Сообщений в теме: 401

[Pray]

У мну были такие ситуации - при перестроении на скользкой дороге (газ жму в пол ибо обгон) ИЗЯ переключает передачу с заметным кивком и машину кидает в занос..... благо никого левее не было и я выровнял машину. Так было пару-тройку раз, теперь обгоняю осторожнее.

P.S. Машина в режиме обкатки. Пробег пока всего 1300 км.

[Мила.Б]

Привет ВСЕМ:
1- в школе экстримального вождения уроки не брала.
2- заносы не практикую
3- входя в поворот всегда сбрасываю скорость( для быстроты кратковременным нажатием - тормоза)
4- Сработал "закон Мерфи" три фактора сошлись в одно мгновение...
5- Рада,что легко отделалась ,а вот страшок остался
6- Стараюсь ездить еще окуратнее..

[MERIVчанин]

5- Рада,что легко отделалась ,а вот страшок остался
6- Стараюсь ездить еще окуратнее..

При наличии осутствия достаточной культуры вождения аккуратная езда воспринимается многими участниками движения как неумение и нерешительность.
Надо ездить аккуратно и решительно. И тормозить надо перед поворотом, и входить в него надо с включёнными скоростью и сцеплением. Это ММ.
Удачи.

[S-ancho]

И тормозить надо перед поворотом, и входить в него надо с включёнными скоростью и сцеплением. Это ММ.
Удачи.

Мне это правило еще в автошколе постоянно вбивали, так и делаю постоянно, ттт, пока не было осложнений.

[Pray]

При наличии осутствия достаточной культуры вождения аккуратная езда воспринимается многими участниками движения как неумение и нерешительность.
Надо ездить аккуратно и решительно. И тормозить надо перед поворотом, и входить в него надо с включёнными скоростью и сцеплением. Это ММ.
Удачи.

Согласен на все 100. Если сильно расслабишься, воспримут как новичка.
Как учил меня инструктор, в повороте тормозить - равносильно русской рулетке, или пронесет или каюк. В особенности на переднем приводе. Или тормози перед поворотом, или катись на передаче и старайся не сорваться в занос. А уж если сорвало, то дальнейшие действия завист от умений. Или давай газу и старайся выйти из заноса, или тормози в бордюр, кювет или сугроб. Есть конечно и другие варианты, но, как правило, эти самые распространенные.

[MERIVчанин]

Я,вот, вспомнил.
Можно хорошо погонять по снегу-льду в Крылатском на гребном канале. Не знаю как дела обстоят сейчас, но раньше просто раздолье для получения опыта.

[Sanyok]

И тормозить надо перед поворотом, и входить в него надо с включёнными скоростью и сцеплением.

Добавлю - предварительно включив соответствующую скорости прохождения поворота передачу. То есть - сбрасываем скорость, переключаемся на нужную передачу, включаем сцепление и поворачиваем. Газ не отпускаем полностью, во избежание торможения двигателем.

Если сильно расслабишься, воспримут как новичка.

А не всё ли равно, как воспримут? Пусть думают, что хотят, жалко, что ли...

Сообщение отредактировал Sanyok: 31 Январь 2009 - 23:52

[S-ancho]

А не всё ли равно, как воспримут? Пусть думают, что хотят, жалко, что ли...

Совершенно верно, от мнения других своя безопасность выше не будет, а в попыхах и нервах только дров наломаешь лишний раз.

[MERIVчанин]

А не всё ли равно, как воспримут? Пусть думают, что хотят, жалко, что ли...

Вы можете обмаргаться своим левым поворотником не предпринимая попыток повернуть. Всё Садовое будете за автобусом тащиться.
Я не призываю к наглость, но показать всем, что Вы хотите и имеете право на поворот, надо.

[Pray]

А не всё ли равно, как воспримут? Пусть думают, что хотят, жалко, что ли...

Вот когда вы едете расслаблено и никуда не спешите, сзади вас найдется такой архаровец. который будет злиться, пойдет на обгон, подрежет и только тогда успокоится....
Дураков на дорогах много.....

[Sanyok]

Вы можете обмаргаться своим левым поворотником не предпринимая попыток повернуть. Всё Садовое будете за автобусом тащиться.

Во-первых, какое это имеет отношение к обсуждаемому поведению на поворотах? А во-вторых, если уж на то пошлО, то перестроиться в вышеописанном случае можно, только если кто-то из слева едущих пропустит или замешкается. Одной храбрости тут мало.

Вот когда вы едете расслаблено и никуда не спешите, сзади вас найдется такой архаровец. который будет злиться, пойдет на обгон, подрежет и только тогда успокоится....

