Сообщений в теме: 678

[Nissan]

Скорее всего у тебя датчик уровня топлива неправильно показывает.

[jurijs]

скажите а насос подкачки в баке должен работать постоянно.у меня он только 20 30 сек работает,и след. вопрос из фильтра когда открываю воздушку при работающем движке идет только воздух так должно быть

[uzbek]

Да, 20-30 секунд. Потом подкачивает ТНВД. На счет воздуха не знаю.

[цупа]

uzbek,
Братишка, вот и до меня эта хрень докатилась. Сёдня на 2 500 оборотах заглох под горку, завёлся без проблем. На холостых пробовал до 4000 оборотов, без проблнем, без дыма...
Новый воздушный и топливный поменял неделю назад, бибика поскакала резво, пару тыщь проскакал и вот!
Может и правда бак чаще чистить нужно чаще, або солярка в Украине просто ГАВНИСТАЯ....

[torba1]

у меня при рабочем движке если откроешь воздушку то через15 сек он глохнет потому что вместе с солярой засасывает воздух вот так

[uzbek]

uzbek,
Братишка, вот и до меня эта хрень докатилась. Сёдня на 2 500 оборотах заглох под горку, завёлся без проблем. На холостых пробовал до 4000 оборотов, без проблнем, без дыма...
Новый воздушный и топливный поменял неделю назад, бибика поскакала резво, пару тыщь проскакал и вот!
Может и правда бак чаще чистить нужно чаще, або солярка в Украине просто ГАВНИСТАЯ....

Если заглох это наверное ДТ малокалорийное (разбодяженное). А старый топливный фильтр грязным был?

[цупа]

Если заглох это наверное ДТ малокалорийное (разбодяженное). А старый топливный фильтр грязным был?

Однозначно грязный был, я бы сказал даже очень.
С кем не пообщаюсь, все сетуют на соляру, мол - бак надо 2 раза в год чистить...

[uzbek]

Однозначно грязный был, я бы сказал даже очень.
С кем не пообщаюсь, все сетуют на соляру, мол - бак надо 2 раза в год чистить...

От грязи ДТ проще отстаивать в пластиковых канистрах, чем два раза в год бак снимать... Мне так кажется.

[Юра70]

uzbek,
Братишка, вот и до меня эта хрень докатилась. Сёдня на 2 500 оборотах заглох под горку, завёлся без проблем. На холостых пробовал до 4000 оборотов, без проблнем, без дыма...
Новый воздушный и топливный поменял неделю назад, бибика поскакала резво, пару тыщь проскакал и вот!
Может и правда бак чаще чистить нужно чаще, або солярка в Украине просто ГАВНИСТАЯ....

А есть какие ошибки? Недавно была такая проблема с одним Опелем. Машина стоит в аварийном режиме.

[цупа]

Сегодня в Славянске нашёл толковых пацанов, говорят это заливает одна форсунка...
На днях заеду проверюсь и отпишусь обязательно!

Сообщение отредактировал цупа: 28 Март 2010 - 18:22

[uzbek]

Да, пожалуй это вероятно. Если ДТ очень грязное, то загрязнение до форсунки могло добраться. Про дополнительный фильтр перед основным не думаешь?

[цупа]

uzbek,
Думаю, но как и где устанавливать я без понятия....
У нас в городишке спецов по дизелям нет.

[uzbek]

uzbek,
Думаю, но как и где устанавливать я без понятия....
У нас в городишке спецов по дизелям нет.

В разрыв топливной магистрали перед основным фильтром ставишь еще один, и все. Только конкретный фильтр ты сам выбери. Дополнительный фильтр должен выполнять функцию грубой очистки солярки.

[vitoryo]

подскожите причину! пролетел по луже и после 400 м. заглохла, заводится с трудом и глохнет через 20-30 секунд, снял топ. фильтр кручю стартером а соляра не едёт, при включении зажигания в бак слышу жужание

[uzbek]

Трубку топливопровода струей из лужи передавило... На яму нужно заехать.

Никогда через лужи не пролетаю, так можно и гидроудар заработать.

[vitoryo]

спосибо за совет , с этой проблемой 2 часа мучался отец, у нас машины одинаковы, а он с интернетом не очень дружит, так что приходится звонить и обьеснять по телефону. всё так и окозалось, после того как он прошолся рукой по топливной трупке и уменшил изгибы бибика завелась!!! спосибо всем форунчанам за то что отчитываются с решонными проблемами

[цупа]

Трубку топливопровода струей из лужи передавило...

Никогда через лужи не пролетаю, так можно и гидроудар заработать.

Не первый раз слышу эту историю.....ЖЕСТЬ!
Тока на наших Вивариках такая байда, али это часта фигня для дизелей????????????????

[overblack]

Купил себе vivaro в луцке свежепригнанный из Германии, пока ехали в горловку заглох раз 20.Прям перед Артёмовском заглох и больше не заводился.Стоит уже на 3ей СТО.Не могут найти причины.не заводится, горит лампочка стоп-мотор.Если отсоеденить клейму, то заводится, на холостых работает, но если поехать то через 50 метров глохнет и больше не заводится.
Я в шоке

[fortochnik]

Купил себе vivaro в луцке свежепригнанный из Германии, пока ехали в горловку заглох раз 20.Прям перед Артёмовском заглох и больше не заводился.Стоит уже на 3ей СТО.Не могут найти причины.не заводится, горит лампочка стоп-мотор.Если отсоеденить клейму, то заводится, на холостых работает, но если поехать то через 50 метров глохнет и больше не заводится.
Я в шоке

Начать с топливного фильтра, потом диагностика...

[цупа]

Купил себе vivaro в луцке свежепригнанный из Германии, пока ехали в горловку заглох раз 20.Прям перед Артёмовском заглох и больше не заводился.Стоит уже на 3ей СТО.Не могут найти причины.не заводится, горит лампочка стоп-мотор.Если отсоеденить клейму, то заводится, на холостых работает, но если поехать то через 50 метров глохнет и больше не заводится.
Я в шоке

Будем надеяться на скорое выздоровление твоего коня.
Все мы тут с проблемами сталкиваемся, сделается - полетишь! Донбасс рулит!