Сообщений в теме: 401

[dоgmа]

Для начала попробуй снять колесо и внимательно осмотреть суппорт, положение в котором находится поршень (может провернулся относительно меток), тормозной диск и состояние колодок на обоих колесах. Так же состояние пыльников, особенно пыльников направляющих суппорта.
Ну это так, выстрел в небо...

Забыл добавить что это беда по скрипом была на новых колодках установленных после проточки дисков,но конечно проше мне снять и посмотреть.

[professor-8811]

[quote name='Jak77' date='28.10.2011, 20:43' post='1184288']
Ну как вариант заменить штуцера. Старые залить WD-40 и еще каким жидким ключом, а потом выкрутить не беспокоясь о их целостности.


Спасибо за ответ. Буду пробовать.
Еще говорят аппарат специальный есть для прокачки тормозов с АБС.

[Volodia24]

Забыл добавить что это беда по скрипом была на новых колодках установленных после проточки дисков,но конечно проше мне снять и посмотреть.

Если суппорта Лукас, то возможно криво или неправильно стали медные вставки (сделаны из тонкой меди), если Бош то возможно выскочили пружинящие скобы (ставятся по 2 штуки на каждую колодку).

[v.a.d.y.a.s.]

Я заменил тормозные колодки на зафире А 2000 г.в. на правом колесе, и не мог сразу вдавить поршень, пришлось снять суппорт, тормозной шланг естественно заглушил чтобы воздух не попал. Вдавил поршень, установил суппорт, новые колодки, прокачал систему, но поршень когда отпускаешь педаль уходит обратно до конца и колодки брякают, ручник не держит. На левом всё поменял, но уже не снимал суппорт, т.е. не разгерметизировал тормозную систему и всё работает норм., а что делать с правым колесом я уже не знаю(((((((((((((!!!!!!Подскажите пожаааааалуйста!!!!!!!!!

[Volodia24]

Я заменил тормозные колодки на зафире А 2000 г.в. на правом колесе, и не мог сразу вдавить поршень, пришлось снять суппорт, тормозной шланг естественно заглушил чтобы воздух не попал. Вдавил поршень, установил суппорт, новые колодки, прокачал систему, но поршень когда отпускаешь педаль уходит обратно до конца и колодки брякают, ручник не держит. На левом всё поменял, но уже не снимал суппорт, т.е. не разгерметизировал тормозную систему и всё работает норм., а что делать с правым колесом я уже не знаю(((((((((((((!!!!!!Подскажите пожаааааалуйста!!!!!!!!!

А колесо переднее или заднее?
Если переднее то может забыл поставить пружинную скобу (прижимает наружную колодку сверху).
Если заднее:
-Лукас : возможно неправильно встала или замялась медная проставка на колодке,
-Бош : возможно соскочили или криво встали пружинные скобы на колодках.
Если прокачал нормально, то разгермитизация не причем (тем более если глушил тормозной шланг), сам неоднократно снимал и разбирал и передние и задние суппорты, но после прокачки все работает нормально.

[v.a.d.y.a.s.]

А колесо переднее или заднее?
Если переднее то может забыл поставить пружинную скобу (прижимает наружную колодку сверху).
Если заднее:
-Лукас : возможно неправильно встала или замялась медная проставка на колодке,
-Бош : возможно соскочили или криво встали пружинные скобы на колодках.
Если прокачал нормально, то разгермитизация не причем (тем более если глушил тормозной шланг), сам неоднократно снимал и разбирал и передние и задние суппорты, но после прокачки все работает нормально.

Колесо заднее, суппорт бош: всё установленно как было изначально, сейчас появился шум возле нето вакуумника, нето у колдуна (распределитель давл.) как будто воздух и педаль проваливаться стала, а второй раз нажимаешь ни кокого шума и педаль не проваливается. А может это быть из-за АБС?

Сообщение отредактировал v.a.d.y.a.s.: 08 Ноябрь 2011 - 19:47

[Volodia24]

Колесо заднее, суппорт бош: всё установленно как было изначально, сейчас появился шум возле нето вакуумника, нето у колдуна (распределитель давл.) как будто воздух и педаль проваливаться стала, а второй раз нажимаешь ни кокого шума и педаль не проваливается. А может это быть из-за АБС?

