Опель Клуб Первый Российский
|
|
|
|---|
Опелевод со стажем
Отправлено 14 Февраль 2019 - 14:42
крыльчатка у нее проворачивается
Также может проворачиваться ступица шкива
термостат поменял 100 км назад(думаю должен быть в порядке)
Так проверьте его. Заведите холодный мотор и по мере его прогревания щупайте патрубок, который из него выходит на радиатор. Примерно до 95 гр. он должен оставаться холодным, потом быстро нагреться.
Опелевод
Отправлено 15 Февраль 2019 - 15:57
Можете ещё сказать перестал,гореть левый задний ход,лампа целая,предохранитель один или разные по сторонам ?
Опелевод со стажем
Отправлено 15 Февраль 2019 - 20:46
предохранителей нет
разгадывание авто"электро головоломок", ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание "соплей" и пр.
Денис
Опелевод
Опелевод
Отправлено 16 Февраль 2019 - 18:26
Сегодня промывал печку.
Повылетало ржи ,но не сказать что сильно много,на первый взгляд показалось что подуло теплее.
на улице -4
ездил около 2 часов
а вот на экране больше 40 не показывал
Вместо предохранителей умный блок управления
Последовательность решения этой проблемы есть или умный блок сам починит ? )))))))
Опелевод со стажем
Отправлено 16 Февраль 2019 - 21:02
@OPELklass, для того и говорилось про фактический замер температуры трубок и железяк мотора. если температура на датчике, на шлангах показывается как 60, а датчик через диагностику показывает, например, 40 или 30, то датчик меняем и разбираемся дальше. если датчик кажет столько же. сколько и внешний замер, то про датчик забываем и ищим куда тепло уходит.
для примера про тепло могу так расказать. если вовсе снять радиатор и заткнуть патрубки, то можно ехать просто на одном радиаторе печки. и не надо говорить что это невозможно, возможно. проверено. причем максимального обдува вентилятором печки хватает, что бы стоять в пробке и держать температуру в районе 70-75 градусов.
по фонарям.
лампа целая
чем ее проверяли? если просто визуально, то это не правильно. проверьте приход питания на фонарь путем подключения сторонней лампы.
разгадывание авто"электро головоломок", ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание "соплей" и пр.
Денис
Опелевод
Отправлено 20 Февраль 2019 - 16:26
датчик к замене - на холодную 9 кОм
с печкой была подзабита-промыл
СПАСИБО
Опелевод
Отправлено 22 Февраль 2019 - 08:18
Ещё вопрос:
какие причины- загорелся чек подушки безопасности
заглушишь,заведёшь - не горит,потом может опять не с того , не с сего...
Опелевод со стажем
Отправлено 22 Февраль 2019 - 12:54
точно только по компу, предварительно можно посмотреть косу под сидением. у многих было. при движении сидений теряется контакт в коробке под сидухами передними.
разгадывание авто"электро головоломок", ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание "соплей" и пр.
Денис
Опелевод
Отправлено 22 Февраль 2019 - 16:27
точно только по компу
имеется ввиду через оп ком ?
под сидухами передними
может и левая и правая быть ?
Сообщение отредактировал OPELklass: 22 Февраль 2019 - 16:28
Опелевод со стажем
Отправлено 22 Февраль 2019 - 19:02
имеется ввиду через оп ком ?
хотя бы через него. можно через tech2.
может и левая и правая быть ?
да, а может быть и шлейф руля и еще масса мест, потому и говорится, что компом проще. он хотя бы скажет цепь проблемы.
разгадывание авто"электро головоломок", ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание "соплей" и пр.
Денис
Опелевод
Отправлено 25 Февраль 2019 - 14:15
имеется ввиду через оп ком ?
хотя бы через него. можно через tech2.
может и левая и правая быть ?
да, а может быть и шлейф руля и еще масса мест, потому и говорится, что компом проще. он хотя бы скажет цепь проблемы.
Опелевод со стажем
Отправлено 25 Февраль 2019 - 17:48
все ошибки не активные. больше похоже на последствие от хаотичного передергивания разъемов.
надо сбросить все коды и потом считать еще раз после некоторого времени или после появления горящей контрольной лампы.
разгадывание авто"электро головоломок", ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание "соплей" и пр.
Денис
Опелевод
Опелевод
Отправлено 26 Февраль 2019 - 08:24
После часа езды , вот...
Опелевод со стажем
Отправлено 26 Февраль 2019 - 19:39
@OPELklass, думаю. что есть смысл обратить внимание на сим модуль, на улитку, на провода подушки водителя внутри руля.
разгадывание авто"электро головоломок", ремонт и восстановление электропроводки без пайки и скруток, поиск обрывов и потерявшихся сигналов, убирание "соплей" и пр.
Денис
Опелевод
Отправлено 04 Март 2019 - 09:41
стирал все ошибки
сим ошибок не показывает
Опелевод
Отправлено 04 Март 2019 - 15:30
когда руль крутишь-меняется сопротивление Cопротивл. запальной цепи (стадия 1) подушки водителя
стираешь ошибку,опять крутишь руль-загорается.
Это значить где-то контакт в руле ? плохой
Опелевод со стажем
Отправлено 04 Март 2019 - 18:05
Это значить где-то контакт в руле ? плохой
На шлейфе.
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
.
Помощь