Сообщений в теме: 3347

[coloboc]

А какое масло льеш на зиму? Может имеет смысл сменить масло. Прошивка вроде влияет на мощность и расход а вот на заводку врядли. Прошлую зиму заводилась (правда при сильных морозах со 2-3 раза), простой до 12 часов был не критичен. Один раз отстояла 18 часов (попало на пик морозов) и пока не подзарядил (скорее отогрел чем зарядил всего 4 часа) АКБ, заводится не хотела. Свечи перед зимой смотрел?

Аккумулятор и масло - дело нужное и хорошее. Но не в них явно дело. С аккумулятором проблему сейчас решаю просто. Держу постоянно второй аккумулятор дома заряженым. Когда начинает хреново крутить - просто вытаскиваю его и меняю, а подсевший домой на подзарядку. Тут главное быстро поменять аккумулятор, чтобы настройки не сбились. Масло залито вполне годное для морозов -30 (сейчас полусинтетика 5w40 с температурой застывания -42). Свечи стоят практически новые, иридиевые... не пожалел. Правда масло в автомате до сих пор родное, надеюсь поменять в ближайшее время. В том-то и прикол, что проблема похоже в неправильном составе смеси.

[LIPA]

Видимо просто у меня машина ещё может заводиться при таких температурах - пробег всего 50 тыкм и масло как я уже говорил меняю раз в 5 тыс км лью мобил пит лайф сейчас. Остатки масла выставлял на улицу на ночь (-24), утром тягучее стало но терпимо. НО! чегото мобил мне перестаёт нравится. Раньше мобил 5w-50 в такой мороз вобще практически не менял свойств по текучести. Чтото они там намутили явно. Ща сгоняю в Беларусю и буду пробовать шелл.

По поводу масла - я не маньяк я просто когдато, в 1998 году работал в НИИ сертификации спец. автотранспорта ЦНИИАМТ Москвы и я знаю все результаты испытания масел и сколько живут присадки. Самые хорошие масла это Мобил, Шелл, БП, Ликви Молли, ЗИК корейский вот примерно так, но тот же Мобил уже начиная с 6 тысячи резко сдаёт позиции по моющим и прочим характеристикам, поэтому я и меняю каждые 5 тыс км.

[Volodia24]

поэтому я и меняю каждые 5 тыс км.

Пошел той же дорогой: смена масла каждые 5 в крайнем случае 6 тыс. км. Может поэтому ГРМ пока не беспокоит общий пробег перевалил за 108 тыс. км.
coloboc такой вопрос по неправильному приготовлению смеси: кто может гарантировать исправность датчиков? а 1-я лямбда на (нашем) дерьмовом бензине вообще живет года два а затем начинает врать, а ведь по ее данным готовится смесь.

[LIPA]

впринципе отклонения показаний лямбда-зонда часто встречающийся глюк. Проблема в том, что лямбда живая может быть и подогреватель может работать и ошибки нет, но на выходе капец! вместо синусоиды , русские народные танцы на экране сканера. соглашусь с предположением...

[Sergeis5]

всем привет. насчет низких температур специально не испытывал но пару раз забывал на -33 на улице утром заводил но двигатель работал очень жеско масло эссо 5в40 аккумулятор как купил не разу не заряжал

[bigdenny]

Привет Новосибирцы! Подскажите где можно стереть ошибку, горит airbag.

[mell]

народ, заливайте в наши движки СИНТЕТИКУ, это раз и зимой лучше не 5W40, а 5W30, оно пожиже... меняйте масло почаще и имейте хорошо заряженный АКБ и будет ВАМ счастье зимой...

Sergeis5, ЭССО очень нехорошее масло... давно и многие говорят и пишут...
А вообще одна заводка при Т ниже -25С приравнивается к 500км пробега... никогда не слышали....

а где ты собрался перепрошивать?если не секрет.Просто у нас в деревне никто не хочет этим заниматься,а до масквы уж очень далеко.Мой тварик прошлой зимой заводился и в -33,правда со второго раза.Масло Кастрол 0W30,свечки родные платиновые,акум.новый был прошлой зимой 75А.

+5 Славик, абсолютно с тобой согласен: нормальное масло, свечи и гуд АКБ, и ничего ТРАВИКУ не страшно...!!!
Так что не на авто пеняйте, а на себя!

[Lesnik]

Выручайте пожалуйста. Нужна внятная схема функционирования системы охлаждения двигателя Z22SE. Может есть у кого?

Сообщение отредактировал Lesnik: 17 Декабрь 2009 - 14:20

[Евгений - эНск]

Привет Новосибирцы! Подскажите где можно стереть ошибку, горит airbag.

