Сообщений в теме: 144

[alexan982]

Здравствуйте! возникла проблема опель астра 1994 г.в хэтчбэк модель двигателя c16nz, при повороте на право слышется стук в передней, правой части авто, при повороте налево чувствуется затруднение вращения рулевого колеса! заранее оч. благодарен!

[Крашер]

Здравствуйте! возникла проблема опель астра 1994 г.в хэтчбэк модель двигателя c16nz, при повороте на право слышется стук в передней, правой части авто, при повороте налево чувствуется затруднение вращения рулевого колеса! заранее оч. благодарен!

Вопрос Вы уже задавали. В беседке. Если на него сразу не ответили, значит, что просто его не прочитал кто-то, кто знает на него ответ. это раз.

Не дождавшись ответа Вы "дублируете" вопрос в соседнюю тему. "кросспостинг" - наказуем. это два
Тем не менее, Вам попробовали ответить:

Всем привет, пожалуйста подскажите по какой причине при повороте на право что то стучит в районе подвески или рулевой рейки, это происходит по ямкам, а при повороте на лево руль слегка подзакусывает. opel astra 1994г хэтчбэк двигатель C 16 NZ, заранее оч. благодарен!

проверь. как закрученные калеса))) т.е. подтяни. может не до конца зажатые. а так меняй наконечники) рулевой. а еще возможно прожина прыгает)))) либо упорная чашка погнулась) можно под них резинки поставить.не будет прыгать)

Ну а три и четыре - лучше поздно, чем никогда... Нашли тему "в тему" - хорошо.
Профиль стоит заполнить один раз и навсегда, чтоб потом, в каждом своём вопросе не указывать, какой у Вас автомобиль, какой двигатель, где живёте-ездите. Ибо, кто-то будет посылать Вас в Сыктывкар, а кто-то в Либно в Чехии.


Кстати, сход-развал когда последний раз делали?

[Jenek64]

Кто-нибудь пробовал подтягивать рулевую рейку? Тоже есть небольшой стучок в ней, хотя люфта на руле нет.

[mishania]

[quote name='Jenek64' date='21.3.2012, 11:47' post='1269409']
Кто-нибудь пробовал подтягивать рулевую рейку? Тоже есть небольшой стучок в ней, хотя люфта на руле нет.
подтягивали . но надо совсем по чуть чуть . а болт то у тебя есть ?

[Jenek64]

Да вот я и спрашиваю, там вроде под ключ на 17 болт, а снаружи типа контргайка корончатая?
Попробовал болт покрутить, он не крутится.

[mishania]

Да вот я и спрашиваю, там вроде под ключ на 17 болт, а снаружи типа контргайка корончатая?
Попробовал болт покрутить, он не крутится.

если есть то должна тянуться . если переборщиш может руль закусывать . контрогайку надо отпустить .а потом болт .

[iPanda-FomI4]

Здравствуйте! возникла проблема опель астра 1994 г.в хэтчбэк модель двигателя c16nz, при повороте на право слышется стук в передней, правой части авто, при повороте налево чувствуется затруднение вращения рулевого колеса! заранее оч. благодарен!

Наверное поздно, но всё-таки... У меня такая фигня была (есть и будет, не знаю, буду ли вообще теперь с машинкой чет делать), дело в ШРУСе, в одну сторону поворачиваю - хруст, в другую - руль не крутится. Вроде ШРУСы себя так не ведут обычно, но из четырех полетевших - один добавил еще и такую проблему(

[egorka35]

Вчера снимал рулевую рейку,так как текла с сальника с рулевой колонки.Ничего сложного.поменял сальник и установил обратно.Времени потратил 4 часа с перекурами и кофе.Сальник в магазине подшипников купил.В итоге экономия:снятие-установка 2000 рублей,замена сальника 1500 рублей(+- 500 рублей от сложности работы)Всю рейку не разбирал,да и незачем.Полет нормальный.

[ivan_kom]

Вчера снимал рулевую рейку,так как текла с сальника с рулевой колонки.Ничего сложного.поменял сальник и установил обратно.Времени потратил 4 часа с перекурами и кофе.Сальник в магазине подшипников купил.В итоге экономия:снятие-установка 2000 рублей,замена сальника 1500 рублей(+- 500 рублей от сложности работы)Всю рейку не разбирал,да и незачем.Полет нормальный.

т.е подобрал сальник тупо по размерам? а насечка на родном сальнике присутствовала?

