Сообщений в теме: 522

[yakovlev111]

Ну вот, собрал все назад, после промывки и смазки ключик ходит отлично.
Итак:
1 Откручиваем винт снизу на колонке
2 Выворачиваем руль влево, пока не увидим декоративную заглушку. Вынимаем её (поддел ногтем) и выкручиваем винт.
3 Выворачиваем руль вправо, пока не увидим другую заглушку. Далее аналогично.
4 Откидываем фиксатор колонки и откручиваем пластиковую накладку (1 болт)
5 Я скинул клему с аккумулятора, но при осторожной работе - не обязательно.
6 Снимаем кожух колонки (верх)
7 Выкручиваем два винта по бокам (держат низ кожуха)
8 Снимаем низ кожуха
9 Снимаем правый подрулевой переключатель (две защелки)
10 Вставляем ключ и проворачиваем в положение 1
11 Сверху в пластиковом корпусе замка есть отверстие (ближе к валу руля, в итоге я туда ввернул саморез). Нажимаем туда: вязальной спицей, тупым шилом, тонкой отверткой. И тянем за ключ - выходит целый замок
12 На задней части замка из личинки торчит пальчик. Топим его тупым предметом (я работал сломанным шилом и обточеным от заусенцев). Проворачиваем личинку так чтоб этот палец вынять через паз - увидите где. Там только одно место.
13 Вынимаем личинку. Только осторожно - могут повыпадать ламельки.
14 Дальше по ситуации - у кого что сломано (главное не перепутать местами ламельки и не потерять пружинки).
Я не увидев ни одного заусенца просто все разобрал, вымыл в керосине и WD. Смазал литолом и собрал назад. Г... вымылось изрядно.
В итоге на ключ давить не надо - сам втягивается при прокручивании. Одно но... Я так и не понял как я умудрился сломать фиксатор замка (на который шилом надо надавливать) . Случилось это когда замок назад в колонку засовывал - так что осторожней Потом задумавшись о цене замка в голове промелькнула мысль о саморезе (пункт 11)
P.S. Делал в соответствии с мануалом. Вследствии обратил внимание что пункты 4, 5, 7, 8, 9 не обязательны
Часть фото мои (которых нету в мануале), часть выдрана с мануала

И еще вопрос по зажиганию: контактная группа разбирается, или нет? А то сегодня не успел. Искать сразу другую, или разбирать опять колонку? На последнем фото видно как подплавился пластик корпуса...

спасибо за совет, я немного подточил где заедает, смазал литольчиком, и ура!!! рррработает!

[OPЁLastra]

Суть проблемы такая:
Купил машину, не работает центральный замок, не с ключа, не ключом, не изнутри, пробовал синхронизировать не помогает, не действует ничего, на одном ключе, лампочка горит, на другом нет... Если просто ключом открывать, то открывается только водительская дверь, остальные в ручную...

[Malay]

Если просто ключом открывать, то открывается только водительская дверь, остальные в ручную...

Возможно в одном из ключей села батарейка, может и в обоих, может кулибины до вас чтото откастриловали в системе ЦЗ, нужно проверить питание на блоке ЦЗ, и дальше по цепочке... Предохронитель стОит посмотреть.
Блок ЦЗ стит в ногах пасажира справа, внизу под обивкой.

Поимею наглость сказать вам за Крашера, профиль заполните правильно, впишите марку двигателя, год выпуска авто.

[OPЁLastra]

Возможно в одном из ключей села батарейка, может и в обоих, может кулибины до вас чтото откастриловали в системе ЦЗ, нужно проверить питание на блоке ЦЗ, и дальше по цепочке... Предохронитель стОит посмотреть.
Блок ЦЗ стит в ногах пасажира справа, внизу под обивкой.

Поимею наглость сказать вам за Крашера, профиль заполните правильно, впишите марку двигателя, год выпуска авто.

Предохранитель проверял, вроде целый, ну значит скорее всего батарейка села в ключе, но буду искать дальше...

[RazerMW]

В руководстве пишут,что на машинах оборудованных стеклоподъемниками,при задержки кнопки запирания на пульте дистанционного управления,стекла должны автоматически закрыться,у меня только передние стеклоподьемники,пробывал у себя,не работает,у кого как?

[Malay]

Это на астре Н такая функция, если мне память не изменяет, у нас при запирании с ключа, если задержать ключ в крайнем правом положении на 10-30 сек, срабатывает функция доводки стёкол.
Гдето была тема по этому поводу, при небольшой доработке блока ЦЗ доводка начнёт работать при каждом запирании. Покурите поиск, если интересно конечно.

Предохранитель проверял, вроде целый, ну значит скорее всего батарейка села в ключе, но буду искать дальше...

Батарейка в ключе марки CR2032 на 3вольта, точно как батарейка питания биоса в РС, меняется довольно просто, ещё отпаиваются кнопки на ключе-брелоке, и контакты кармашка,где стит батарея, уменя так было, после пропайки уже 2 года работает как часы.

[Вовский]

после смены батарейки в ключе- открываются двери, но машина заводится и глохнет через 15 секунд
--это слетела настройка кода ключа ?!

[Sorokin_Vadim]

Это скорее потерялся чип.
Машина в каком городе?

