Сообщений в теме: 126

[karpa13a]

лампочка с цоколем очень похожа на osram 2721MF и прочие аналоги. ценник 25+-р в екзисте и прочем.
безцокольные лампочки прекрасно встают без пайки - усики в ноги заправить и запаковать - держится норм.

[karpa13a]

karpa13a у вас 5-6 контакт выводит ошибки, а лампочка в левой стороне приборки...жёлтая со знаком двигателя, она загорается и горит на зажигании до пуска двигателя.

надиагностировал через 5-6 16-ти контактный разъем, если верно: 1690 0130 1110 0145 0340
как задиагностировать автомат и абс? лампочка абс-ки горит

Сообщение отредактировал karpa13a: 08 Июнь 2013 - 09:43

[KVM2007]

надиагностировал через 5-6 16-ти контактный разъем, если верно: 1690 0130 1110 0145 0340
как задиагностировать автомат и абс? лампочка абс-ки горит

1690 MIL/Engine fail (malfunction indicator lamp) Ошибка в цепи лампочки "Чек" (как она при этом моргает х.з.)

0130 Heated Exhaust Gas Oxygen (HEGO) sensor
неисправность цепи датчика кислорода, кстати у Вас он кажется очень дорогой т.н. "широкополосный"

1110 Switch over valve solenoid
http://www.primera-c...tch-over-valve/


0340 Camshaft sensor (Датчик распредвала)


http://www.topbuzz.c...s.htm#simtec565

[tor323]

граждане, а подскажите сколько должен показывать расходомер в диагностике на ХХ?
ато у мну показывает 0,16kg/h
и температура входящего воздуха порядка 40 градусов а на улице порядка 20-ти.
может где-то есть табличка с параметрами рабочими на ХХ?
или тема где такие вещи обсуждаются-описываются.

зыы: может есть нормальная тема по вопросу ошибки P1110?

Нормальный ДМРВ показывает 8-12 кг/ч на ХХ в зависимости от объёма двигателя, 0,16 это как то мало ...больше похоже на его напряжение. А температура на датчике всасываемого воздуха это далеко не уличная температура, она будет больше приближена к тем. двигателя так как забор идёт из зоны радиатора и вообще моторного отсека, табличку такую надо искать разве что в ТИСе будет, в интернете много информации но двигатели разные и данные немного будут отличаться, датчик температуры всасываемого воздуша можно протестировать и обычным тестером, данные нормального датчика температуры поступаемого воздуха (IAT)]
[attachmentid=105698]
по ошибке P1110 IAT Sensor (D/C) Open/Short - Датчик температуры всасываемого воздуха( нет контакта или замыкание), на разных моделях авто значение меняется, у кого то это клапан управления давлением масла в канале регулировки фаз впускных клапанов, на других моделях это может быть и второй кислородный датчик, ДПДЗ или датчик абсолютного давления.
проверяйте разъём датчика и цепь на плохой контакт, разрыв и замыкание.

кстати ещё тема по ошибкам Диагностика Astra F, коды ошибок...

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал tor323: 19 Июль 2013 - 21:01

[karpa13a]

ахха
в опкомах объем через дмрв и вольтаж перепутан местами( чуть было не попал на бабос) добавил газульки и "вольтаж" скакнул до 20-30 типа вольт) от 9-10 на ХХ

теперь по P1110, если бы было короткое или обрыв - то наверно температура и вольтаж датчика температуры входящего не изменялся? а он меняется.

Сообщение отредактировал karpa13a: 21 Июль 2013 - 20:41

[tor323]

karpa13a, в принципе да но если плохой контакт то он повлияет на напряжение и естественно на температуру которая вычисляется по напряжению в цепи датчика, но как я уже говорил с ошибками по протоколу ОВД много разногласий по маркам и моделям, но все неисправности по этой ошибке для опелей связаны именно с впускным трактом, к примеру на дизельных у нас это неисправность клапана управления заслонками впускного коллектора, естественно неисправности могут тестироваться только в управляющих устройствах...в нашем случае электромагнитных клапанах, не считая клапан вторичной воздушной системы (нагнетания воздуха)...хотя он упомянается в данном случае, остаётся один электромагнитный клапан продувки абсорбера., если после проверки датчика температуры поступ.воздуха не выявлено проблем стоит проверить эти клапна на плохой контакт зазрыв цепи, а клапан абсорбера и на забитость углём.

[karpa13a]

а клапан абсорбера и на забитость углём.

а есть тема про чистку? сходу чтото не обнаружил.
где он хоть географически?

