Сообщений в теме: 268

[nol4]

бери 1-й и 8-й. и хреновину под номером 9 не забудь с уравнивателем если старые потерял...

Сообщение отредактировал nol4: 18 Февраль 2008 - 15:42

[Олег2]

Yan, короткая часть, та что слева - пробивай на экзисте номер 05 22 601 и выбирай аналог, длинная часть справа - 05 22 570. Удачи!!!

[Yan]

Спачибо

[Art-vk]

А у меня вот тоже автоматически не регулируется выход колодок! Приходится в ручную! Надо будет поменять! Так вот в ручную я их раздвигал чтобы ручник фунциклировал, пока цилиндры тормозные не потекли!!! Большая выработка барабанов! Поршеньки выдавливает! Так вот собственно и вопрос кто уже поменял барабаны??? Какого производителя посоветуете???

[Олег2]

Art-vk, Febi смотрю есть на заказ в экзисте по 550 рублей всего.

[Art-vk]

Мне тут самоделкины вообще совет дали толкатели на колодках подварить дабы ход колодок увеличить! Но чет стремно как-то! Так барабаны и до Фольги сточить можно!!!

[штурман01]

Мне тут самоделкины вообще совет дали толкатели на колодках подварить дабы ход колодок увеличить! Но чет стремно как-то! Так барабаны и до Фольги сточить можно!!!

до фольги пол беды, но вот тормозить будет все хуже и хуже. диаметр барабана и колодок отличатся будет (работать будет только маленькая часть колодки

[bobah]

А у меня старая система тормозов.. Я подвел колодки эксцентриками....все ок. Ручник поднял отпустил, опустил.... одна колодка отпускает (правая) другая, - очень плохо... и при торможении первым хватает это колесо..Я и тросик смазал, и уравнитель.. мож пружина уже умирает

[Burundukoffka]

Проблема такая: ручник вообще не держит, т.е. малейший уклон и авто катится и не горит контрольная лампа на приборке при поднятом рычаге. В приборке все ок, лампочки проверял, целые. На яму не заезжал, не смотрел еще что там.
Вопрос: что это может быть? сорван ручник -> замена троса? или что-то более серьезное?
и если менять самому, насколько это трудоемко?

На экзисте смотрел, там куча тросов и деталей, непонятно что выбирать. И в чем разница этих тросов?
А то скоро ТО проходить, первое в жизни , и не хотелось бы быть посланным к далеким звездам из-за одного только ручника. Может кто проходил уже ТО с неработающим ручником, реально договориться в случае чего или лучше не заикаться об этом? Плз, хэлп!

[Херус]

Проблема такая: ручник вообще не держит, т.е. малейший уклон и авто катится и не горит контрольная лампа на приборке при поднятом рычаге. В приборке все ок, лампочки проверял, целые. На яму не заезжал, не смотрел еще что там.
Вопрос: что это может быть? сорван ручник -> замена троса? или что-то более серьезное?
и если менять самому, насколько это трудоемко?

На экзисте смотрел, там куча тросов и деталей, непонятно что выбирать. И в чем разница этих тросов?
А то скоро ТО проходить, первое в жизни , и не хотелось бы быть посланным к далеким звездам из-за одного только ручника. Может кто проходил уже ТО с неработающим ручником, реально договориться в случае чего или лучше не заикаться об этом? Плз, хэлп!

может быть все что угодно. разбираем и смотрим. хотя для начала на эстакаде - кто нить подергает а ты посмотришь как ходят троса.

техосмотр... по моему это только потерянное время. завернут даже если запаска будет другой размерности нежели колеса.

[Burundukoffka]

может быть все что угодно. разбираем и смотрим. хотя для начала на эстакаде - кто нить подергает а ты посмотришь как ходят троса.

техосмотр... по моему это только потерянное время. завернут даже если запаска будет другой размерности нежели колеса.

Спасибо, будем смотреть.

