gnv62, запросто. во время включения/выключения сцепления как раз идёт нагрузка на диск сцепления и демпферы в маховике (если он всё-таки двухмассовый). если какая-то из этих деталей и начинала "отдавать концы", то именно в момент переключения это окончательно и случилось бы. словом при таких симптомах я бы приговорил маховик или диск сцепы. ибо вероятность того что все муфты в МКПП разом накрылись такая же как и вероятность того что завтра Земля столкнётся с Юпитером например)
Муфты естественно отпадают сразу.Будем разбирать,как говорится-вскрытие покажет.