Перейти к содержимому


  4. тюнинг

MadCat Customs

MadCat Customs
Фотография

тюнинг

Автор Rastrigin , 02 Янв 2008 13:47

Сообщений в теме: 570

#321 Marchello

Marchello

    всякое бывало...

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 1 257
  • Город:Москва
  • Интересы:всего понемножку
  • Автомобиль: OOA (C36GET, M4000, C30SEI), OSA (30E+DCOE45)

Отправлено 13 Ноябрь 2008 - 15:18

Ого! А с виду казалась крепкой конструкцией. ai.gif
Ищу Омегу А рестайл седан мкпп от 2,6л

#322 Rastrigin

Rastrigin

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 2 911
  • Город:Нижний Новгород
  • Автомобиль: c40se SuperCharger

Отправлено 13 Ноябрь 2008 - 17:37

Цитата(noway @ 13.11.2008, 1:04) Просмотр сообщения

как вскрыло то по сварному шву... надо что-то толще брать и варить полутче...

где по шву , где и не по шву
металл 1.7 мм куда толще
застучало-не парься
не надо мешать механизму работать

#323 noway

noway

    Уважаемый Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPipPip
  • Cообщений: 672
  • Город:Питер
  • Автомобиль: Omega A Caravan c20ne

Отправлено 13 Ноябрь 2008 - 17:43

Цитата(Rastrigin @ 13.11.2008, 17:37) Просмотр сообщения

где по шву , где и не по шву
металл 1.7 мм куда толще

4 мм =)) лутче отлить целиковую деталь конечно +)

#324 Rastrigin

Rastrigin

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 2 911
  • Город:Нижний Новгород
  • Автомобиль: c40se SuperCharger

Отправлено 13 Ноябрь 2008 - 17:52

Цитата(noway @ 13.11.2008, 17:43) Просмотр сообщения

лутче отлить целиковую деталь конечно

ну ты наговоришь сейчас , скажи ,что еще чугунный лучше будет aq.gif
застучало-не парься
не надо мешать механизму работать

#325 Trkn3

Trkn3

    I miss you Opel))))

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 1 872
  • Город:Калининград
  • Интересы:класический(заводской или специалезированный) тюнинг машин, DriFT, подумываю о проекте с 24v
  • Автомобиль: Toyota corolla|DAF XF105(5шт.)|Volvo FH12(6шт.)|ООB 2.5 M57

Отправлено 13 Ноябрь 2008 - 17:56

Цитата(Rastrigin @ 12.11.2008, 23:43) Просмотр сообщения

сегодня перед зимним "приколом" решили отжеч , но на втором включении доп.лошадок произошло вот это


Хорошо воздух сосёт!!!!!!!! Тока, как так? Разрежение большое получилось? Впускное отверстие больше делать?
ИзображениеИзображение

#326 Rastrigin

Rastrigin

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 2 911
  • Город:Нижний Новгород
  • Автомобиль: c40se SuperCharger

Отправлено 13 Ноябрь 2008 - 18:00

Цитата(Trkn3 @ 13.11.2008, 17:56) Просмотр сообщения

Разрежение большое получилось

да не разрежение , а там ,чтото как еб..нет ai.gif
застучало-не парься
не надо мешать механизму работать

#327 nkrnpunk

nkrnpunk

    Опелевод со стажем

  • Постоянные посетители
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 2 291
  • Город:Столица одна-СТОЛИЦА МОСКВА!!!
  • Автомобиль: Opel omega A caravan 87 c20ne был. omega b 2,5 98 был е32 5,4 v12 есть

Отправлено 13 Ноябрь 2008 - 18:53

капот не пострадал?
его же как то всегда тянула улицы, соединяющие в кольца мимо постов, мимо зеленого фона, мимо знаков сорок. даже если в питере дождь, точно - опель уйдет в точку.

#328 LIMOS

LIMOS

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 7 751
  • Город:Москва, СВАО
  • Автомобиль: Omega A 20SE, Omega A C26NE, Omega A C30NE Limousine 6 door, Lotus Omega #0694

Отправлено 13 Ноябрь 2008 - 19:50

Цитата(nkrnpunk @ 13.11.2008, 18:53) Просмотр сообщения

капот не пострадал?