[Вовский]

Это скорее потерялся чип.
Машина в каком городе?

в Мурманске..а что значит потерялся чип ? физи чеки что то выпало-или электронно =ушло= что то ?

в Мурманске..а что значит потерялся чип ? физи чеки что то выпало-или электронно =ушло= что то ?

физически...))

[Sorokin_Vadim]

Физически выпал, он маленький и к блоку кнопок ЦЗ отношения не имеет.

[Вовский]

Физически выпал, он маленький и к блоку кнопок ЦЗ отношения не имеет.

наверное так и есть выпал...не знал-о нем..и ч то он не прикреплен..?!
поищу где разбирал...или в фирму=блок=..интересно почем новый?..))
и прошить ж наверное еще..
второй раз выехал на новой/старой машине..))
до этого на ланосе ездил -4 года верой и правдой...надо было на нем выехать вчера..

[Sorokin_Vadim]

Обычно он приклеен, но все равно мог выпасть.
Выглядит вот так:

Размером как семечка.
У меня новый стоит 400р.
Прошить надо. Тоже примерно столько же стоит.
А еще карпасс нужен(код от иммобилайзера).
А еще хреново что в Мурманске, моя специфика, минут за 30 решил бы вопрос.

Сообщение отредактировал Sorokin_Vadim: 21 Июль 2011 - 15:43

[Вовский]

Sorokin_Vadim, сходил в салон опель..там сказали-что без него не заведется вообще...?
заводится ж на чуть чуть..))
спец из фирмы ==сказал ,что нужно часа 2...но он в отпуске до вторника..)
джать буду..на "шурике" ездить..)
вот не почитал в сети -разбирая ключ..(

[cesarx]

сходил в салон опель..там сказали-что без него не заведется вообще...?
заводится ж на чуть чуть..))
спец из фирмы ==сказал ,что нужно часа 2...но он в отпуске до вторника..)
джать буду..на "шурике" ездить..)
вот не почитал в сети -разбирая ключ..(

как раз без него на несколько секунд и схватывает) а потом глохнет)

[ASPID]

сходил в салон опель..там сказали-что без него не заведется вообще...?
заводится ж на чуть чуть..))
спец из фирмы ==сказал ,что нужно часа 2...но он в отпуске до вторника..)
джать буду..на "шурике" ездить..)
вот не почитал в сети -разбирая ключ..(

А где второй ключ?

[Babadz]

Привет!
Озадачился я идеей сделать второй ключик с своему авто . Т.к предыдущий хозяин утверждал что купил ее то же с одним ключам..
Скажите на сколько сложна процедура создания ключа, где лучше делать, к кому обратиться..
Может кто делал, посоветуйте пожалуйста схему действий..

AstraG 2003 Z16XE =)

[LazYonOpel]

Привет!
Озадачился я идеей сделать второй ключик с своему авто . Т.к предыдущий хозяин утверждал что купил ее то же с одним ключам..
Скажите на сколько сложна процедура создания ключа, где лучше делать, к кому обратиться..
Может кто делал, посоветуйте пожалуйста схему действий..

AstraG 2003 Z16XE =)

идешь к официалам с ПТС и старым ключом. Заказываешь CarPass (бумажка такая специальная с уникальным кодом для твоего иммо). Платишь 200р и ждешь... пару недель.
Как карпас придет у них же, на основе данных карпаса, заказываешь второй ключик. Платишь порядка (хз. я всегда на бакс ориентировался) $100( 3500-3700р) и ждешь.... пару месяцев. ВСЁ!
Есть еще в Москве http://www.keyservice.ru/, они вроде делают копией со старого ключа, но... сразу оговариваются, что ты платишь вперед... и,в зависимости от годавыпуска иммо, может ничего не получится! у них без карпаса, и сразу, но... риск!
у самого такая проблема. все спецом узнавал и пару раз обновлял инфу, но... пока как-то никак не доеду
сам буду через официалов делать, потому как надежней.

[Impreza STI]

Привет!
Озадачился я идеей сделать второй ключик с своему авто . Т.к предыдущий хозяин утверждал что купил ее то же с одним ключам..
Скажите на сколько сложна процедура создания ключа, где лучше делать, к кому обратиться..
Может кто делал, посоветуйте пожалуйста схему действий..

AstraG 2003 Z16XE =)

Находите в карточке с кар-пассом профиль вашего ключа типа S1713, приезжаете в магазин опель и заказываете свой ключ. Далее, если у вас ключ с блоком управления ЦЗ, то еще и его заказываете. Далее, со всеми этими новыми ключами, блоками и кар-пассом едете прошивать прибором ваш новый ключ и блок. 99% у вас прошито 2 ключа для этой машины, соответственно придется удалять старый ключ, которого у вас нет.

[Sorokin_Vadim]

В любом металлремонте подходящую болванку вытачиваете, а потом ко мне за чипом(и если хотите за брелком).
Карпасс вычитаю за минуту и 1000р.
8 910 406 80 79

[Егорий68]

В любом металлремонте подходящую болванку вытачиваете, а потом ко мне за чипом(и если хотите за брелком).
Карпасс вычитаю за минуту и 1000р.
8 910 406 80 79

Учитесь, господа официалы!!!