Сообщений в теме: 2904

[shum-shum]

shum-shum если попробовать в этот момент переключить вручную, переключение произойдет? 
 
Есть вероятность, что это вилка переключения 1-2 передачи. На коробках F17 с ней были некоторые проблемы.

Пробовал переключение в ручном режиме. Эффект тот же, такое же зависание.

[Uncle Bob]

@shum-shum главное - не ведитесь на замену ЭБУ. Это бывает в долях процентов случаев проблем с изей.

[vas320]

@shum-shum Может и не поможет  

Купи присадку и залей её 

На коробке  там сверху чёрная крышечка есть - через неё и выдави тюбик

 Ещё и эту залей

[shum-shum]

shum-shum если попробовать в этот момент переключить вручную, переключение произойдет? 
 
Есть вероятность, что это вилка переключения 1-2 передачи. На коробках F17 с ней были некоторые проблемы.

Спасибо за наводку, дело действительно оказалось в вилке переключения 1-2 передачи. Она стёрлась и люфтила. Но кроме этого оказалось, что мне при замене сцепления полгода назад ещё и поставили сцепление не подходящее к моей модели. Так что попал ещё и на замену сцепления.

[nikan294]

Ребята, помогите советом, может было у кого подобное. Машина заводится, ошибок по самодиагностике нет, не считая ошибок по двигателю(Р0420-катализатор,Р1113 - чего то по заслонке, думаю не важно), но работает ровно. На щитке горит нейтраль, когда переключаю на R - происходит сильный удар и машина глохнет, завожу снова, и переключаю на A - далее происходит следующее - двигатель напрягается как бы пытаясь включить скорость и сразу же выключает ее(напряжение спадает), а включает-выключает-включает-выключает и т.д., так происходит до того момента, пока я не отпускаю педаль тормоза, потом накаких напряжений не происходит, нажимаю на педаль газа - обороты растут, машина не едет. Вот вроде бы описал полностью как смог конечно))дайте совет куда копнуть

Сообщение отредактировал nikan294: 06 Июнь 2017 - 20:44

[Амбр]

@nikan294 выжимной или сцпление. Ну и что там с жидкостью в гидроприводе? Чистая? Адаптацию давно делали? 

[Амбр]

!

Предупреждение: @nikan294 НЕ НАДО ДУБЛИРОВАТЬ СООБЩЕНИЯ В РАЗНЫХ ВЕТКАХ!!!! Мало того, что это противоречит правилам форума, это еще и сильно мешает другим участникам, затрудняет поиск и усложняет работу модераторам (они для простоты могут удалить все сообщения, а автору выписать пару дней режима читателя и будут совершенно правы!!!!!). И при всем при этом, быстрее ответ на Ваш вопрос, или точнее, или лучше - не получите.   Относитесь с уважением к окружающим и они ответят Вам взаимностью!

[nikan294]

извиняюсь за дубль, попробую сегодня прокачать и поменять жидкость, потом сделаю адаптацию, посмотрим что получится

Сообщение отредактировал nikan294: 07 Июнь 2017 - 11:58

[nikan294]

отписываюсь! проверил тормозную жидкость в бачке - ее там нет! Подтеков не обнаружено, куда она могла вытечь не понятно. Залил новую и прокачал, но ничего не изменилось, может прокачано не полностью? Делал все по инструкции, сложного ничего нет, воздух из системы полностью вышел
Дальше буду пытаться сделать адаптацию...

[Амбр]

проверил тормозную жидкость в бачке - ее там нет!

Ищите. Чудес не бывает. Если ее там нету, значит есть место, через которое она ушла.

[evqen56rus]

Здравствуйте!машина opel meriva a 2003 изитроник.стою на светофоре не с того не с другого загорается F.выключаю включаю зажигание всё хорошо,проходит минут 30 опять также только на ходу,коробка остаётся на той же скорости на которой ехал,горит F стрелка оборотов и скорости падает,подымается,как будто замыкает!в этот же день такое было раз 15 и с каждым разом всё чаще,считал ошибки а там их штук 20 от неисправности изитроника до высокого напряжения указателя поворотов!и по двигателю и по коробке и по кузову ошибки!думал от щеток провод в изитронике касается корпуса я их перепоял​ год назад разобрал всё ок!собрал поставил прокачала и всё остальное проехал 8 км и опять всё тоже самое!снял мозги вскрыл там все идеально на вид,гель,контакт всё целое палёным не пахнет!щас стоит в гараже заводишь то через 10 минут F загорается то прям при заводке!и иногда показывает что заведена машина,а по факту нет,скорость включаешь с открытой дверью она пищит как на заведеную,и на приборке чек горит и аккумулятор!