Ну, от дураков никуда не деться. А если спешить, может найтись архаровец, который разозлится, начнёт гоняться, пойдёт на обгон, и т.д.

[Pray]

Во-первых, какое это имеет отношение к обсуждаемому поведению на поворотах? А во-вторых, если уж на то пошлО, то перестроиться в вышеописанном случае можно, только если кто-то из слева едущих пропустит или замешкается. Одной храбрости тут мало.

Ну, от дураков никуда не деться. А если спешить, может найтись архаровец, который разозлится, начнёт гоняться, пойдёт на обгон, и т.д.

Я бы вот как сказал: на дороге, в особенности скользкой, необходи ездить активно, НО аккурантно и уважительно к другим участникам движения. И пусть дураки догоняют друг друга, а мы просто будем получать удовольствие от комфортной и безопасной езды. ИМХО.

[MERIVчанин]

А не всё ли равно, как воспримут? Пусть думают, что хотят, жалко, что ли...
[/quote]

Совершенно верно, от мнения других своя безопасность выше не будет, а в попыхах и нервах только дров наломаешь лишний раз.

А Вы замечали, что иногда за одной машиной ехать очень комфортно, а за другой- сплошная нервотрёпка??
Один едет ровно,быстро,лишний раз не тормозит, а если и тормозит, то сначала мигнёт тормозными(предупреждая) а уже потом тормозит. Включает поворотники там, где и в другую сторону нет поворота. И т.д. Это уже культура как человека, так и водителя.
Посмотрите на свой стиль вождения со стороны. За Вами приятно ехать???

[Sanyok]

Один едет ровно,быстро,лишний раз не тормозит, а если и тормозит, то сначала мигнёт тормозными(предупреждая) а уже потом тормозит. Включает поворотники там, где и в другую сторону нет поворота. И т.д. Это уже культура как человека, так и водителя.

А какое отношение имеет к этому аккуратная езда?

[S-ancho]

Тут однозначного ответа не дашь. Будешь ехать за нервным типом, невольно будешь повторять некоторые моменты, резко притормаживать (что очень бесит), а станешь отставать от него в условиях утренних пробок - на твое место десяток желающих влезет. А когда около часа в таком темпе проходит, начинаешь "умников" ненавидеть от всей души. Это ММ.

[MERIVчанин]

А какое отношение имеет к этому аккуратная езда?

Конечно,эта теме не в тему. Но разве это не показатель аккуратной езды?
Всё. Ушли от темы.

[Sanyok]

Но разве это не показатель аккуратной езды?

Это показатель культурной езды. Не обязательно она при этом будет аккуратной.

[MERIVчанин]

Тут однозначного ответа не дашь. Будешь ехать за нервным типом, невольно будешь повторять некоторые моменты, резко притормаживать (что очень бесит), а станешь отставать от него в условиях утренних пробок - на твое место десяток желающих влезет. А когда около часа в таком темпе проходит, начинаешь "умников" ненавидеть от всей души. Это ММ.

Да,уж. Это правда жизни на наших дорогах.

[Pray]

А не всё ли равно, как воспримут? Пусть думают, что хотят, жалко, что ли...
А Вы замечали, что иногда за одной машиной ехать очень комфортно, а за другой- сплошная нервотрёпка??
Один едет ровно,быстро,лишний раз не тормозит, а если и тормозит, то сначала мигнёт тормозными(предупреждая) а уже потом тормозит. Включает поворотники там, где и в другую сторону нет поворота. И т.д. Это уже культура как человека, так и водителя.
Посмотрите на свой стиль вождения со стороны. За Вами приятно ехать???

У меня есть такое правило: куда руль, туда и поворотник. И это соблюдается везде. И во дворах в том числе. Т.к. пешеход должен знать КУДА я сейчас поеду и вести себя соответственно. А на счет предупреждения кратким нажатием тормоза, не задумывался... обычно всегда держу дистанцию и начинаю торможение заранее, даже не видя стопов предыдущей машины (если конечно вижу что она замедляется или я просто еду с большей скоростью) ну и конечно всегда наблюдаю в зеркало заднего вида расстояние до следущей за мной машиной.

[Мила.Б]

ребята,ребята...
Аккуратность относится к скольским дорогам, сложным местам во дворах и дням с природными сюрпризами( туман,снег, ливень).
Не далее как в прошлое воскресенье, ни кто из ехавших за мной по сильному туману в темноте и скольской дороге, от моей АККуратности не парился ...
На дороге не хамлю,держу дистанцию чтобы нетерпеливым хватило, но ехать 40 там где реально ехать 140 не езжу..
-Pray- рада что такие как вы на дороге встречаются....