Сообщений в теме: 2904

[bogorod]

Всем доброе утро ! Машину, наконец-то, отремонтировал ! Надеюсь - надолго ! Всё дело скрывалось в механической части - изношенное сцепление ! Были компрессированы пружины, вывернуты лепестки. Поставили LUK, не по VIN-номеру, так как по VIN там уже стояло, оно, оказывается, не подходит, около 3х автомобилей приезжало с такими проблемами. Стоимость изношенного сцепления, которое сначало хотели поставить (LUK по VIN) - 10700 рублей (корзина, диск). Поставили LUK - 18000 рублей (диск, корзина) + выжимной подшипник 7000 рублей. С работой, адаптацией + прозвонка проводки (думали, что всё же дело в ней) = 32700 рублей. Вот такая история. Проехал 80КМ - новый рекорд, на старом сцепление не более 20КМ и ошибка F, а далее дело не хитрое - сброс клеммы или эвакуатор.

[alexsys74]

bogorod,

Можно озвучить номер установленного сцепления?
Что-то кажется что это очередной развод от сервисменов. Хотя может рынок начал наполнятся подделками запчастей - стало выгодно гнать фальш, ведь прибыль махинаторов выросла в разы.
Тут тогда с маслом нужно держать ухо и глаз востро.

Сообщение отредактировал alexsys74: 16 Сентябрь 2016 - 11:10

[bogorod]

alexsys74, по поводу развода - не уверен. При мне вскрывали сцепление - оно было в хлам. Там стояло сцепление, которое пробивалось как заменитель от LUK, подходящее по VIN-коду. Они принесли его - оно было в точности такое же, которое уже стояло. Принесли другое (LUK) - вошло идеально. По-моему вот этот артикул - 621 3030 33.

[alexsys74]

bogorod,

Пробил Ваш номер это для:
Meriva A 1.6 [Z16XEP] 105 л.с. Бензиновый 2006 - 2010 До номера двигателя: 20LA7883 полуавтоматическая коробка передач Тип коробки передач: Easytronic;
А какая стояла до этого? И какой у Вас номер двигателя?

Ну и по ошибке что у Вас выскакивала. Как я и писал чуть выше - не всегда номер и описание ошибки совпадает с неисправностью. В Вашем случае скорее всего мозги авто считали что колеса должны крутится быстрее, чем на самом деле давало сцепление, отсюда и неисправность датчиков колес вылезла. И как я еще раз писал выше в первую очередь неисправность коробки нужно искать в сцеплении, а в мозгах только в самом последнем наипоследнем случае.

Сообщение отредактировал alexsys74: 16 Сентябрь 2016 - 14:49

[bogorod]

alexsys74, 20LM7592. До этого - luk 621303009.

Сообщение отредактировал bogorod: 16 Сентябрь 2016 - 18:24

[Komm39]

alexsys74,
Правильно подмечено!
Спасибо!

[restiva]

Скорее всего щетки стерлись в "роботе". Их замена позволяет устранить эту ошибку.

Форумчане подскажите где в Оренбурге можно изитроник проверить и обучить?

[Uncle Bob]

restiva, заполните профиль, в месте жительства напишите Оренбург (только без дополнительных слов и шуток) - нажмите потом на свой город и получите список форумчан из Оренбурга. Смотрите наличие статуса клубного пользователя и большого количества сообщений - потом пишите в личку, помогут точно. А так может сложиться, что никто такой вопрос из оренбуржцев тут не прочтёт.

[Lap_s]

Добрый вечер! Помогите советом, сегодня днем, после небольшой остановки, машина не хочет ехать, включается передача обороты поднимаются а тяги нет, похоже на пробуксовку сцепления, помойму даже выше второй не переключается( сцепление с выжимным менял около 10 тыс назад в октябре 2015, адаптацию в феврале этого года! Пробег 97тыс. Еле добрался до дома, проверил ошибки телефоном ничего не показал, педальным еще не пробовал, поставил скинул клеммы. Куда копать мужики?

[Lap_s]

Педали ошибок не показали! Прокатился все нормально, переключает плавно, задняя не стучит, единственное что перестала самостоятельно трогаться без газа. Может на адаптацию свозить? А может первый звоночек к замене щеток в изитронике?
Печально будет если что то серьезное! Машина мне очень нравится, но что то у нас с ней не складывается, после покупки начала дергаться, поменял сцепление с выжимным, а оказалось заклинил цилиндр, за все отдал 43000, в феврале ДТП занесло по прямой, остановил отбойник, не чего серьезного, но на крыло+капот+бампер+фары и покраску ушло 83000(

[Амбр]

адаптацию в феврале этого года!