Капот наверное открыл был в этот момент)))
АВТОСТРАХОВАНИЕ и ТО
Ссылка или пишите в личку.
Переоформление автомобилей.
КАСКО, ОСАГО, ведущие компании.
Полис ОСАГО и КАСКО с доставкой.
СКИДКИ

#329 Амбр

Амбр

    Опелевод со стажем

  • Главные администраторы
  • Cообщений: 32 800
  • Город:Москва
  • Автомобиль: Opel Insignia ST 2.0T, AT6
Гараж .

Отправлено 13 Ноябрь 2008 - 21:54

Rastrigin, высокопрочный чугун с шаровидным графитом (ВЧШГ) держит до 300 атмосфер. Лично присутствовал на гидроиспытаниях. wink.gif

#330 Sergey_

Sergey_

    Опелевод со стажем

  • Глобальные модераторы
  • Cообщений: 14 593
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль: Omega B facelift, X20XEV, MT

Отправлено 13 Ноябрь 2008 - 22:38

Амбр,
а из высокопрочного алюминия крышки атомных реакторов делают - только ведь прочность еще и от толщины стенки зависит...
А в ресивере, по-видимому, накопились усталостные напряжения, оттого он и лопнул.

#331 Амбр

Амбр

    Опелевод со стажем

  • Главные администраторы
  • Cообщений: 32 800
  • Город:Москва
  • Автомобиль: Opel Insignia ST 2.0T, AT6
Гараж .

Отправлено 13 Ноябрь 2008 - 22:54

Sergey_, Ну да... там стенка 8 была, правда и диаметр 300 smile.gif

#332 Rastrigin

Rastrigin

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 2 911
  • Город:Нижний Новгород
  • Автомобиль: c40se SuperCharger

Отправлено 14 Ноябрь 2008 - 11:01

Цитата(nkrnpunk @ 13.11.2008, 18:53) Просмотр сообщения

капот не пострадал?

с капотом вроде бы все в порядке

Цитата(Sergey_ @ 13.11.2008, 22:38) Просмотр сообщения

Амбр,
накопились усталостные напряжения.

сейчас все напряжения сняты , так что молотком подстучим, заварим и проведем еще одно испытание , если не будет трах-барабах , то оставим как есть , в противном случае - у знакомого стоит лист титана 2мм , наверное подойдет , лишь бы дроссель не оторвало rolleyes.gif
застучало-не парься
не надо мешать механизму работать

#333 Sergey_

Sergey_

    Опелевод со стажем

  • Глобальные модераторы
  • Cообщений: 14 593
  • Город:Екатеринбург
  • Автомобиль: Omega B facelift, X20XEV, MT

Отправлено 14 Ноябрь 2008 - 11:39

Цитата(Rastrigin @ 14.11.2008, 13:01) Просмотр сообщения

сейчас все напряжения сняты

Откуда ты знаешь?
Цитата(Rastrigin @ 14.11.2008, 13:01) Просмотр сообщения

молотком подстучим, заварим и проведем еще одно испытание , если не будет трах-барабах , то оставим как есть

Усталостные трещины проявляются не сразу.
Какой алюминий? После сварки отжигали?

#334 bellkin

bellkin

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 258
  • Город:Лос-Энгельс )))
  • Автомобиль: OOB X25XE продал,Honda Jazz езжу, OOA/OOB Caravan в проекте

Отправлено 14 Ноябрь 2008 - 14:20

Цитата(Rastrigin @ 13.11.2008, 0:43) Просмотр сообщения

сегодня перед зимним "приколом" решили отжеч , но на втором включении доп.лошадок произошло вот это
Судя по излому это не Амц , слишком хрупкий металл , неверный выбор материала .



Цитата(Rastrigin @ 14.11.2008, 11:01) Просмотр сообщения

в противном случае - у знакомого стоит лист титана 2мм , наверное подойдет , лишь бы дроссель не оторвало rolleyes.gif
Если ВТ1-0 то можно сварить но только с тщательным поддувом аргона с обратной стороны шва - иначе швы довольно хрупкие получаются . Если титановый сплав то лучше не изводить материал а сварить из нержа или чернухи .