[LekSik]

У меня ручник тоже плохо держал(у вас я так понимаю вообще не держит)
Вчера ездила в сервис тоже,по этому вопросу и за одно на ТО,была я на нем тоже впервые в жизни,хотя для авто это было третьим ТО))))
В общем если не считать что довела до белого коленя мастера своего,вопросами,всем осталась довольна!!!уложилась тыщ в 5)
Про ручник объяснили так- что это входит в стоимость ТО,проверка +устранение!!!
Единственное что,это не отражается в бумагах...В общем никак не докажешь делали чё с этим ручником или нет...Но вчера приехала,машину поставила...вроде всё(тьфу тьфу)держит ГУД!!!!
Короче в ТО входит около 28 пунктов проверки...
Я не знаю везде ли так,я была в Дженсере))на Новоясеневском

Удачно всё Вам исправить!!!

[Svalbardian]

техосмотр... по моему это только потерянное время. завернут даже если запаска будет другой размерности нежели колеса.
[/quote]

Я проходил официальное ТО,и хотя придирались ко всему,я его прошел с ходу..)) правда пришлось надуть гайцов на заднгие тормоза... Я просто тихонько включил ручник на роликах..)) А заднее правое как тормозило хреново,так и осталось.. ;0)

[GoFrenDiy]

Burundukoffka, ты для начала подтяни трос! Он тупо мог растянуться! Если при осмотре у тебя трос порван - то лучше заказывать сразу комплект из 2х тросов - короткого и длинного. Я при покупке вомпользовался этим советом, и потом понял что незря! Старые тросы с новыми оказались несовместимы, я просто взял железку их скрепляющую из старого комплекта и собрал все на новых тросах.
Что нужно для замены: яма, эстакада, просто пенек какой-нить подложить под авто, балонный ключ для снятия колеса, набор отверток, набор ключей, ну щетка по металу, кисточка средних размеров.
Как менять: ну описывать все в подробностях не буду, но идетя такая - отцепляешь от рукоятки трос, снимаешь колеса, снимаешь барабаны... А еще молоток нужен, и какая-нить мать, чтобы снять барабаны. Далее, отсоединяем от колодок тросы, заодно щеткой по металлу и кисточкой наводим небольшой порядок в заднем тормозном механизме, а еще лучше совместить замену тросса с заменой тормозных колодок и совем в идеале и тормозного барабана, вымыванием всего, смазыванием и сборкой обратно! Цепляем новые троса взамен старых, собираем барабаны, ставим колеса, соединяем троса железякой, настраиваем необходимое натяжение. ну на денек работы хватит!

з.ы. А зацените пацаны, какая к нам в гости красивая корсоводочка заглянула!!!!

LekSik,

[oneell]

Купил Аскону 82 года,есть проблема с ручником:ручник вытягиваеися,но обратно не возвращается!приходиться ползти под машину и дергать тросики в ручную....((((Тросики в оплётке ходят нормально,тормоза хорошие,ПОМОГИТЕ ПЛИЗ!!!!ХОЧУ ЧТОБЫ МАШИНА САМА ПРОШЛА ТЕХОСМОТР!!!!

[vanyok_071]

сними задние колёса и тормозные барабаны.там есть разводные пружины для ручного тормоза.могли слететь или лопнуть.ПРоверь.и обязательно смажь тормозным высокотемпературным маслом.

[oneell]

да вроде все пружины целые....смазка есть....когда за тросики дергаешь на балке,они ходят свободно и возвращаются исходное положение.....а когда ручником дергаешь обратно они не возвращаются в исходное положение...(((((((

[kukopko]

да вроде все пружины целые....смазка есть....когда за тросики дергаешь на балке,они ходят свободно и возвращаются исходное положение.....а когда ручником дергаешь обратно они не возвращаются в исходное положение...(((((((

А если подергать за тросик, где он подсоединяется к ручнику - под днищем? Видимо всё-таки тросики в рубашке надо смазать(от ручника до балки)
От ручника до балки идет 1 тросик и там делится на оба колеса через "механизм"? Или от ручника 2 тросика на каждое колесо отдельно?

Сообщение отредактировал kukopko: 18 Октябрь 2008 - 16:10

[oneell]

А если подергать за тросик, где он подсоединяется к ручнику - под днищем? Видимо всё-таки тросики в рубашке надо смазать(от ручника до балки)
От ручника до балки идет 1 тросик и там делится на оба колеса через "механизм"? Или от ручника 2 тросика на каждое колесо отдельно?

через механизм,только не много тронешь любой тросик и пружины сразу разжимаются!!!

[hren352]

кто помогёт? внизу смотрел, оба троса идут к колесам, а ручник не работает? значит у меня длинного нету троса который от ручника идет?