Сообщений в теме: 268

[rhs]

hren352, или просто подкрутить надо. Когда ручник задираешь, совсем легко идет?

[Олег2]

hren352, не работает в каком смысле? когда рычаг тянешь есть сопротивление? Если нет, то обрыв троса.

[Ramzes50]

hren352, не работает в каком смысле? когда рычаг тянешь есть сопротивление? Если нет, то обрыв троса.

А если сопротивление есть??? Ручник поднимается на 3-4 щелчка, дальше не идет, а тормоза схватывают еле-еле, свободного качения уже нет, но и на небольшом уклоне не дежит (колодки и барабаны не изношены, так что это отпадает).

[rhs]

А если сопротивление есть??? Ручник поднимается на 3-4 щелчка, дальше не идет, а тормоза схватывают еле-еле, свободного качения уже нет, но и на небольшом уклоне не дежит (колодки и барабаны не изношены, так что это отпадает).

таже херь, а разбирать влом.

[kukopko]

А если сопротивление есть??? Ручник поднимается на 3-4 щелчка, дальше не идет, а тормоза схватывают еле-еле, свободного качения уже нет, но и на небольшом уклоне не дежит (колодки и барабаны не изношены, так что это отпадает).

На одной из колодок есть рычаг, к которому цепляется тросик ручника. (На обеих задних колёсах так).
При вытягивании ручника - этот рычаг упирается во вращающуся "балду", к которой крепится колесо - ступицу. И ручник поэтому не работает, либо работает неэффективно.
При начальной установке, этот рычаг должен быть прижат плотно к колодке. Иначе у него нет хода.
Собираешь остальное хозяйство заднего колеса. Затем разводится по максимуму автоматический регулятор. http://www.elcats.ru...dl=...:-7:14:-7
Ставишь колесо на место.
Точно так же на другом колесе.
Регулируешь тросик ручника на задней балке.
И должно всё работать.

Сообщение отредактировал kukopko: 25 Июнь 2009 - 00:30

[Ramzes50]

На одной из колодок есть рычаг, к которому цепляется тросик ручника. (На обеих задних колёсах так).
При вытягивании ручника - этот рычаг упирается во вращающуся "балду", к которой крепится колесо. И ручник поэтому не работает, либо работает неэффективно.
При начальной установке, этот рычаг должен быть прижат плотно к колодке. Иначе у него нет хода.
Собираешь остальное хозяйство заднего колеса. Затем разводится по максимуму автоматический регулятор. http://www.elcats.ru...dl=...:-7:14:-7
Ставишь колесо на место.
Точно так же на другом колесе.
Регулируешь тросик ручника на задней балке.
И должно всё работать.

Теперь мне ясно куда надо лезть!

[askona85]

/"этот рычаг упирается во вращающуся "балду", к которой крепится колесо"/.--может правильней СТУПИЦА!!!

Сообщение отредактировал askona85: 27 Февраль 2009 - 00:10

[hren352]

да по барабану на ручник никаких изменений нет, даже сопротивления нет никакого

[rhs]

hren352, обрыв тогда похоже. глянь под мост, там около балки трос идет, а где то в седедине регулировочная хрень, заодно и разделитель усилий. от него в сторону ручникаа должен трос идти в оплетке

[kukopko]

При выдёргивании ручника изменяется натяжение тросика у заднего колеса?

[er3bas]

При выдёргивании ручника изменяется натяжение тросика у заднего колеса?

а как ты сам думаешь ? Изменяется, даже если ты его вообще с салона выдернешь )) Ручник тянет за "длинный" трос, который тянет рычаг ручного тормоза правого колеса, заодно, засчет уравнивателя и короткого троса, усилие приложенное к длинному тросу распределяется и на левое колесо..в этом и фишка уравнивателя. Типа одним тросом тянешь два троса

Сообщение отредактировал er3bas: 28 Февраль 2009 - 16:01

[kukopko]

а как ты сам думаешь ? Изменяется, даже если ты его вообще с салона выдернешь )) Ручник тянет за "длинный" трос, который тянет рычаг ручного тормоза правого колеса, заодно, засчет уравнивателя и короткого троса, усилие приложенное к длинному тросу распределяется и на левое колесо..в этом и фишка уравнивателя. Типа одним тросом тянешь два троса

Это вопрос для hren352 :

При выдёргивании ручника изменяется натяжение тросика у заднего колеса?

Сообщение отредактировал kukopko: 28 Февраль 2009 - 17:49

[hren352]

kukopko, как будет время, загляну...

[bobah]

:-)

[bobah]

Рассказываю мужики....
Ручник цепляет на 10 щелчке..ну решил сегодня залезть подтянуть тросс.. (имеется старая система 83-го, тоесть с уравнителем)... и так докрутил до конца троссик ... эфффекта нуль..

Поднял задницу машины.. скинул колеса, барабаны...залез под машину отпустил трос ручника..( тот что короткий -левый, ну там одна вообще гайка) думаю посмотрю че к чему... в тормозном механизме все почистил, колодки ещё нормальные. одел барабашку. решил эксцентриками подвести колодки..подвел вроде бы.. залез под машину подтягиваю..опять тоже самое, подложил под Гайку ещё 2 гайки, натянул вроде.. вылазию из ямы, поднимаю ручник.. норма (щелчка 4-6).. отпускаю ручник одно колесо отпускается, другое (левое - короткий трос) - нет. КОлодка его держит. спустился в яму.. чуть потянул за этот трос, нормально отпустился..
Повторил процедуру - такая ж куйхнЯ.
ОТкрутил эту гайку, снял с полозьев этот уравнитель, вымыл ,Вычистил.. собираю, закручиваю.. такая же херня.. накат дохленький... че за фигня?

[Bsoulgroupp]

bobah, скорее всего растянут тросик.. который длинный

[bobah]

ну Я тоже так думал.. типа когда ручник отпускаешь длинный троссик тянет за собой короткий и тем самым освобождаем его колодку.. мож ещё че? пружины никакие не могут влиять?

[bobah]

лан, ну менять значит оба тросика..главное чтоб дело в этом было.. мож ещё кто че посоветует, надо подумать ...

[rhs]

bobah, пружины которые колодки стягивают живы?

Сообщение отредактировал rhs: 16 Март 2009 - 00:40

[hren352]

посмотрел.... тросы на месте.... колодочки уже скоро будут проситься поменять их... вопрос... что там подкрутить чтоб ручник заработал ?