Сообщений в теме: 3347

[Евгений - эНск]

Инадеюсь все знают зачем она и что за ней

я незнаю, а что это?

[Oxygen]

я незнаю, а что это?

Там находится верхний болт крепления успокоителя цепи ГРМ

[Lawer]

Там находится верхний болт крепления успокоителя цепи ГРМ

Все равно... а что это...!?
На схеме покажи, может понятнее будет!

[Oxygen]

Вот.

Прикрепленные изображения

• 

[Lawer]

Oxygen,
Мне кажется ничего там не услышишь из этой "дырки"...
Просто общий шум работы цепей и распредвалов усилится и все...
Кстати, не помню может ты писал уже, помпу смотрел? Не она шаркает?

[Oxygen]

Oxygen,
Мне кажется ничего там не услышишь из этой "дырки"...
Просто общий шум работы цепей и распредвалов усилится и все...
Кстати, не помню может ты писал уже, помпу смотрел? Не она шаркает?

Немного вычисоений. Шоркающий звук издается примерно 4 раза в секунду на холостых оборотах. Обороты коленвала на холостых равны примерно 12. Получается что звук издается в 3 раза реже чем вращается коленвал. Звезда на помпе и звезда на коленвале имеют примерно равный диаметр, по этому в принципе можно помпу исключить.


И еще, как можно посчитать или узнать длинну обеих цепей, просто если знать длинну цепи и диаметр звездочки коленвала, можно посчитать за сколько оборотов коленвала цепь делает полный оборот. Хотя 3 наврятли получится у цепи ГРМ, а вот у цепи ПБВ очень даже.

В общем нужна длинна балансирной цепи и диаметр ее звездочки на коленвалу. Во как

[Lesnik]

Получается что звук издается в 3 раза реже чем вращается коленвал.

Если правильно понял менялась только цепь, а зубья на звёздах все на месте? Износ зубьев равномерный?

[Oxygen]

Если правильно понял менялась только цепь, а зубья на звёздах все на месте? Износ зубьев равномерный?

Нет. ГРМ менялась у официалов полным комплектом (но я при этом не присутствовал, это делал предыдущий хозяин), цепь балансиров не не менялась.

Когда я открывал все зубья на нижних звездочках были на месте, клапанную крышку не открывал, распредвальные звезды не видел.

Сообщение отредактировал Oxygen: 05 Август 2009 - 16:34

[Евгений - эНск]

я вот читаю про твои проблемки и сочувствую. но у меня каждый раз невольно возникает вопрос: с какой целью ты покупал изначально неисправный автомобиль? ты же знал об этом что что-то шоркает и т.д. или он практически нахаляву достался?

давно хотел спросить. ток без обид

Сообщение отредактировал Евгений - эНск: 06 Август 2009 - 09:57

[Oxygen]

я вот читаю про твои проблемки и сочувствую. но у меня каждый раз невольно возникает вопрос: с какой целью ты покупал изначально неисправный автомобиль? ты же знал об этом что что-то шоркает и т.д. или он практически нахаляву достался?

давно хотел спросить. ток без обид

Автомобиль исправный. Очень даже хорошо и резво бегает

Это не автомобиль неисправный это я такой дотошный


Сегодня проводил эксперимент, подцепил к разъему для штатной сирены мультиметр и тыкал кнопки на ключе, ЦЗ закрывался/открывался а напряжение на разъеме так и не появилось. А щас приехал домой и думаю.. Там ведь разъем с 2 контактами, я к ним и подключался, а надо было еще попробовать поочередно на каждый из контактов и на массу.
Получается что к штатному разъему сирену фиг приколхозишь.

[mell]

На прошлой неделе появились лишние шумы в подвеске, с правой стороны... вчера поддомкратил, покачал колесо, люфтит вправо и влево (либо тяга, либо наконечник, либо рейка), вверх и вниз стоит четко - значит не шаровая...
снял колесо, открутил от суппорта наконечник: тяга стоит четко, даж не проворачивается (в прошлом году поменял), взял наконечник, опа, а он колбасится... Вот и вся диагностика! Сейчас заказываю сразу 2 наконечника, цены приподнялись... интересно а качество не упало?! Подскажите, кто ставил Febi - гавно или покатает...
наконечник 505 рубликов..., хотел получше что поставить, да ценник от 700руб.. за железяку...

[mell]

В общем пока ждал ответ, позвонили городские коллеги, предложили за 1т. -2 наконечника Sidem, сказали не хуже Febi и ждать не стал... уже купил, на выходных поставлю...
выкладываю фото, кто знает фирму поделитесь...

Прикрепленные изображения

• 

[Oxygen]

Там находится верхний болт крепления успокоителя цепи ГРМ

Кстати сегодня так и не смог его открутить, аж погнул ключ, хорошо не сломал. Видимо недобросоветсные сервисмены в Атлантикмоторс в красноярске посадили эту пробку на какой то супер-пупер клей - уроды.

[s172]

всем привет . подскажите как искру на свече проверить . это я тот который по глубокой луже проехал и заглох .свечи я выкрутил там в свечном колодце -в целиндре-вода была и почему то в крайнем где горловина под масло . все вроде просушил . поставил назад но завести не могу .стартер крутит стало быть гидроудара нет а что тогда

[Za4a-Andy]

В общем пока ждал ответ, позвонили городские коллеги, предложили за 1т. -2 наконечника Sidem, сказали не хуже Febi и ждать не стал... уже купил, на выходных поставлю...
выкладываю фото, кто знает фирму поделитесь...

лучше чем Meyle HD пока нету

[Dad]

лучше чем Meyle HD пока нету

Ну да, цена приемлемая, около 700руб.

[Oxygen]

Кто знает, у нового подшипника есть осевой люфт (показано зеленым)? 3 недели отъездил как поставил новые оригинальные подшипники, через 2 недели начало стучать, вчера разобрал, а у подшипников охрененный люфт в направлении показанном красным. Брак или так и должно быть?

На 132 странице я присал про это

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Oxygen: 08 Август 2009 - 06:36

[Lesnik]

Кто знает, у нового подшипника есть осевой люфт (показано зеленым)? 3 недели отъездил как поставил новые оригинальные подшипники, через 2 недели начало стучать, вчера разобрал, а у подшипников охрененный люфт в направлении показанном красным. Брак или так и должно быть?

На 132 странице я присал про это

Недавно пришли новые, намерил осевой люфт 0,6-0,8мм, перпендикулярно оси 0,4-0,6мм.

[Oxygen]

Недавно пришли новые, намерил осевой люфт 0,6-0,8мм, перпендикулярно оси 0,4-0,6мм.

Опаньки! Вот это да...

[МЕД66]

Конкретно наши не видел, но почти на всех остальных марках пока не затянешь-реальный люфт не увидишь.