[KVM2007]

Вчера снимал рулевую рейку,так как текла с сальника с рулевой колонки.Ничего сложного.поменял сальник и установил обратно.Времени потратил 4 часа с перекурами и кофе.Сальник в магазине подшипников купил.В итоге экономия:снятие-установка 2000 рублей,замена сальника 1500 рублей(+- 500 рублей от сложности работы)Всю рейку не разбирал,да и незачем.Полет нормальный.

Собствено пользы от Вашего поста мало. Если уж решили помочь "тем кто пойдет по вашим стопам" , указали бы тип рейки (их минимум два вида) и размер сальника.

[Крашер]

Ага, ещё лучше с фотографиями...

[egorka35]

т.е подобрал сальник тупо по размерам? а насечка на родном сальнике присутствовала?

да тупо по размерам.чо за насечка?

Собствено пользы от Вашего поста мало. Если уж решили помочь "тем кто пойдет по вашим стопам" , указали бы тип рейки (их минимум два вида) и размер сальника.

рулевая рейка с гуром.насколько мне известно есть механика и гур.или есть еще какая?размер сальника 20*40*7

Ага, ещё лучше с фотографиями...

а про фото я не думал.я думал осилю или нет.но там ничего сложного.

[KVM2007]

рулевая рейка с гуром.насколько мне известно есть механика и гур.или есть еще какая?размер сальника 20*40*7

Тут 3 вида реек с ГУР ставившихся на Вектры (и Калибры)
http://www.vectra-cl.......=a&start=60
что ставили нам толком нигде не описано. Похоже на тонкий вариант ZF.

Сальник чаще упоминается 20*40*6 причем делается некий акцент на особености сальников для систем давления. Народ ставил обычные качения, грят - не течет.

[scorohod]

Подниму тему: у меня довольно приличный люфт на руле. В этой теме на 3-й странице есть упоминание про какой то карданчик - как определить где источник люфта - в рейке или в этом карданчике, а может и еще где?
p.s. рулевые наконечники поменял, сход-развал сделал. Управляется хорошо (у меня с ГУРом), не стучит, не гремит, не течет.
В принципе я ее 3 года назад брал уже с люфтом, но вроде пока не особо это беспокоило. А тут вроде решил по возможности привести все в "чувство".

Сообщение отредактировал scorohod: 24 Июль 2012 - 01:57

[alex62san]

Менял сальник сам, родной достал аккуратно но номера на нем не обнаружил . купил от нексии за 200р. встал нормально . Трудно было только головку подобрать на болт карданчика ,он под звездочку только наружний. Подвеску всю поменял, но стук справа не убрался ,когда берешь за место крепления рулевых тяг к рейке, то они болтаются .Что там можно поменять, чтобы убрать люфт?

[KVM2007]

Что там можно поменять, чтобы убрать люфт?

деталь обычно "Очки" называют, возможно она.

[tor323]

её называют бинокль, но не факт что люфт из за него, бинокли разные в зависимости от рейки, на толстых ZF стоит также и пластиковая втулка, у вас скорее всего тонкая ZF или Saginaw, подтяжка регулировочного болта(плунжера рулевого вала) убирает слегка люфт в районе бинокля, а именно люфт вокруг оси рейки, прижимая её к червячной шестерне вала, но подтягивать надо не сильно во избежании закусывания.

[alex62san]

её называют бинокль, но не факт что люфт из за него, бинокли разные в зависимости от рейки, на толстых ZF стоит также и пластиковая втулка, у вас скорее всего тонкая ZF или Saginaw, подтяжка регулировочного болта(плунжера рулевого вала) убирает слегка люфт в районе бинокля, а именно люфт вокруг оси рейки, прижимая её к червячной шестерне вала, но подтягивать надо не сильно во избежании закусывания.

Просто нигде нет ремонтных комплектов,хотя все их перебирают в мастерских.В екзисте один есть в районе 2000р. но нет описания что в нем,может одни резинки ,а может и какие втулки. Приеду домой разберу старую рейку(протерлась до дырки в корпусе) и посмотрю.Что увижу напишу.

[tor323]

Комплекты есть но надо знать точно какая рейка, в р.к. обычно прокладки и сальники, втулки не всегда, на ZF толстую говорят идёт 7836633007ZF но фтулки на заказ отдельно по каталогу ZF, на тонкую и Saginaw вроде как подходит FORMPART / OTOFORM 2075005/S (турция) не плохого качества, но есть ещё р.к. фирмы Emmetec у них есть на все виды реек, пробивать надо по коду ОЕ и смотреть маркировку, бинокль отдельно точно есть на Saginaw код GM90135890(Daewoo)

[alextiger]

а ваша рейка точно аналогична дэу. если да ,то подойдет. если аналогична вектре а, то там бинокль разный.