Сообщений в теме: 3347

[Za4a-Andy]

А чтобы поставить обратно снимать бардачек надо. Колодка магнитолы всяко соскочит а поставить обратно только после сьема бардачка.

Я надеюсь ты сам то знаешь что пишешь .
Я разбирал уже ....цать раз и ни чего не соскаквало .

[STCH]

А чтобы поставить обратно снимать бардачек надо. Колодка магнитолы всяко соскочит а поставить обратно только после сьема бардачка.

Сегодна с утра поменял кольца отопителя.Раз уж машина стоит,ждет запчастей,то решил заменить то что ставил на оригинал.благо был куплен заранее комплект колец.По времени справился за два с половиной часа.Ни какой бардачек снимать не надо,колодка магнитолы никак слететь не может.Так же не снимал опору двигателя,разбирал все с салона.Вытаскиваеш все из под поддона печки и снимаеш рычаг АКПП(4 болтика).И отопитель выезжает как по маслу.Предворительно выдул антифриз из печки,в салон ни капли непопало.

[Dad]

Уверен, что поставил колечки правильно? Вот лично мне думается, что если проблемы в печке начались, то проще один раз заморочиться с аргоновой сваркой. За то уж практически на весь срок...

[STCH]

Уверен, что поставил колечки правильно? Вот лично мне думается, что если проблемы в печке начались, то проще один раз заморочиться с аргоновой сваркой. За то уж практически на весь срок...

Да,а что там может быть не правильно.Уже второй раз меняю.На счет аргона слишкам геморно.Учитывая что авто 2002 года,потекли они в 2008г,то на 6 лет хватит.

[Dad]

Дак уже второй раз меняешь... Но сделал так сделал, однозначно молодец!!!

[STCH]

Дак уже второй раз меняешь... Но сделал так сделал, однозначно молодец!!!

Да меняю потому что первый раз неоригинал ставил,то что было в магазине.Колечки были потоньше,поэтому пришлось дополнять их герметиком,что не зер гуд при такой конструкции.

[mell]

Всем добрый день!!!
Пришло время, подумываю о продаже своей ласточки, если кому интересно или кто ищет, то милости просим... На данный момент ничего плохого сказать не могу, за 26т.км. не подводила ни разу, общий пробег 83т. Будут вопросы пишите, готов ответить...
С уважением, mell (Дмитрий).

[Dad]

Рановато что-то подумывать стал...

[Volodia24]

Я надеюсь ты сам то знаешь что пишешь .
Я разбирал уже ....цать раз и ни чего не соскаквало .

Знаю, правда снимал по другому поводу: нужно было снять экран БК. У тебя наверное магнитола закреплена нормально у меня стоит просто прямоугольная рамка длиной сантиметров 7-8. поэтому стоит магнитоле чуть шевельнутся и колодки сразу выходят (провода внатяг). Так-что могу сказать точно что снять БК можно только сняв пепельницу, панель климата и обрамление приборки а вот собрать ... Вообще ответ был по снятию пепельницы. Или может я не правильно описал как снимать пепельницу??? А дальше дело желания или потребности снимай что хочеш.
А вообще извиняюсь не разобрался, что речь идет о замене колечек еще раз сорррииии.

Сообщение отредактировал Volodia24: 29 Июль 2009 - 05:24

[dabl]

Сегодна с утра поменял кольца отопителя.Раз уж машина стоит,ждет запчастей,то решил заменить то что ставил на оригинал.благо был куплен заранее комплект колец.По времени справился за два с половиной часа.Ни какой бардачек снимать не надо,колодка магнитолы никак слететь не может.Так же не снимал опору двигателя,разбирал все с салона.Вытаскиваеш все из под поддона печки и снимаеш рычаг АКПП(4 болтика).И отопитель выезжает как по маслу.Предворительно выдул антифриз из печки,в салон ни капли непопало.

Раз уж все так гладко, то можно было бы отчет подробный поместить!

[thurstone]

Добрый день. Господа травиководы, нужен совет.

У машины пробит поддон картера, все масло вытекло примерно за час, трещина небольшая, но все осложняется тем, что машина на даче.
Оптимальный вариант действий:
1. Эвакуатор + новый поддон (не самый бюджетный вариант)
2. Залепить холодной сваркой и ехать на СТО (можно ли это вообще делать?) где варим поддон аргоном (опять же можно или нет?)
3. Все возможные промежуточные варианты.

Заранее благодарен за ответы.

[xah63]

Залепить сваркой и ехать. В этом нет ничего криминального, но варить лучше на снятом поддоне. Правда не знаю как со съёмом...

[bzzz]

2. Залепить холодной сваркой и ехать на СТО (можно ли это вообще делать?) где варим поддон аргоном (опять же можно или нет?)

с холодной сваркой катался две недели - ничего никуда не уходило. брал какую-то высокотемпературную (до 260C).

[STCH]

Добрый день. Господа травиководы, нужен совет.

У машины пробит поддон картера, все масло вытекло примерно за час, трещина небольшая, но все осложняется тем, что машина на даче.
Оптимальный вариант действий:
1. Эвакуатор + новый поддон (не самый бюджетный вариант)
2. Залепить холодной сваркой и ехать на СТО (можно ли это вообще делать?) где варим поддон аргоном (опять же можно или нет?)
3. Все возможные промежуточные варианты.

Заранее благодарен за ответы.

Липи сваркой и в сервис.Если сам будеш снимать,то есть несколько моментов:
-одного болта не видно и подлезть к нему сложно,он находится под компрессором кондиционера,чтобы его открутить желательно поддомкратить двигатель.Нижний болт компрессора тоже нужно выкрутить.
-поддон прикипает к движку,Я забивал тонкий нож в щель по кругу чтобы отошел.

[thurstone]

Огромное спасибо за ответы, поехал за сваркой.

[s172]

всем привет у меня такая проблема .переезжал большую лужу под мостом и набрал воды в воздуховод машина заглохла и теперь не заводится . похоже попала вода в поршень как ее от туда удалить моих знаний хватает только что бы свечи открутить и все .подскажите может кто сталкивался

[Dad]

"Поздравляю" у тебя мог случиться гидроудар, тогда двигателю немного пипец наступил. А в каких краях такие лужи?

[s172]

в красноярске .а вообще то в городе дороги не плохие . я чуть за город выехал. на дачу ехал а там чуть ли не озеро . к стати японцы все без проблем едут .российские авто если глохли то минут через 15 как из лужи вытащат заводились и впуть . а остались стоять мы вдвоем я и фольксваген
а как узнать гидроудар или нет

[STCH]

всем привет у меня такая проблема .переезжал большую лужу под мостом и набрал воды в воздуховод машина заглохла и теперь не заводится . похоже попала вода в поршень как ее от туда удалить моих знаний хватает только что бы свечи открутить и все .подскажите может кто сталкивался

Стартер хоть маслает?Если двиг непрокручивается то гидроудар 100%.Если да,проверь компрессию в цилиндрах.Может просто поршни поломало,хотя тоже печально.
Воду удалить можно при помощи тряпки и стальной проволоки.Я использовал электрод когда удалял бензин из горшков при переливе на ниссане.Полоску тряпки при помощи проволоки заталкиваеш в горшок через свечной колодец.Главное всю незаталкай,а то недостанеш.Вода впитывается-достаеш выбрасываеш.

Сообщение отредактировал STCH: 29 Июль 2009 - 20:22

[Dad]

Мне кажется, что просто покрутить стартером (если всё цело) водичка сама через выпуск выйдет, только модуль зажигания снять (я не пробовал, только в теории). Но STCH прав - поршня могло и поломать при гидроударе.