Сообщений в теме: 221

[AntoXxXa198866]

для тех кто не знает! ТРОС сцепления отлично встаёт как родной от Daewoo Espero:)

[Олег2]

Сегодня, когда трогался на перекрестке, лопнул в очередной раз крючок троса сцепления. Третий за 3 года. Завелся на стартере, доехал к обочине. Поставил запасной трос (прошлогодний с навареным крючком лежал в багажнике). Купил в магазе Cofle 11.255, вот только поставил, отрегулировал. Когда новый ставишь - сцепа выжимается вообще без усилий. А потом со временем туговато становится и скрипит. Как результат раз в год ломается крючок.

[rhs]

блин, у меня 3й год стоит, и я его не менял - достался от прежнего хозяина..

[Parre86]

Здравствуйте! Опять моя ася подвела. Не знаю, что уже и делать - постоянно рвётся трос сцепления, и постоянно возле педали. В месте крепления к педали мало места, поэтому приходится крепить трос к родному креплению, т.е. паять - на долго этого не хватает, сам убедился. У кого есть оригинальное решение - помогите.

[Ramzes50]

Здравствуйте! Опять моя ася подвела. Не знаю, что уже и делать - постоянно рвётся трос сцепления, и постоянно возле педали. В месте крепления к педали мало места, поэтому приходится крепить трос к родному креплению, т.е. паять - на долго этого не хватает, сам убедился. У кого есть оригинальное решение - помогите.

трос сцепления не надо паять, он на конце хитро изогнут, вот этим изгибом он и крепится к педали, получается гибкое соединение. Припаяв трос, ты его жестко фиксируешь, и получается что при каждом нажатии на педаль ты его перегибаешь, а что будет с проволокой если ее раз 20 согнуть и разогнуть? С тросом происходит тоже самое.

[Олег2]

Parre86, думаю надо просто заказать качественный трос. Сам раз в год меняю, лопается крючок.

[Parre86]

Parre86, думаю надо просто заказать качественный трос. Сам раз в год меняю, лопается крючок.

Прочитал все сообщения - много болтавни. Все советуют просто купить оригинальный трос и еще один в запас, но я считаю что это не решение проблемы. Выпускалась бы ася в настоящее время - ее бы точно отозвали за заводской брак. Считаю что постоянно покупать троса не практично, проблематично и дорого. Надо делать тягу как на УАЗе, что бы наверняка.

[Parre86]

трос сцепления не надо паять, он на конце хитро изогнут, вот этим изгибом он и крепится к педали, получается гибкое соединение. Припаяв трос, ты его жестко фиксируешь, и получается что при каждом нажатии на педаль ты его перегибаешь, а что будет с проволокой если ее раз 20 согнуть и разогнуть? С тросом происходит тоже самое.

Я за год три раза ремонтировал трос, а каждый раз по новому способу - за..ло. Считаю что трос именно ломается в том месте где заканчивается металическая болванка и начинается сам трос. Есть мысль перенести это соединение подальше от педали - в моторный отсек, тогда ломать не должно. А постоянно покупать троса килограммами - глупо.

[rhs]

Parre86, Такая проблему тока у тебя и Олега. Да, бывает что рвется в дороге, были тут такие, но чтоб раз в год - больше никто не жаловался. Или тросы вам говно продают, или в месте крепежа большая нагрузка, чем нужно. И че ты про УАЗ говорил?

[Parre86]

И че ты про УАЗ говорил?
[/quote]
Есть мысль изменить координально принцип работы сцепления, т.е. сделать как на УАЗе или как на ВАЗе. 1 вариант: тягами по принципу газульки;
2 вариант: поставить два гидроцилиндра как на жигулях.
Плюсы вижу в следующем - отсутствует трение (соответственно педаль будет легче нажиматься), - увеличивается долговечность (даже GM трос имеет относительно короткий срок службы).
Лучше один раз сделать конкретно, чем возить с собой запасные троса и думать когда порвется.

[skilful]

Если ломается на соединении,значит на излом идёт,посмотри причину.Выработка,закусывает.Тож страдал хернёй с ремонтом тросика,на пол года хватало.Надоело ,новый купил ,и два года вот ходит.Надо глянуть будет,а то забыл уже... Насчёт болтовни,видно Parre86 тебе и карты в руки....

[BiG_ALiG]

Да ну нафиг ,какой брак, я последний раз менял тросик 6 лет назад и то поставил б.у. , и до сих пор на нем езжу , ето 100% проблема не в тросику!!!

[igormal]

Да ну нафиг ,какой брак, я последний раз менял тросик 6 лет назад и то поставил б.у. , и до сих пор на нем езжу , ето 100% проблема не в тросику!!!

Согласен, на моей не менялся с 95года точно, а может быть вообще никогда, порвался только месяц назад и то возле коробки. Так что проблема в педали или коробке.

[antoffka]

седня ночью порвался трос в месте коробки передач. сантиметрах в 10 от регулировочной гайки. сломался на другом конце города с двумя дамами сзади))). обидно стоял родной 20 лет накатал. скрутил оборвыш гайками и до дома добрался. в магазинах тока на заказ, есть ли смысл шаманить? или родной ждать? p.s. не везет мне что то . то топливный насос при таких же обстоятельствах то теперь трос... видно тачке девушки не по вкусу были(((

[Херус]

седня ночью порвался трос в месте коробки передач. сантиметрах в 10 от регулировочной гайки. сломался на другом конце города с двумя дамами сзади))). обидно стоял родной 20 лет накатал. скрутил оборвыш гайками и до дома добрался. в магазинах тока на заказ, есть ли смысл шаманить? или родной ждать? p.s. не везет мне что то . то топливный насос при таких же обстоятельствах то теперь трос... видно тачке девушки не по вкусу были(((

закажи две штуки. они копеечные. один брось в багажник. бывает очень выручает.

[Bsoulgroupp]

в асконе хорошо... тросик))
можно в полевых условиях починить))

[Херус]

в асконе хорошо... тросик))
можно в полевых условиях починить))

Димон вот я не пойму - ты жалуешься или хвастаешь своим самолетом?

[Bsoulgroupp]

Лешь, я иногда со слезой вспоминаю аскону
хвастаться нечем

[Херус]

Лешь, я иногда со слезой вспоминаю аскону
хвастаться нечем

подарю шильдик. нацепишь на SAAB. может передасца хоть частичка.

[antoffka]

а новый тросик идет с оболочкой? всмысле та большая толстая трубка. не знаю как точно назвать. просто если отдельно тросик взять то его и не поставить будет.