Сообщений в теме: 401

[Za4a-Andy]

Привет, вот понадобилось заменить колодки и решил воспользоваться советом и обрезать. Ну обрезал, скрутил, заизолировал (на обоих колесах), а надпись по износу все равно горит,

Смотать толку не будет , на массу подсоединить надо, только незнаю какой из них или обои.

[igorzafira]

Ездил с закороченными, пока новые не купил... на массу коротить не стоит, и сопротивления там никакого нет, смотри дальше по проводке, где-то обрыв или контакта нет, 100%...

: я думаю там не просто петля на разрыв

Убери "не" из этого предложения, и получишь правильный ответ

[Za4a-Andy]

на массу коротить не стоит,

Я надеюсь ты знаешь как этот сензор работает.
Он вставляется в колотку ( масса ) , два провода соединены между собой .
Стираются колодки до предела , контакт между проводами проподает а также и масса на чек и он срабатывает.
Скорей всего у тебя самого кабель перед сензором протёрся и на массу упал поэтому и от соединения проводов чек пропал.

[igorzafira]

Я надеюсь ты знаешь как этот сензор работает.
Он вставляется в колотку ( масса ) , два провода соединены между собой .
Стираются колодки до предела , контакт между проводами проподает а также и масса на чек и он срабатывает.
Скорей всего у тебя самого кабель перед сензором протёрся и на массу упал поэтому и от соединения проводов чек пропал.

Не согласен не у всех датчиков крепление на колодку металическое, у меня и с пластмассовыми были, да и сенсором это назвать трудно, так, перетиралка какая-то...

[Za4a-Andy]

Не согласен не у всех датчиков крепление на колодку металическое,

Их ( сензоров ) всего два
для оригинальных колодок

и для не оригинальных, Г-образный

обои с контактами на массу.
Можешь очень просто проверить, вытащи твой новый сенсор из калодки и включи зажигание, что покажет дисплей .
Нету массы, выскакивает чек.

Сообщение отредактировал Za4a-Andy: 28 Октябрь 2009 - 21:42

[igorzafira]

Их ( сензоров ) всего два
для оригинальных колодок

и для не оригинальных, Г-образный

обои с контактами на массу.
Можешь очень просто проверить, вытащи твой новый сенсор из калодки и включи зажигание, что покажет дисплей .
Нету массы, выскакивает чек.

Ок', попробую...

[Za4a-Andy]

на массу подсоединить надо, только незнаю какой из них или обои.

Сегодня узнал, красножёлтый кабел на левой стороне.

Сообщение отредактировал Za4a-Andy: 29 Октябрь 2009 - 14:13

[Za4a-Andy]

igorzafira, беру (почти) всё обратно .
Сегодня ставил зимнии колёса и проверил разныи способы.
1. Отсоединил сенсор, чек выскачил.
2. Взял кусок провода и соединил красножёлтый кабель на левой стороне с массой, чек пропал.
3. Снял сенсор на левой сороне полностью и замкнул скрепкой контакты, чек выскачил.
4. Снял обои сенсоры и соединил контакты , чек пропал.
Вывод: у andykey скорей всего показывает "Bremslicht" = стопсигнал а не "Bremsbelag" = тормозныи колодки.

[igorzafira]

но п.3 все равно вызывает вопросы....

[Volodia24]

У меня возле обоих передних колес есть разьем для подключения датчиков износа колодок, но ни ЧЕК ни коды неисправностей не выскакивают. Выходит что эта функция програмируется. Значит если не хочется ставить датчики износа то можно програмно отключить... Или я ошибаюсь?

[Za4a-Andy]

У меня возле обоих передних колес есть разьем для подключения датчиков износа колодок, но ни ЧЕК ни коды неисправностей не выскакивают. Выходит что эта функция програмируется. Значит если не хочется ставить датчики износа то можно програмно отключить... Или я ошибаюсь?

А другие ЧЕКи выскакивают как вода омывателя, стопсигнал, масло или антифриз ?

[Volodia24]

А другие ЧЕКи выскакивают как вода омывателя, стопсигнал, масло или антифриз ?

Вода омывателя не выскакивает (думаю датчика нет), антифриз (датчик УРОВЕНЬ есть) и масло (датчик ДАВЛЕНИЕ есть). Стоп сигналы не знаю у меня экран двух строчный . И по всему авто куча разьемов (конструктор "сделай сам" если нужно).

Сообщение отредактировал Volodia24: 31 Октябрь 2009 - 13:34

[Slavik67]

Вода омывателя не выскакивает (думаю датчика нет), антифриз (датчик УРОВЕНЬ есть) и масло (датчик ДАВЛЕНИЕ есть). Стоп сигналы не знаю у меня экран двух строчный . И по всему авто куча разьемов (конструктор "сделай сам" если нужно).

а от куда ты знаешь что в бачке расширительном есть датчик,у меня под ним рзъём валяется,а в бачке ничего нет.Машинки у нас одинаковые.

[Za4a-Andy]

Стоп сигналы не знаю у меня экран двух строчный .

Но если двухстрочный (TID) то ни CC ни BC нету

[Shuher]

Мужики привет!
Вчера поставил на ручник машину,а когда снял заклинило заднее правое колесо!Чё делать...как устронить эту неисправность!?Кто может помогите!!!
Зарание СПС

[gnv62]

Может морозцем прихватило?А всего быстрее трос подзакис,попробуй вручную рычаг у механизма отвести.

[Volodia24]

Зимой на ручник лучше не ставить (естественно если машина стоит на ровной площадке).
Поддомкрать заднее правое колесо и вручную отожми рычаг за который цепляется тросик ручного тормоза.
Скорее всего у тебя или треснут или поизносился пыльник тросика или имеются повреждения оболочки тросика туда попала влага и во время стоянки замерзает блокируя перемещение тросика. Надеюсь в тормозухе нет воды.

[Volodia24]

а от куда ты знаешь что в бачке расширительном есть датчик,у меня под ним рзъём валяется,а в бачке ничего нет.Машинки у нас одинаковые.

Одинаковые, но есть нюанс (нащупал что разьем к чему то подключен, отсюда вывод что к датчику)

Сообщение отредактировал Volodia24: 31 Октябрь 2009 - 22:37

[Dad]

Но если двухстрочный (TID) то ни CC ни BC нету

На Травиках в большинстве двухстрочный дисплей. И поэтому сигнализаторов нет. Но Круизконтроль всё равно отключается если лампа стоп-сигналов перегорела.

[Za4a-Andy]

На Травиках в большинстве двухстрочный дисплей. И поэтому сигнализаторов нет. Но Круизконтроль всё равно отключается если лампа стоп-сигналов перегорела.

Dad, Я ктому что СС нету , разъёмы есть а датчиков нету.

У меня возле обоих передних колес есть разьем для подключения датчиков износа колодок, но ни ЧЕК ни коды неисправностей не выскакивают.