Сообщений в теме: 3347

[Slavik67]

Володь, я понимаю, что у вас климат более суров, чем у нас, но северные нам начисляют. Я это к чему, когда пришел Травик ( после Ниссан Санни - который грелся минут 15, а до работы 7км) решил утеплить двигатель - поставил на решетку картон и двигатель какой-то тряпкой утеплил, на улице где-то -2 было (не холодно), но только проехал пару км... тупит машина и не разгоняется... я так и этак, думаю ну УСЁ какой то трабл...
потом дошло, может воздуха движке не хватает.. убрал усю эту хлабуду... и больше никогда не ставил... , т.к. авто сразу же поехало... У нас кочЭчно -40 не было, но в -28 заводил, со второго раза...
да и греется в течении 5-10мин - зависит от температуры...

так в картонке отверстие под воздухозаборник вырезал бы и всё,каждую зиму картонку ставлю

[mell]

Slavik67,
Слав, так она нормально грееться, я так не вижу смысла... Вот Ниссан паразит, так морозил, пока прогреется - замерзнешь... ну а что хотеть от 1,5 движка... у меня и ВАЗ 11, точно так же 15мин греется...
А за совет спасиб, учту этой зимой на счет отверстия в картоне...

[Dad]

Я нынче решил забор воздуха вообще утянуть на выхлопной коллектор, там теплый воздух долго держится. Как результат - схватывает двиг уверенно. Но глохнес с первого раза. Наверное топлива не хватает.
Чего с ним делать то теперь?

[maijor]

Добрый день! В связи с введением изменений в ПДД(езда с ближним светом) очень актуальна установка "скандинавского" света. Где-то читал на эту тему, сейчас не найти. Если кто устанавливал данное приспособление - поделитесь опытом или соображениями.

[leha]

Двигатель после пуска долго не набирает рабочую температуру,вернее он на холостом ходу её вообще не набирает , только если начинаю движение то километров ч/з 10-15 она поднимается до 80 градусов. Естественно в это время расход бензина МАКСИМАЛЬНЫЙ и это ощутимо!Менял термостат однако не помогло , может этот тоже детская болезнь Травика? Кто нибудь сталкивался с проблемой?

[Dad]

Я в морозы поступаю следующим образом. После того как двигатель завёлся и обороты упали до холостых, я начинаю движение на первой передаче. Прогревается быстрее и ДВС, и АКПП, после проездки примерно 1 км. переключаю в обычный режим.
Какие у тебя плечи пробега ежедневного?

[Slavik67]

Двигатель после пуска долго не набирает рабочую температуру,вернее он на холостом ходу её вообще не набирает , только если начинаю движение то километров ч/з 10-15 она поднимается до 80 градусов. Естественно в это время расход бензина МАКСИМАЛЬНЫЙ и это ощутимо!Менял термостат однако не помогло , может этот тоже детская болезнь Травика? Кто нибудь сталкивался с проблемой?

поставь картонку перед радиатором,будет быстрее прогреваться

[DimoNoV]

[quote name='leha' date='23.11.2010, 16:30' post='938370']
Двигатель после пуска долго не набирает рабочую температуру,вернее он на холостом ходу её вообще не набирает , только если начинаю движение то километров ч/з 10-15 она поднимается до 80 градусов. Естественно в это время расход бензина МАКСИМАЛЬНЫЙ и это ощутимо!Менял термостат однако не помогло , может этот тоже детская болезнь Травика? Кто нибудь сталкивался с проблемой?
[/quote
А ты не прогревай до 80 на холостых оборотах.. правильно посоветовали: картонку в пол-радиатора(а ниже 15- можно и на весь), обороты упали до норм холостых- тронулся и езжай, не поднимая стрелку тахометра выше 3000-3500 мин-1.
современные дизеля, к примеру, ВООБЩЕ невозможно на холостых прогреть..

[salex700]

DimoNoV,
+1

[Fktrc1975]

Таже самая проблема только когда на улице -35 и ниже температура доходит до 80 и все, что только-не дал. Прошлую зиму было за минус 40 и все нормально. Пробовал менять антифриз, вкладыш термостата, сам термостат в сборе не помогает. Приходится так и ездить. благо скоро потеплеет. А когда придут морозы буду спасать автономныи подогревателем.

[zaf_zaf]

а что , новый термостат не помог ? может и мне не менять ????

