Сообщений в теме: 509

[tmeter]

Вот по-этому, чтоб с ума не сходить Вам и давали ссылку на самодиагностику . И советовали на диагностику нормальную съездить. А Вы к инжекторщикам... То есть нас послушали и наоборот сделали . С таким же успехом можно на шиномонтаж с Вашей проблемой заехать. Вон, свяжитесь с Jump, договоритесь о встрече (ну он же сам предложил помочь). Плюс будете в Кирове тож попробуйте, думаю там сервис должен быть человеческий. Тем более до Кирова всего 130 км вроде...
Пока Вы хотя бы ошибки не озвучите, никто ничего не может толком посоветовать, разве что... менять все по очереди. А это дороговато будет... по себе знаю .

[janohka]

Спасибо всем большое.а шток вообще не ходит он там внутри.немного только выдвинут.

Ну надеюсь молодой человек даст мне свой номер.если что я позвоню.а то от мужа вообще нету толку.сам уже в печали.а я тем более

[tmeter]

Спасибо всем большое.а шток вообще не ходит он там внутри.немного только выдвинут.
Ну надеюсь молодой человек даст мне свой номер.если что я позвоню.а то от мужа вообще нету толку.сам уже в печали.а я тем более

Мужу неуд . А Вам пять, с занесением в личное дело. За доверие форуму и старания разобраться с проблемой.
По теме, шток у Вас выдвигается наружу, поэтому и не получается его "засунуть" внутрь . Для проверки хода штока можно надеть на крайние контакты ЕГРа проводки (аккуратно, чтоб не касалось к другим контактам) и почиркать по клеммам аккумулятора. Шток должен "выпрыгивать наружу". Кстати, Вы вроде писали, что ЕГР у Вас заглушен? Его нельзя глушить глухой прокладкой - должно быть отверстие под шток.

[janohka]

Ой ну понимаете этот шток как будто внутри.как раз около коёмочки.он как бы внутри уже.не знаю что бы и без вас делала.

[Jump]

Телефон мой смотрите в профиле,нужны ваши ошибки,поищите на форуме как считывать их педальками!

А почему только ЕГР смотрите?
А ещё катушка (или модуль) зажигания, катализатор.
Разве во всей Кировской области некуда подъехать сделать диагностику?
К офицалам, например. Если гадать и менять всё подряд, будет давольно дорого.

Поверь мне нет ниодного толковаго сервиса,если и найдёшь то будут так же гадать и всё подряд менять,сдерут кучу денег а толку как от кота молока)))

[janohka]

Понимаешь значок машины появляется оч редко.сейчас его вообще нету.я пробовала читать но почему то вышло 1481 и потом еще начала мигать.как будто 5 цифр а не 4.мне его прочистили.машину вроде как подменили.его чистили в ультразвуке.незнаю на долго ли этого хватит.а в целом я бы и не знаю что бы я тут без вас делала.вы мне очень помогли!в этой машине столько электроники ужас.и как же мне повезло что я зашла сюда

[LissNik]

Понимаешь значок машины появляется оч редко.сейчас его вообще нету.я пробовала читать но почему то вышло 1481 и потом еще начала мигать.как будто 5 цифр а не 4.мне его прочистили.машину вроде как подменили.его чистили в ультразвуке.незнаю на долго ли этого хватит.а в целом я бы и не знаю что бы я тут без вас делала.вы мне очень помогли!в этой машине столько электроники ужас.и как же мне повезло что я зашла сюда

То есть после чистки ЕГРа она теперь нормально себя ведет? А с ошибкой это вы что-то ошиблись при считывании. Попробуйте еще раз, она не должна еще стереться и пока висит в памяти.

[janohka]

Да машина лучше на много стала ездить.сейчас нету провалов в подгазовке.сейчас она как будто 'новая'я нарадоваться не могу.а ошибка на самом деле не горит.я не знаю почему.