А значек АБС при нажатии (или до того) на тормоз (или до нажатия) горит или может загорается?
Сам суппорт по ходу дела ни при чем.

[v.a.d.y.a.s.]

А значек АБС при нажатии (или до того) на тормоз (или до нажатия) горит или может загорается?
Сам суппорт по ходу дела ни при чем.

Нет, значёк не загорается.

[Volodia24]

Нет, значёк не загорается.

Тогда нужно копать здесь:
"сейчас появился шум возле нето вакуумника, нето у колдуна (распределитель давл.) как будто воздух и педаль проваливаться стала,"
туда к сожалению (или к счастью) пока не добирался. Может кто сталкивался и подскажет.
А АБС горела бы если бы была неисправна.

[v.a.d.y.a.s.]

Тогда нужно копать здесь:
"сейчас появился шум возле нето вакуумника, нето у колдуна (распределитель давл.) как будто воздух и педаль проваливаться стала,"
туда к сожалению (или к счастью) пока не добирался. Может кто сталкивался и подскажет.
А АБС горела бы если бы была неисправна.

Хорошо, спасибо большое!!!

[andre83]

Всем привет. Извините, если пишу не в ту ветку, но вакуумный насос вроде относится к тормозной системе.
Недавно заметил у себя под капотом, что шланг от вакуумного насоса к вакуумному усилителю от старости имеет трещины. На работе тормозов это пока вроде не сказывается, но хочется трубки заменить. Проблема в том, что фирменного сервиса Опель у нас в городе нет, а сервисы хоть и неплохого качества отводят глаза и говорят, что либо надо найти оригинальный шланг со всеми клапанами и т.д., либо купить обычные трубки давления метражем на свой страх и риск. Цельный шланг пытался найти в интернете, но кроме картинки http://static.unitca.../734A/734A5.gif, по которой получается что все надо покупать по отдельности ничего толкового не нашел. Может кто сталкивался с подобной проблемой и знает, как поступить? Заранее спасибо
Фото трубок:

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал andre83: 24 Ноябрь 2011 - 23:37

[Евгений - эНск]

судя по аналогии с другими машинами которые у меня были, ничего космического в этих шлангах нету.
я бы поменял на обычные и все.

[andre83]

А какие трубки подразумеваются под слово обычные и какого диаметра их брать?

[Евгений - эНск]

нужно смотреть на трубку какого диаметра используются, а поставить можно например и кислородную.
но это все только мое мнение.

Сообщение отредактировал Евгений - эНск: 29 Ноябрь 2011 - 17:25

[ALMO66]

нужно смотреть на трубку какого диаметра используются, а поставить можно например и кислородную.
но это все только мое мнение.

Господа, а может не надо с тормозами колхозить. Не стОит ведь эта трубка как чугунный мост, можно и купить.

[andre83]

Господа, а может не надо с тормозами колхозить. Не стОит ведь эта трубка как чугунный мост, можно и купить.

Конечно не хочется колхозить, проблема в том, что не понятно какую трубку туда ставить, в каталогах Опеля эта трубка идет метражом, не уж то ее оригинальную надо заказывать, чтобы 20 дней шла в доставке? Я не специалист в этом, вот и пытаюсь у знатоков узнать, как сделать хорошо малой кровью? Не может же быть, что только у меня одного эта трубка от старости потрескалась?

Сообщение отредактировал andre83: 30 Ноябрь 2011 - 11:20

[alx75]

В инструкции по ремонту вычитал, что при замене задних колодок-дисков тормозной поршень нельзя тупо вдавливать(можно испортить манжету), его нужно вдавливать вкручивая! При этом излишек тормозной жидкости нужно стравливать через штуцер!

p.s. так ли это? кто как менял? спасибо за помощь!

[Leкс]

В инструкции по ремонту вычитал, что при замене задних колодок-дисков тормозной поршень нельзя тупо вдавливать(можно испортить манжету), его нужно вдавливать вкручивая! При этом излишек тормозной жидкости нужно стравливать через штуцер!

p.s. так ли это? кто как менял? спасибо за помощь!

Все верно! Да при всем желание его просто так не вдавишь. Лучше конечно не пытаться - угробишь шток ручника. Жидкость можно не стравливать...

[alx75]

для вращения там пазы предусмотрены ?!

[Leкс]

для вращения там пазы предусмотрены ?!

Да, ключ от болгарки подходит.