а что за проблема? чтоб лампочка не горела клему минут на 10 скинь, а чтоб ошибку стереть хоть где, где диагностику делают.

[Lesnik]

Есть желание подогрев двигателя сделать (машина на улице стоит, 220В рядом), ищу разумную точку для установки доп. оборудования.

Сообщение отредактировал Lesnik: 17 Декабрь 2009 - 15:34

[Lawer]

это раз и зимой лучше не 5W40, а 5W30, оно пожиже..

С чего ты взял, что оно пожиже? Температуру застывания, то есть температуру, при которой масло сохраняет свойство жидкости, показывает первое число "5"! "30" и "40", это сохранение свойств и стабильности при высоких (рабочих) температурах! То есть, для холодного пуска совершенно все равно 5W30 или 5W40 залито в моторе. И лучше только "нулевка" (0W...) !!!

[Dad]

Есть желание подогрев двигателя сделать (машина на улице стоит, 220В рядом), ищу разумную точку для установки доп. оборудования.

Lesnik, купи китайский подогреватель ОЖ на 220В. Он уже с помпой, поставишь ниже расширительного или в каком другом месте. У вас на рынке должны продавать, весьма неплохой девайс. Я видел у коллег, установили самостоятельно и как ни странно работает...

[bigdenny]

а что за проблема? чтоб лампочка не горела клему минут на 10 скинь, а чтоб ошибку стереть хоть где, где диагностику делают.

Снимали панель и руль из-за печки, после этого загорелась лампа.Снятие клеммы не помогает. Думаю не у всех диагностов есть проги и приборы на опель. По этому и спрашиваю про местных кулибиных.

Сообщение отредактировал bigdenny: 17 Декабрь 2009 - 15:53

[Lesnik]

Lesnik, поставишь ниже расширительного или в каком другом месте. У вас на рынке должны продавать, весьма неплохой девайс. Я видел у коллег, установили самостоятельно и как ни странно работает...

Не сомневаюсь, что будет работать... Думаю куда нужно установить, чтоб всё грелось?

[v62]

Lesnik, купи китайский подогреватель ОЖ на 220В. Он уже с помпой, поставишь ниже расширительного или в каком другом месте. У вас на рынке должны продавать, весьма неплохой девайс. Я видел у коллег, установили самостоятельно и как ни странно работает...

Dad, расскажи поподробнее про этот обогреватель. В последние дни эта тема вновь актуальна. У нас на форуме Травиководов (http://traviq.0pk.ru...hp?id=152#p3188) тоже всплыла эта тема И подскажи куда его врезали. Устанавливали тоже на Травик?

Сообщение отредактировал v62: 17 Декабрь 2009 - 18:14

[Za4a-Andy]

Снятие клеммы не помогает.

И не поможет , Airbag этим не скидывается , только Тех2

Снимали панель и руль из-за печки, после этого загорелась лампа.

А что клемму перед этим не скидывал?

[Dad]

Не сомневаюсь, что будет работать... Думаю куда нужно установить, чтоб всё грелось?

Как вариант (подглядел у коллег) 1. Под расширительный бачок 2. Вместо выхода из ДВС к печке, ты знаешь, снимал не раз (только здесь возможны проблемы с сечением патрубка).

Dad, расскажи поподробнее про этот обогреватель. В последние дни эта тема вновь актуальна. У нас на форуме Травиководов (http://traviq.0pk.ru/viewtopic.php?id=152#p3188) тоже всплыла эта тема И подскажи куда его врезали. Устанавливали тоже на Травик?

Так а чего рассказывать. Видел эти штуковины на разных машинках. На Травиках не видел. Коробочка 150*80мм в среднем. Есть побольше. Стоит от 2 до 4 рублей. Инструкция на русском, производство Китай. Сами производители рекомендуют ставить к печке. Из коробочки два разъёма под ОЖ и провод на 220В. Вот и всё. Выпишусь из больницы сделаю фото (по возможности). У меня не стоит она.

[bigdenny]

И не поможет , Airbag этим не скидывается , только Тех2
А что клемму перед этим не скидывал?

В процессе ремонта машину перекатывали с места на место и зажигание включили. Вот ошибка Airbag и прописалась.
Новосибирцы ! Кто знает у кого есть этот ТЕХ 2, кроме официалов?

[crusys]

В процессе ремонта машину перекатывали с места на место и зажигание включили. Вот ошибка Airbag и прописалась.
Новосибирцы ! Кто знает у кого есть этот ТЕХ 2, кроме официалов?

попробуй вот здесь серебряниковская 2а мне они скидывали ошибки после поломки генератора

[Евгений - эНск]

а кто-нибудь цепь менял в Новосибирске кроме официалов? подскажите.