Цитата(Sergey_ @ 14.11.2008, 11:39) Просмотр сообщения

Усталостные трещины проявляются не сразу.
Какой алюминий? После сварки отжигали?
АМЦ и АМЦМ не надо отжигать , и трещинам они не подвержены , очень вязкий пластичный сплав и отлично варится , изначально сварили из чего-то непоходящего .

#335 Rastrigin

Rastrigin

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 2 911
  • Город:Нижний Новгород
  • Автомобиль: c40se SuperCharger

Отправлено 14 Ноябрь 2008 - 20:44

Цитата(Sergey_ @ 14.11.2008, 11:39) Просмотр сообщения

После сварки отжигали?

первый раз слышу

Цитата(bellkin @ 14.11.2008, 14:20) Просмотр сообщения

, изначально сварили из чего-то непоходящего .

какой марки не знаю , валялся лет 15 , это листовая наружняя обшивка автобуса ( не отечественного ) , он такой упругий и чтобы согнуть надо не мало усилий приложить
застучало-не парься
не надо мешать механизму работать

#336 bellkin

bellkin

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 258
  • Город:Лос-Энгельс )))
  • Автомобиль: OOB X25XE продал,Honda Jazz езжу, OOA/OOB Caravan в проекте

Отправлено 14 Ноябрь 2008 - 21:57

Цитата(Rastrigin @ 14.11.2008, 20:44) Просмотр сообщения

какой марки не знаю , валялся лет 15 , это листовая наружняя обшивка автобуса ( не отечественного ) , он такой упругий и чтобы согнуть надо не мало усилий приложить
Какой-то сплав типа дюралюминия , его варить по большому счёту нельзя совсем - хрупок и склонен к трещинам .

#337 Rastrigin

Rastrigin

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 2 911
  • Город:Нижний Новгород
  • Автомобиль: c40se SuperCharger

Отправлено 14 Ноябрь 2008 - 23:36

Цитата(bellkin @ 14.11.2008, 21:57) Просмотр сообщения

хрупок и склонен к трещинам .

да нет, он достаточно пластичен
Сейчас в попыхах монтируем стандартную воздушную систему ( от S30SE) , перепаиваем датчики , переставляем азотные системы , ставим сухого типа ,хотим успеть отчечь пока погода позволяет forever.gif
застучало-не парься
не надо мешать механизму работать

#338 bellkin

bellkin

    Опелевод

  • Постоянные посетители
  • PipPip
  • Cообщений: 258
  • Город:Лос-Энгельс )))
  • Автомобиль: OOB X25XE продал,Honda Jazz езжу, OOA/OOB Caravan в проекте

Отправлено 14 Ноябрь 2008 - 23:58

Упругость при гибке верный признак холоднодеформируемых алюминиевых сплавов , они НЕ для сварки .

#339 Rastrigin

Rastrigin

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 2 911
  • Город:Нижний Новгород
  • Автомобиль: c40se SuperCharger

Отправлено 15 Ноябрь 2008 - 00:04

Цитата(bellkin @ 14.11.2008, 23:58) Просмотр сообщения

Упругость при гибке верный признак холоднодеформируемых алюминиевых сплавов , они НЕ для сварки .

это все понятно и это еще пока помню по институту, но если был бы металлургом то точно бы сказал че это за сплав ai.gif но уже решили дать коллектору второй шанс
застучало-не парься
не надо мешать механизму работать

#340 Rastrigin

Rastrigin

    Опелевод со стажем

  • Клубные пользователи
  • Cообщений: 2 911
  • Город:Нижний Новгород
  • Автомобиль: c40se SuperCharger

Отправлено 21 Ноябрь 2008 - 23:35

погода не дает возможности последнего в этом году испытания , так , что машина поставлена под разбор , планы грандиозные , но как бы не помешал мировой кризис , как в вопросах с финансированием , так и с покупкой и доставкой зап. частей
forever.gif
застучало-не парься
не надо мешать механизму работать
Обратно в Тюнинг двигателя

Ответить



  


Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных

  1. Опель Клуб Первый Российский
  2. → Тюнинг
  3. → Тюнинг двигателя
  4. → тюнинг

  5. Политика Конфиденциальности




    6. Яндекс.Метрика


  6. Первый Российский Опель Клуб  www.OPEL-CLUB.ru   Copyright © 2025