Сообщений в теме: 365

[Марик.]

Хочу сам снять форсы, контора у нас по форсункам есть нормальная.Шайбу под форсункой под замену, это понятно, а болт обязательно менять? Еще какие-то процедуры надо делать?

[syulz]

Болт менять ненадо,мне еще нижнюю часть ту шо выше шайбы форсы обмазывали графитной смазкой шоб незакисали....

Сообщение отредактировал syulz: 21 Май 2014 - 18:50

[Марик.]

На счет смазки знаю.Купил медную пасту, буду ней смазывать.

[Янов]

Варианты для смазки форсунок
Febi 26712 Смазка для инжекторов и свечей накаливания (консистентная)
или
SWAG 10 92 6712 Выдерживает температуру до +1400 °C, специально разработана для применения в самых тяжелых условиях эксплуатации
Рекомендуется для всех инжекторов Common Rail и свечей накаливания (эта хуже )

[Марик.]

Все, триндец.Сегодня минут десять не реагировала, если раньше секунд 10-30. Не реагирует, и подтраивает, мотором трусит аж смлон трусится.Еще заметил чем больше температура двигла и жарче на улице-тем дольше не реагирует.

[Romaha5]

что то сливает топливо в обратку. скорее всего форсунки. где то было написано что если при заводке держать педаль газа нажатой то все нормально и двигатель реагирует на педаль....

[Марик.]

Та пробовал и с нажатой педалькой газа, и с выжатым сцеплением-результата нет.
Я так понимаю простейший способ проверки форсунок в домашник условиях -это проверка обратки с помощью шприцов?

[igrok960]

Марик. Проверял шприцами,все четыре 20куб. шприца за 40 сек. полные. Но после стенда(СТО КОВШ) оказалось,один распылитель под замену и все в ремонт.До замены форсунок двигатель без проблем заводился и реагировал на педаль,валил черный дым и большой расход.

[Марик.]

Сколько обошелся ремонт?
Сколько за минуту обратка должна топлива нагнать в шприцы (при рабочих форсах)?

[igrok960]

Марик.,За минуту работы на ХХ, обратка не должна превышать 15 мл.СТО КОВШ.Ремонт обошелся 5.5тыс.с ихними форсунками на обмен,с новыми распылителями и гарантией. Одну форсу дергали,разбирали на месте и вкручивали обратный молоток.Не было времени ремонтировать мои форсы,ремонт бы обошелся дешевле.В эту сумму входит полная диагностика. Моя форсунка.

[вояджер]

У меня причина та же, не реагирует педаль на прогретом двигателе. Интервал увеличился до минуты, бывало и больше.
Записался на СТО для диагностики. Провели компьютерную диагностику стерли все шоибки, проверили на холостых, при движении все в норме. Почему ЭБУ не управлял подачей топлива, видя работу педали газа так и не поняли. Провели диагностику форсунок на слив не снимая с двигателя, всефорсунки сливали равномерно в пределах допустимых параметров. Для проверке на стенде получилось снять одну форсунку.... И тут тоже облом, все в пределах допустимых параметров. Естественно есть износы, но учитывая пробег 73 тыс. за два года до меня, что скорее всего отмотано, и 170 тыс за 6 лет при мне это нормально. Произвели замер давления в рампе при пусковых оборотах, при норме 1350 показало 1480. Была попытка заменить клапан регулировки давления топлива, но это ни чего не дало. Единственное что было сделано это промывка ДМРВ, расходомера, при помощи очистителя карбюратора. На пластинках были загрязнения.
Не знаю что повлияло, но второй день машина ездит нормально. Может действительно причина в ДМРВ?

Сообщение отредактировал вояджер: 04 Август 2014 - 15:22

[Марик.]

Не знаю как у Вас,у меня были именно форсунки.

[вояджер]

Ты знаешь, может быть у меня тоже были-бы форсунки, если бы не желание докопаться до истинной причины. Поверь, на прогретом двигателе все работает лучше, в том числе и форсунки, так как рабочие зазоры за счет теплового расширения уменьшаются.
А может быть мне просто повезло. Но то что машина начала вести себя намного резвее это факт.

[mikle1]

Ты знаешь, может быть у меня тоже были-бы форсунки, если бы не желание докопаться до истинной причины. Поверь, на прогретом двигателе все работает лучше, в том числе и форсунки, так как рабочие зазоры за счет теплового расширения уменьшаются.
А может быть мне просто повезло. Но то что машина начала вести себя намного резвее это факт.

Форсунки проверяются на прогретом моторе более 80 градусов и температуре топлива более 60 град.

[вояджер]

Что касается проверки форсунок на слив, то это выполнялось на прогретом двигателе. Если речь идет о проверке на стенде, то тут я сомневаюсь что так все и было или что так надо делать.

[opel s dnepra]

поделюсь и я
были проблемы сначало летом, задержка 10 -15 секунд.
потом педаль вообще перестала реагировать пока не остынеш
поехал на сто сказали на наших машинах проблема с форсами, они на холостум ходу плохо льют,
несправна механическая часть, надо снимать.
когда снимали ОБОРВАЛИ ПЕРВУЮ чего и ждали.
хотели снимать голову, НО с моей инициативы решили поэксперементировать
достали распылитель забив в него отвертку подругому не как.
и остаток высверливали подобрав сверло чтобы посадочное не ипортить,
заткнув тряпкой дырки под форсы.
и опля досверлили до шестигранника и всё остольное вышло !!!
теперь три месяца жары и не в спомнил не разу о проблеме.

итог 2000 грн с настройкой всех форсунок, заменой одного распылителя, что сами полмали+700грн
обошлись без снятия головки

сто понравилось кому надо будет в днепре пишите или звоните.

[weld_master]

сто понравилось кому надо будет в днепре пишите или звоните.

Так кидай координаты сюда, не жадничай!
Лишняя информация никогда не помешает.

[opel s dnepra]

disel centr
0679648648
0673211779
ул отечественная 67 б.
г днепропетровск

[weld_master]

Другое дело! Спасибо!!!

З.Ы. Дай бог, чтоб не пригодилось...

[вояджер]

поделюсь и я
были проблемы сначало летом, задержка 10 -15 секунд.
потом педаль вообще перестала реагировать пока не остынеш
поехал на сто сказали на наших машинах проблема с форсами, они на холостум ходу плохо льют,
несправна механическая часть, надо снимать.

То, что неисправна механическая часть показала диагностика или просто сказали?
До снятия проверяли работу форсунок на слив?
После снятия делали диагностику форсунок на стенде?
Проводили компьютерную диагностику во времяотсутствия реагирования на педаль газа показателей количества впрыска топлива, показание расходомера воздуха и показатели положения педали газа?
Последнее интересно для меня, так как в свое время этого не делали... У меня обошлось все прочисткой пластин ДМРВ.