ты как проверял работу термостата ?

[Fktrc1975]

Мне повезло у меня есть донор (еще один авто один в один) самый лучьший способ диагностики. Поменялись на сутки термостатом резултата никого. У него все нормально с моим термостатом, у меня 80 градусов

[zaf_zaf]

Fktrc1975,
это круто ! чтобы кипела видел, а чтобы непрогревалась

ну зато летом хорошо , ещё другие завидовать будут если восемьдесят и ни градусом больше

[igorzafira]

Температура всегда 86-87, если тока долго на первой тащиться, тогда за 90 поднимается и вентихлюхтер заводится, причём одинаково и зимой и летом. На зиму закрываю пластиковым щитком решётку в бампере, т.е. нижнюю часть радиатора. Термостат родной GM, а до этого стрелка вообще лежала, максимум до 60 можно было раскочегарить...

Сообщение отредактировал igorzafira: 30 Ноябрь 2010 - 22:52

[ром]

У меня лежит в специальном ящике в багажнике - надо поднять коврик и покров пола багажника (у меня покров пола багажника прижат такими двумя петлями по обе стороны от ответной части замка багажника), будет видна узкая такая крышка этого ящика, там же лежали балонный ключ, буксировочная петля и знак аварийной остановки.

2 дня как стал обладателем Травика 2001г. где зтот ящик сделай пожалуста фото, а то я не нашел его.

[Leкс]

2 дня как стал обладателем Травика 2001г. где зтот ящик сделай пожалуста фото, а то я не нашел его.

Извини конечно если обижу. Машину когда покупал комплектацию не смотрел? Балоник, домкрат? Именно в этом ящике эти вещи и находятся!

[KLMN]

так в картонке отверстие под воздухозаборник вырезал бы и всё,каждую зиму картонку ставлю

Сделал себе похожую фигню, но под другую задачу.
Зимой подкапотное пространство закидывает грязью из под колёс.
Верхняя щель решетки капота в охлаждении не участвует - я её заглушил.
Вырезал из пластика 2 полоски и вставил в направляющие.
Похоже для этих целей есть оригинальная фича.....

Прикрепленные изображения

• 

[ром]

Всем здравствуйте.2 дня владею Травиком 2001г,дв-Z22SE. Надо менять масло подскажите какой надо масляный фильтр и где он находится. И еще вопрос-на тохометре 1400 об а по звуку какбы нормально.Такой двигун первый раз, тросика газа нет.

[Volodia24]

Всем здравствуйте.2 дня владею Травиком 2001г,дв-Z22SE. Надо менять масло подскажите какой надо масляный фильтр и где он находится. И еще вопрос-на тохометре 1400 об а по звуку какбы нормально.Такой двигун первый раз, тросика газа нет.

Здравствуй! Поздравляю!
Масляный фильтр находится.... значит так: открываеш капот, становишся перед машиной по центру, справа перед двигателем (сантиметров 20 ниже дросселя) увидишь пластиковую крышку под ключ на 32, откручиваеш ее, она снимется вместе с фильтром, фильтр старый вытаскиваеш а новый ставишь.
А что должно быть не так при 1400 об?
Загляни СЮДА там найдешь ответы на все свои вопросы.
Извини что не привожу номер фильтра (бымажку потерял, а их целая куча советую заказывать сразу с уплотнительным кольцом-будет дешевле чем по отдельности).
Нас там много
Удачи!

Сообщение отредактировал Volodia24: 03 Декабрь 2010 - 20:08

[Евгений - эНск]

Всем здравствуйте.2 дня владею Травиком 2001г,дв-Z22SE. Надо менять масло подскажите какой надо масляный фильтр и где он находится. И еще вопрос-на тохометре 1400 об а по звуку какбы нормально.Такой двигун первый раз, тросика газа нет.

У нас фильтр - картрижд. Если ты из НСО и быстро нужно купить то на совсибири или опель-центр на петухова.
Осваивай экзист (это не тойота и т.д., но цены порадуют), смотреть ASTRA-G + ZAFIRA-A. В Бердске есть офис. Платить можно через банкоматы пин плей
Это обороты на холостых? Если да то много, как вариант почисти дросельную заслонку.

Сообщение отредактировал Евгений - эНск: 04 Декабрь 2010 - 14:10