Сообщений в теме: 2904

[PARTYzanka]

...позвонил в сервис опель,что на алтушке, 800 адаптация+680 замена! кстати,нне в курсе как энтот сервис? который на алтуфьевском шоссе. если в область ехать,то после хачатуряна справа будет.

по Алтуфьево - лучше чем Партизанка никто не подскажет.

Ну, это совсем не так, в наших степях много продвинутых опелеводов
А в этом сервисе я была всего два раза, первый - на диагностике подвески, второй - меняла масло, масляный фильтр, тормозную жидкость с прокачкой, которой по документам влили в два раза больше, чем положено, может, ошиблись при оформлении, я не стала заморачиваться.
Мастер-приемщик у них несколько суровый, но это мое субъективное мнение и детей мне с ним не крестить.
Вообщем, негатива от посещения не было, нормальный сервис, чистенько, есть свой большой отдел запчастей

[nevus]

так я и не дозвонился до АвтоВадима! постоянно сливают звонки! звоню-занято! думаю-ага,работают!тут же перезваниваю-свободно,жду,проходит время,и........меня опять сливают! не нравится мне очень такой подход к делу! либо включи автоответчик,либо посади кого нибудь на трубку,чтоб отвечали!

[Амбр]

nevus, у вадима видать проблемы с телефоном, это не его методы работы. Я его знаю как ответственного человека.

[nevus]

nevus, у вадима видать проблемы с телефоном, это не его методы работы. Я его знаю как ответственного человека.

ну чтож,придётся поверить в нерабочий телефон и принести извинения за не светлые мысли))) будем подождать тада)))

[Главспец]

ну чтож,придётся поверить в нерабочий телефон и принести извинения за не светлые мысли))) будем подождать тада)))

Нужно было ему сообщение в личку накатать, он как раз в 16-20 был на форуме Пишите сейчас и параллельно звоните

[грамозека]

Всем доброго времени суток.Пробег 50000,машинка не на гарантии,адаптацию ни разу не делал и жидкость не менял.Все ведет себя корректно.Жидкость чистая прозрачная.Прекрасно понимаю что это нужно сделать.Подскажите где в Питере это возможно сделать,качественно и по дешевле.Официалы не интересуют т.к они машинку забирают и говорят,что сделали ,а как на самом деле одним им и известно.По крайней мере не у официалов при мне все делали,показывали и рассказывали и я видел весь процесс.Заранее благодарен

Сообщение отредактировал грамозека: 11 Март 2010 - 10:54

[inspirado]

Уважаемые опелеводы!

Планирую покупать астру на роботе. Много читаю по изитронику, и вижу, что проблемы разные случаются.

А вот есть ли какая статистика по проблемам с механическими коробками, например, потребность в замене того же самого диска сцепления и прочих элементов? Ведь не все, наверное, так благополучно с МТ?

Это я спрашиваю для объективности оценки, чтобы можно было себе представить, насколько велика разница в необходимости ремонта и его внезапности между изей и простой ручкой..

Кто что реально знает?

С уважением, потенциальный опелевод Александр

[Главспец]

Уважаемые опелеводы!

Планирую покупать астру на роботе. Много читаю по изитронику, и вижу, что проблемы разные случаются.

Это хорошо, что Вы интересуетесь перед покупкой, а не после
Так уж получается, что почти все проблемы на первый взгляд связанные с роботизированной КПП на самом деле не связаны с самой коробкой
Вот мой пример, тоже грешил на КПП http://forum.opel-cl...p...st&p=604902
P.S. а почему Вы задаете вопрос по Астре в ветке Мерива?

Сообщение отредактировал Сержпитер: 12 Март 2010 - 22:15

[inspirado]

Который раз слышу эти слова
Понимаете, важна надежность машины. А из-за изитроника или из-за стопов / ABS - что это меняет, если машина ночью станет на трассе, да еще зимой? Разве мне будет легче, что проблема не в изе как таковой, а в БЭУ или чем еще?

[Главспец]

Который раз слышу эти слова
Понимаете, важна надежность машины. А из-за изитроника или из-за стопов / ABS - что это меняет, если машина ночью станет на трассе, да еще зимой? Разве мне будет легче, что проблема не в изе как таковой, а в БЭУ или чем еще?