Ну помимо адаптации надо еще и жидкость менять раз в год или каждые 30 000 км пробега. У вас с октября как раз год и прошел. Замена жидкости+адаптация+обучение. Скорее всего сцепление перегревается и начинает скользить.

у которого режущая часть в профиль выглядит как трезубец

перьевое сверло называется

[Lap_s]

Жидкость тоже смотрел, вроде светлая. Спасибо за совет начну с него!

[Lap_s]

Ну помимо адаптации надо еще и жидкость менять раз в год или каждые 30 000 км пробега. У вас с октября как раз год и прошел. Замена жидкости+адаптация+обучение. Скорее всего сцепление перегревается и начинает скользить.

Сегодня поменял жижу, сделал адаптацию. Проехал от сервиса до дома км 15 никаких проблем

[Lap_s]

Сегодня поменял жижу, сделал адаптацию. Проехал от сервиса до дома км 15 никаких проблем

Радовался не долго после 88км все повторилось, но на этот раз после тычков, рывков и дерганий панель приборов загорелась как новогодняя Елка, выскачила машина с ключом, потом чек, следом esp и F, через пару секунд этого безобразия, находу, все исчезло индикатор перешол в нормальной режим А, причем пробуксовка сцепления продолжалась (ощущения такие: втыкаю 1 передачу трогается не охотно с 1-1,5 тыс оборотов, после 2,5-3 происходит переключение на 2 передачу, но сцепление начинает буксовать, обороты резко растут а машина не едит, отпускаю педаль обороты падают до 2-2,5 втыкается с рывком 2 передача и т.д.). Припарковался, заглушил, педалями проверил ошибки вылезла Р1700, завел доехал потихонечку до дома.
Что скажете господа эксперты!!!!

Уважаемые админы, прошу перенести мои посты в тему изитроник!

[6opucbl4]

Всем доброго дня!
Выручайте советом начинающего опелевода.
Вылезла буква F, машина не заводилась. Методом педалей - ошибка 1700. Сканера под рукой не было - попробовал, покурив форум, скинуть клему, покачать машину туда-сюда, покрутить "болт" сцепления, не помогло.
Пока "туда-сюда" сел аккумулятор - видимо был дохлый (машину брал с пробегом и недавно, много нюансов не успел еще узнать). После зарядки аккумулятора F пропала, машина завелась.
Раздобыл ELM327 (прога Scanmyopel) и все же проверил ошибки - выдал 1607 (ошибка регулирования положения сцепления исполнительного устройства). Ошибки стер прогой. Думал, что отмучился. Но!
На холостых все как будто в порядке, включил заднюю, поставил в режим A - все нормально переключает.
Стоило тронуться, как коробка застряла на скорости и вылезла F.
Пришлось глушить и вручную выжимать сцепление, вращая тот же "болт", откатил на парковку.
Вернул "болт" в крайнее левое положение. Завел машину - все нормально. Втыкаю заднюю - R, втыкаю передачу вперед - F.
Завожу повторно - F пропадает, горит только машина с ключом.
Где искать проблему? Или уже без вариантов - эвакуатор и сервис?

[ursuag]

6opucbl4, Уже писалось неоднократно - для работы Изи нужен хороший аккумулятор, любит Изя электричество. То есть не просто заряженный, он еще этот заряд держать должен положенное время.

Сообщение отредактировал ursuag: 30 Сентябрь 2016 - 10:15

[УРФИНДЖУС]

6opucbl4,В FAQ не ленитесь заглянуть для начала ,открываете и ищите ответ на свой вопрос . Если там ответа нет . то вот тогда сюда

[6opucbl4]

УРФИНДЖУС, спасибо за наводку) из FAQ, по своему случаю, я почерпнул только инфу по замене щеток, но надеялся, что проблема не в этом. Судя по всему все таки придется проверять состояние щеток. Хотя у меня ошибка 1607 отображалась с зелёным индикатором, а не с красным. Вроде бы это должно означать, что ошибки на данный момент нет и она просто в памяти висит? Могу ошибаться.

Сообщение отредактировал 6opucbl4: 30 Сентябрь 2016 - 12:51

[Lap_s]

'6opucbl4', привет!
Какой у твоего колобка пробег, меняли ли сцепление, как давно?
Однозначно могу сказать, что на коленке эту проблему не устранишь, так что если есть гараж тащи туда и начни с самого доступного, вытаскивай блок МТА и оцени состояние щеток. Если они в порядке вот тогда можно перебираться в сервис для разбора сцепления и определения причин возникновения ошибки "F"!
У меня тоже на недели колобок закапризничал, "опытные" игнорируют, но так как у меня пробег под 100 тыс. начну с оценки состояния щеток!

[Lap_s]

Да простят меня модераторы
Вот ссылка, парень снял видео по ремонту блока МТА!
Читать и смотреть две разные вещи