[tor323]

karpa13a, про абсорбер есть составная тема...Бензобак, ВАКУУМ, адсорбер., поиск находит легко... ответил в теме.

[c16SE]

Всем привет и доброго времени суток! Лазил искал но так и ненашел таких тем)))) Проблема такова! вставляеш ключ в замок зажигания поварачиваешь тишина на приборке, но при этом заводится и горит лампа акб. залез в предохранители нашел сгоревший поменял(он почемуто стоял на 5) опять поварачиваю зажигание счел и предохранителя неть((((( вчем тут дело???? Опель астра F 93 года

[KVM2007]

c16SE, Номер пердохранителя гляньте на крышке, там они подписаны. Год лучше внести в профиль, ну а двигатель похоже уточнять необязателно
Желательно уточнить какой блок предохранителей (именно в 93-м его изменили). С двумя большими предохранителями или нет. От этого схемы меняются.

А Беседка вообще-то для разговоров о рыбалке/пиве/бабах...
Спрашивать технические вопросы (на которые нет подходящих тем) лучше тут
http://forum.opel-cl...o...5948&st=500

[c16SE]

еще раз сдрасте в курилки писал свою проблему, так вот с двумя предохранителями!)

[c16SE]

так ответил там и напишу еще тут)))) да с двумя)))

[c16SE]

c16SE, Номер пердохранителя гляньте на крышке, там они подписаны. Год лучше внести в профиль, ну а двигатель похоже уточнять необязателно
Желательно уточнить какой блок предохранителей (именно в 93-м его изменили). С двумя большими предохранителями или нет. От этого схемы меняются.

А Беседка вообще-то для разговоров о рыбалке/пиве/бабах...
Спрашивать технические вопросы (на которые нет подходящих тем) лучше тут
http://forum.opel-cl...o...5948&st=500

номер 7 на 10 ампир, сегодня все разобрал но так и нечего и не понял(((((((((

[KVM2007]

c16SE, Блок предохранителей просил же уточнить, какой?
Как тут?
http://forum.opel-cl...showtopic=22929

[zebra17]

привет всем! искал нужную тему или ответ на свой вопрос - решил спросить здесь! Машина НЕ глохнет. т.е. даже вынимаю ключ а машина как работала так т работает. Я так понимаю какое то реле залипает, но какое? Контактная группа вроде целая. Может сталкивался кто? да, мотор C16NZ караван 1992года

Сообщение отредактировал zebra17: 06 Октябрь 2014 - 10:13

[tor323]

zebra17, реле там нет скорее всего контактная группа.

[zebra17]

tor323, дело в том что когда несколько раз щёлкаю контактной группой приборка гаснет, а когда глушу мотор скоростью(тормоз и отпускаю сцепление)через парусек слышу щелчок реле и приборка гаснет.... Видимых повреждений нет на к.гр..ю а как онга снимается полностью? снаружи увидел маленький болтик, открутил а она полностью не выходит, там наверное ещё один есть из нутри?

[Gepardec]

Добрый день. подскажите пожалуйста как подключить к 10 пиновому разъему сканер обд2? и как сбросить с его помощью ошибку подушки?

[AndrewOST]

Добрый день. подскажите пожалуйста как подключить к 10 пиновому разъему сканер обд2? и как сбросить с его помощью ошибку подушки?

цена 200 руппей переходничок
http://ru.aliexpress...1659247037.html

tor323, дело в том что когда несколько раз щёлкаю контактной группой приборка гаснет, а когда глушу мотор скоростью(тормоз и отпускаю сцепление)через парусек слышу щелчок реле и приборка гаснет.... Видимых повреждений нет на к.гр..ю а как онга снимается полностью? снаружи увидел маленький болтик, открутил а она полностью не выходит, там наверное ещё один есть из нутри?

снимай короб под рулём и смотри контакты

[tor323]

zebra17, http://forum.opel-cl...p...t&p=1471571, щёлкать может реле бензонасоса, оно находиться за обшивкой справа от ног пасажира, там где блок управления, чтобы удостовериться снимите обшивку и послушайте оно ли щёлкает, проверяйте контактную группу и будет видно, другой вариант только калильное зажигание от перегрева, неправильных свечей, бензина, дело в том что во избежании такого в момент остановки двигателя блоком управления предусмотрена полное запирание штока ШМХХ дабы практически полностью отрезать доступ воздуха и тем самым исключить калильное зажигание, кстати как продолжает работать? есть изменения в работе, оборотах?