удачный выбор будет!

Очень удачный выбор
А с "траблами" завод-изготовитель справился еще в конце 2006 года, завод сменил поставщика-производителя изитроника и машины приходили к дилеру с измененным ценником (порядка 150-200$).
Блин, хорошо когда есть конкуренция. Гнал какой то завод глюченную коробку, а автозавод исправлял косяки за этих гоблинов, а потом видимо надоело, вот и сменили поставщика и теперь всё ГУД ( с начала 2007 года)

[zz_top]

А с "траблами" завод-изготовитель справился еще в конце 2006 года, завод сменил поставщика-производителя изитроника и машины приходили к дилеру с измененным ценником (порядка 150-200$).
Блин, хорошо когда есть конкуренция. Гнал какой то завод глюченную коробку, а автозавод исправлял косяки за этих гоблинов, а потом видимо надоело, вот и сменили поставщика и теперь всё ГУД ( с начала 2007 года)

Хочется верить, что именно так
А где официальная информация? Ну ссылку в студию почитать что ли. Откуда инфа?

[Главспец]

Хочется верить, что именно так
А где официальная информация? Ну ссылку в студию почитать что ли. Откуда инфа?

А зачем Вам ссылка? Я уже давно не верю громким заявлениям и прессе. Зайдите на любую страничку и откройте тему про изитроник и по датам удостоверитесь, что изя уже давно не ломается (при правильной эксплуатации)

[zz_top]

В принципе, сам почитал на opel.com об реструктуризации, и т.д.

[hammer_80]

Кстати, почему у Меривы нет автомата............. Версию, не влезает не предлагать, у матиза есть а тут нету. А там ведь под капотом места меньше на много. Скорее всего просто было лень новую коробку делать

На корсе есть автомат могли на мериву поставить

[Sun]

На корсе есть автомат могли на мериву поставить

мало места

[Главспец]

мало места

ну да, конечно, в Корсе места завались , а в Меривочке его нету

[Коляша]

Так у вас изя или механика? Если механика, то откуда инфа, что изя задумывается при тапке в пол, если изя, то, скорее всего, доконца не давили тапку...
Дозаполните профиль, будет понятнее.

У меня Изя... Тапок в пол я давил, можете не сомневаться, и пришел к выводу, что гонять на Изе лучше в ручном режиме - меньше глюков коробки. Потому что Изя при кикдауне не только может перейти на 2 передачи вниз, но так же бывает, что переключает на 2 передачи вверх... в часности, если на 2 передаче раскрутить движок до 4000 - сразу перейдете на 4 передачу...

[Главспец]

У меня Изя... Тапок в пол я давил, можете не сомневаться, и пришел к выводу, что гонять на Изе лучше в ручном режиме - меньше глюков коробки. Потому что Изя при кикдауне не только может перейти на 2 передачи вниз, но так же бывает, что переключает на 2 передачи вверх... в часности, если на 2 передаче раскрутить движок до 4000 - сразу перейдете на 4 передачу...

Совершенно верно, поэтому к этой коробке нужно привыкнуть. И даже если раскрутить движок до 5000 об/мин, то в автоматическом режиме можно заставить КПП переключиться на одну передачу, нужно только немного припустить педаль газа

[zz_top]

ИЗЮ буксировать можно , а эвакуаторы вызывают по страховке или по гарантии ....

А кстати, есть ли у Мери куда цеплять трос для буксировки? А сама кого-нить буксонуть сможет или этого на Изе и делать-то нельзя?

[Faust]

а чего бы ей не смоч?????только сцепление немного пожгется,все как на механике.
я заметил что бытрее стал ездить чем на 2х-литровой механике.там влом было пониженую врубать,А ЗДЕСЬ НАЖАЛ и все.Супер!!!!!!!!!!!

А кстати, есть ли у Мери куда цеплять трос для буксировки? А сама кого-нить буксонуть сможет или этого на Изе и делать-то нельзя?

Спереди вкручивается штырь а сзади есть большой хомут.все ок!

[Simpson]

Я сегодня с лансером новым гонялся. Правая полоса была вся занята, он мигал фарами, но я его не пустил. Так и таскался за мной, пока после обгона очередного тихоходя я томоз не нажал и не пропустил его. А я ведь груженый был - 120 кило в багажнике лежало. Что-то мне кажется, если бы я порожняком шел, он так и не догнал бы меня.

[zz_top]

А с "траблами" завод-изготовитель справился еще в конце 2006 года, завод сменил поставщика-производителя изитроника и машины приходили к дилеру с измененным ценником (порядка 150-200$).
... ... ... и теперь всё ГУД ( с начала 2007 года)

ага, прочитал Вашу инфу с форума инком-авто . Ну, буду надеяться что Изя более так коварно как раньше подводить не будет!
Короче, я останавился на Изитронике!!! ...пока