[tmeter]

Ну если не горит, то и славненько (значит нету активных ошибок). Главное чтоб машина себя чувствовала хорошо... а Вы себя в машине .
Объясните ремонтникам или тем кто чистил ЕГР чтоб они сделали прокладку под ЕГР только с одним отверстием - под шток клапана. Больше проблем с ЕГРом и не будет.

[janohka]

Хорошо.все так и сделаем.надеюсь все будет хорошо

[fdnj]

Появилась вот такая неисправность при теплом двигателе Т~25 градусов при заводке обороты 1500
После прогрева обороты резко возрастают до 2500 и сразу падают до нормы. Если двигатель холодный то сразу нормальные обороты.В том числе и в зимнее время заводится с нормальными оборотами. Если двигатель прогрет тоже норма.Ошибок никаких нет неоднократно проводил диагностику. может кто сталкивался с таким дефектом. По всей видимости какой то датчик связанный с температурой.

[LazYonOpel]

Появилась вот такая неисправность при теплом двигателе Т~25 градусов при заводке обороты 1500
После прогрева обороты резко возрастают до 2500 и сразу падают до нормы. Если двигатель холодный то сразу нормальные обороты.В том числе и в зимнее время заводится с нормальными оборотами. Если двигатель прогрет тоже норма.Ошибок никаких нет неоднократно проводил диагностику. может кто сталкивался с таким дефектом. По всей видимости какой то датчик связанный с температурой.

это особенность движка - они все такие!

[fdnj]

это особенность движка - они все такие!

Что это у всех такое безобразие?

[kokot]

Здравствуйте. Х16ХЕL. Обороты хх 750, не плавают. Но когда нажимаешь на педаль тормоза проседают, ну до 500 где то. Это нормально? Еще, бывает , когда резко тормозишь до полной остановки обороты довольно сильно проседают.

[Serg@]

Здравствуйте. Х16ХЕL. Обороты хх 750, не плавают. Но когда нажимаешь на педаль тормоза проседают, ну до 500 где то. Это нормально? Еще, бывает , когда резко тормозишь до полной остановки обороты довольно сильно проседают.

Соответственно - взаимосвязь:
Впуск - патрубок - вакуумник - тормоза. Можно в обратной последовательности.
Вот и ищи причину.

[kokot]

А можно чуть поподробней. Я просто не большой специалист.Спасибо.

[kokot]

Ёперный театр С утра заводить , а она завелась секунды через три только , обычно было с пол оборота в любой мороз. Ну да это ладно, завелась ,обороты как обычно поднялись до 1300. Раньше они так и стояли какое то время. А сейчас , поднялись и упали до 500, аж замотылялось всё. Потом опять до 1300 и так туда сюда и плавают. Вроде как подтраивает. Попробывал ехать а она на педаль реагирует странно. Нажимаешь , а она просаживается сначала , а потом медленно набирать начинает или рывком. Как если бы на карбюраторном моторе ускоритель не работал . Проехал чутка буквально и все прошло. На горячую заводится как раньше и работает без проблем, холостой стабильно 750. Свечи недавно поменял.Чек не горит. Тут в субботу на не знакомой заправке пришлось заправиться мож из-за этого? Но вроде Роснефть.
Помогите советом кто понимает

Сообщение отредактировал kokot: 12 Июль 2011 - 12:27

[kokot]

Ну что же никто не поможет ?

[Крашер]

Ну что же никто не поможет ?

Лампочка "чек" точно не загорается? Ибо, если грешить на хреновую заправку - возникнет трабл с ЛЯМБДА-зондом. Да и ЕГР, если-б так влиял - "чек" на 75% зажегся-б. Как у вас обстоят дела с катализатором? Скорее всего надо в том направлении "копать".

[kokot]

Тфу-тфу. Вчера выжег весь бензин почти в ноль. Заправился Лукойл 95 экто. Дал просраться километров двадцать. Сёня с утра все пришло в норму Мож пронесло?.

Сообщение отредактировал kokot: 13 Июль 2011 - 16:37