[evqen56rus]

Ещё забыл написал ошибки начинаются с кан буст это единственное что их объединяет

[alexsys74]

@evqen56rus

 

Ну так выложите полный список ошибок.

[~MAVr~]

Есть ли ошибки связанные с BCM? Предполагаю с большой вероятностью что проблема с повреждением жгута проводов в подкапотном пространстве

[Kirman67]

Господа! Сегодня столкнулся со следующей проблемой. На горке (вверх) в пробке при переключении с N на A и прибавлении газа, машина начинала скатываться назад. При этом А на дисплее мигала. Выключение зажигания и новый запуск ситуации не исправило - обороты растут, но машина катится задом вниз при моргающем А. После нескольких попыток получилось тронуться. Дабы не останавливать и без того стоящую Аминьевку, пришлось в пробке не переключать коробку на N. После некоторого времени езды в таком режиме, я опять начал выключать передачу в нейтраль. Более того, на мигающей А в ручной режим коробку перевести не удалось. Спустя некоторое время эта проблема пропала. Машина стала нормально трогаться и А не мигала. Но в течении оставшихся минут пути, опять проявилось это мигание, но машина тронулась без проблем. Ошибки, которые удалось снять с помощью адаптера и программы на телефоне: P0111 (это было и есть), P0305, P3119, U32FB. Машина Мерива 1,6 с ХЕРом 2008 г.в., Easytronic соответственно.

Буду рад любому толковому совету и заранее благодарен.

[alexsys74]

@Kirman67

 

Ну первое что Вам скажут

"Озвучьте следующие данные"

1. Пробег

2. когда менялось сцепление

3. когда делали адаптацию

4. когда меняли жидкость в изитронике

5. когда меняли щетки

 

Вы коды никак не попутали? Просто 5 цилиндра у нас отродясь не было (P0305). Чем читали ошибки?

[Kirman67]

 

1. Пробег

2. когда менялось сцепление

3. когда делали адаптацию

4. когда меняли жидкость в изитронике

5. когда меняли щетки

 

Вы коды никак не попутали? Просто 5 цилиндра у нас отродясь не было (P0305). Чем читали ошибки

Пробег 160 т.км. Адаптация была 4 месяца назад и тогда же меняли жижу. Пробега с момента адаптации может 1000 - 1500 км максимум. Коды читал китайским адаптером с помощью Torque.

Нашел информацию, что мигание А возможно тогда, когда произошло переключение селектора из положения N в положение A при отпущенной педали тормоза. Но разве не должна срабатывать система против скатывания назад?

[~MAVr~]

разве не должна срабатывать система против скатывания назад?

А разве у нас есть такая система? У нас не автомат, а обычная механическая коробка с электронным управлением переключения скоростей

Сообщение отредактировал ~MAVr~: 13 Июнь 2017 - 15:08

[Kirman67]

 

разве не должна срабатывать система против скатывания назад?

А разве у нас есть такая система? У нас не автомат, а обычная механическая коробка с электронным управлением переключения скоростей

 

Сколько машин, столько и мнений! Отдельная опция была. Кто-то говорит о том, что якобы ESP дает некий эффект. Но не это важно. Сам симптом был - включено А добавляю газ, а машина катится назад.

[~MAVr~]

Сколько машин, столько и мнений! Отдельная опция была. Кто-то говорит о том, что якобы ESP дает некий эффект. Но не это важно. Сам симптом был - включено А добавляю газ, а машина катится назад.

Противозанос не равно "помощь при троганье в горку". А откатилась у вас машина потому, что не было сцепления. Почему не было - другой вопрос. Может щетки изи уже износились. Может сцепление.

Сообщение отредактировал ~MAVr~: 13 Июнь 2017 - 16:07