Это автомобиль, механизм и никто не гарантирует его безупречную работу сегодня, завтра или когда-либо. Можно купить самую надежную машину, но на АЗС залить в бак сурогат, а потом стоять на трассе и поливать автопроизводителя.
Опель - надежный автомобиль за приемлемые деньги, со своими плюсами и минусами и он тоже иногда ломается.

[Simpson]

Который раз слышу эти слова
Понимаете, важна надежность машины. А из-за изитроника или из-за стопов / ABS - что это меняет, если машина ночью станет на трассе, да еще зимой? Разве мне будет легче, что проблема не в изе как таковой, а в БЭУ или чем еще?

Интересно, а что Вы еще хотите услышать? Я перед покупкой машины с "ужасным" Изитроником прочитал весь этот топик. После этого принять решение не сложно.

Сообщение отредактировал Simpson: 12 Март 2010 - 18:09

[Алексей L.]

А чем отличается изитроник от автомата?
Просто у меня механика и может она надежней всех?

[УРФИНДЖУС]

А чем отличается изитроник от автомата?
Просто у меня механика и может она надежней всех?

Ручка ( МКПП ) - лучше всех коробок пока !!

[Алексей L.]

Ручка ( МКПП ) - лучше всех коробок пока !!

И все таки в чем разница?

Сообщение отредактировал Алексей L.: 12 Март 2010 - 19:37

[sergeiSH]

Интересно, а что Вы еще хотите услышать? Я перед покупкой машины с "ужасным" Изитроником прочитал весь этот топик. После этого принять решение не сложно.

Прочитал- и купил с "изитроником"? Смелое решение. По этому поводу уже столько копий сломали...У каждого свое мнение по этому поводу. Я вот тоже прочитал весь топик,но после покупки и поблагодарил всевышнего за выбор механики.

Ручка ( МКПП ) - лучше всех коробок пока !!

Правда в том, что владельцы изитроника уверены в его преимуществе. А "механики"- в этом не уверены.

[Simpson]

Я вот тоже прочитал весь топик,но после покупки и поблагодарил всевышнего за выбор механики.

Ну и почему же благодарил? Какие есть конкретные претензии к Изитронику в последние два года? Каких реальных (а не виртуальных) болячек Вам удалось избежать?

И все таки в чем разница?

Изитроник - та же МКПП, но с автоматическим сцеплением и сервоприводом для переключения передач. Механическая часть - та же.

[inspirado]

Спасибо всем за ответы.
Видимо я в первый раз криво выразился.
Интересует хоть какая-то статистика по разнице в частоте поломок между МТ и МТА.
(на всякий случай: разницу между конкретным случаем и статистикой знаю )



И еще в догонку.
Если бы я ездил только по городу и рядом с ним, я без сомнения взял бы робот. Но дело в том, что есть желание попутешествовать.
Есть ли у кого опыт +/- с МТА?

Сообщение отредактировал inspirado: 12 Март 2010 - 21:37

[УРФИНДЖУС]

Ну и почему же благодарил? Какие есть конкретные претензии к Изитронику в последние два года? Каких реальных (а не виртуальных) болячек Вам удалось избежать?
Изитроник - та же МКПП, но с автоматическим сцеплением и сервоприводом для переключения передач. Механическая часть - та же.

Боюсь вызвать гнев , но скажу так !
Если пытатся выбирать между механикой и изиком , то лично моё мнение , надо выбирать механику !!
А из автоматов или полуавтоматических коробок - я отдам классическому автомату !!
И не кто меня не переубедит !!
Всем спасибо !
Считаю тему можно на этом закрыть!!

[Simpson]

Если бы я ездил только по городу и рядом с ним, я без сомнения взял бы робот. Но дело в том, что есть желание попутешествовать.
Есть ли у кого опыт +/- с МТА?

Я езжу в хронически тяжелых условиях для МТА. И город расположен в гористой местности, и ездить приходится в том числе по серпантинам не один раз в год в отпуске, а практически постоянно - смотаться в Сочи, провести воскресенье в Геленджике, погулять в Анапе или по работе в Краснодар пару раз в месяц. Летом по грунтовке пробраться на рыбалку. Ни разу я не пожалел, что взял МТА, только одни положительные эмоции. Возвращаться к классическому гидроавтомату не имею никакого желания, хотя моя прежняя машина была оснащена именно им.

[inspirado]

Simpson,
а пробег/опыт ремонта Изи какой?