Сообщений в теме: 570

[LIMOS]

продолжаем заниматся впуском
навешиваем на двигатель агрегаты и с учетом подкапотного пространства определяемся с формой рессивера , его размерами , с расположением дросселя и воздуховодов

Ух ты!!!
Красота то какая!

после сварки получилось .....

Красота!

[Rastrigin]

сегодня пришли форсунки , расчитанные на 1000 кубов

Прикрепленные изображения

• 

[Rastrigin]

так же варим топливную райку и бак,чтобы он уместился в углубление под запаску

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Rastrigin]

готовимся изготавливать прямоточный выхлоп, для начала фрезируем две основные площадки

Прикрепленные изображения

• 

[Rastrigin]

сегодня пришли...

Прикрепленные изображения

• 

[Rastrigin]

начинаем монтировать топливную систему.
для начала кидаем трубопровод диаметром 10мм,для этих целей подошла воздушная трубка от автобуса ПАЗ

[Амбр]

Rastrigin, 1 нитку или 2?

[Rastrigin]

Rastrigin, 1 нитку или 2?

одну + обратка

[Rastrigin]

подбираем топливный насос исходя из предполагаемой мощности.Вибираем walbro на 250 литров для питания двигателя и еще такой же для включения азота

[Амбр]

Rastrigin, А не маловато?
Кстати по поводу азота... а там нужен еще и насос? Я думал что там в балонах все под давлением и само в камеру влетает, знай только клапан включай.

[Rastrigin]

Rastrigin, А не маловато?
Кстати по поводу азота... а там нужен еще и насос? Я думал что там в балонах все под давлением и само в камеру влетает, знай только клапан включай.

250 л/час хватает примерно до 650 лошадей
а по поводу азота , то существуют разные системы впрыска азота: сухая, мокрая и мокрая -распределенная
в сухих системах впрыскивается только аззот через форсунку перед дросселем
у нас мокрая -распределенная впрыск смеси азота и бензина осуществляется непосредственно во впуск. канал ГБЦ на каждый цилиндр по форсунки, поэтому и устанавливается дополнительный насос

[Rastrigin]

пришло время растачивать блок
растачиваем блок с зазором 0,13мм,т.е поршни 95,5-цилиндр95,63
и маленький вопросик-по критерия вы выбираете фирму или цех ,где будите растачивать блок?

[Амбр]

Rastrigin, Погодите..... Давайте посчитаем - 6 форсунок могут прокачивать по 1000 кубиков в час = 6000 куб. см. = 600 литров (1 дм3 = 1 литру) в час. Получается насос не перекрывает даже половины возможностей форсунок!!!!

[Sergey_]

Амбр, ты малость обсчитался.
1 литр = 1000 см3. 6000 см3/час = 6 л/час.
Кстати, в каком режиме (давление, скважность импульса) измеряют производительность форсунок?

[Амбр]

Sergey_, а... ну да.... тогда чего то маловато.... Нет?

[Sergey_]

Нашел. Производительность форсунок измеряют в куб.см в минуту, а не в час.

[Амбр]

Sergey_, Значит все вместе они будут отсасывать 360 литров в час.... опять насоса мало!

[Sergey_]

Амбр, все 6 форсунок никогда не бывают открыты одновременно, каждая открывается только на такте впуска своего цилиндра.

[Амбр]

Sergey_, все равно... мне кажется что насоса маловато...

[Sergey_]

Даже при широких фазах, в каждый момент времени открыто не более трех форсунок. Получается запас более 30% даже на полном газу.