Сообщений в теме: 629

[mishania]

тормозуху давно менял?

вообще не менял но думаю что на врятли болльше подозрений на вакум как проверить не шарю

[Altair]

А на колодках экономить не надо, купил подешевле - дави 2-мя ногами .

[ivan_kom]

а могет "колдуну" конец приходит? у мя тож тормоза тяжелые.. к тому же еще и неэффективные. давищь -давишь их, а толку никакого.. может все же колодки стерлись. и причем, скорее всего сзади.. слева.. я там давно не был

[mishania]

а могет "колдуну" конец приходит? у мя тож тормоза тяжелые.. к тому же еще и неэффективные. давищь -давишь их, а толку никакого.. может все же колодки стерлись. и причем, скорее всего сзади.. слева.. я там давно не был

придется дербанить тачуху

[gusevigor]

Что бы проверить работает ли вакумник, при выключенном зажигании качни 3-4 раза педалью тормоза, и держи нажатой, затем заведи двигатель, при работающем вакуумнике педаль должна "провалиться".

[greyss]

Что бы проверить работает ли вакумник, при выключенном зажигании качни 3-4 раза педалью тормоза, и держи нажатой, затем заведи двигатель, при работающем вакуумнике педаль должна "провалиться".

а вообще надо все в комплексе проверять. сливать жидкость проверять вакуумник, промывать по давлением всю систему.

[KVM2007]

Что бы проверить работает ли вакумник, при выключенном зажигании качни 3-4 раза педалью тормоза, и держи нажатой, затем заведи двигатель, при работающем вакуумнике педаль должна "провалиться".

Ну то проверка жив он вообще или нет, а второй вариант, на спуске когда машин других нет, заглуши движку и выкатываясь 3-4 раза притормози. 1-е и иногда 2-е нажатие должны быть эффективны как при работающем движке, а вот потом труба, педаль каменеет, если разницы нет, вакуумнику кердык. Эффективность задних обычно ручником чувствуется, тормозни им на ходу и узнаешь, может почувствуешь увод машина, значит одна сторона скушана. А вобще в щитках задних барабанов есть дырка заткнутая затычкой резиновой (их там 2, вторая колодки сводить для снятия барабану). На яме резинку сними, кисточкой с торца колодки пылищу счисть и посвети фонариком(лучше свотодиодный в зажигалке, пучок узкий и направленый) на торце будет видно сколько у накладки толщины осталось.

Сообщение отредактировал KVM2007: 10 Февраль 2009 - 17:56

[mishania]

Ну то проверка жив он вообще или нет, а второй вариант, на спуске когда машин других нет, заглуши движку и выкатываясь 3-4 раза притормози. 1-е и иногда 2-е нажатие должны быть эффективны как при работающем движке, а вот потом труба, педаль каменеет, если разницы нет, вакуумнику кердык. Эффективность задних обычно ручником чувствуется, тормозни им на ходу и узнаешь, может почувствуешь увод машина, значит одна сторона скушана. А вобще в щитках задних барабанов есть дырка заткнутая затычкой резиновой (их там 2, вторая колодки сводить для снятия барабану). На яме резинку сними, кисточкой с торца колодки пылищу счисть и посвети фонариком(лучше свотодиодный в зажигалке, пучок узкий и направленый) на торце будет видно сколько у накладки толщины осталось.

первый способ проверил вроде работает ща попробую второй отпишу если не убюсь

[KVM2007]

первый способ проверил вроде работает ща попробую второй отпишу если не убюсь

Гы, я так вообще ухитряюсь проехать почти четверть пробега. Только торможу ручником, чтоб ваккумник давление не терял на экстреное торможение. Все мечтаю отыскать совковый сифон для газировки и попробовать его как "вакуумный газгольдер" приколхозить, чтоб запаса вакуума на 5-6 нажатий хватало, так что если убьюсь, хоть за науку

[mishania]

Гы, я так вообще ухитряюсь проехать почти четверть пробега. Только торможу ручником, чтоб ваккумник давление не терял на экстреное торможение. Все мечтаю отыскать совковый сифон для газировки и попробовать его как "вакуумный газгольдер" приколхозить, чтоб запаса вакуума на 5-6 нажатий хватало, так что если убьюсь, хоть за науку

хорошо что мы далеко друг от друга живем

[ВИЙ]

Гы, я так вообще ухитряюсь проехать почти четверть пробега. Только торможу ручником, чтоб ваккумник давление не терял на экстреное торможение. Все мечтаю отыскать совковый сифон для газировки и попробовать его как "вакуумный газгольдер" приколхозить, чтоб запаса вакуума на 5-6 нажатий хватало, так что если убьюсь, хоть за науку

Тебе делать чтоль нечего. У тебя-ж не Камаз.

[KVM2007]

хорошо что мы далеко друг от друга живем

Спокойствие, только спокойствие, у меня карма странная, я в аварии попадаю только в полностью штатном режиме.... хотя тут ко мне приближаться пожалуй не стоит (Гы, у нас одно время манера у бухих водил была, ехать со включеной аварийкой, дескать держись от меня подальше, тогда под выборы полиция вообще практически никого не трогала... ныне сильно хуже, казна пустая, так что как дашь повод для ее пополнения, тут же и пополнят)

Тебе делать чтоль нечего. У тебя-ж не Камаз.

У меня куча спусков со свободным выбегом под 1-1.5 км, вот и пользуюсь. Повторюсь, первое нажатие вауумник держит четко, но притормаживать периодически надо а заводить лишку не хоц-ца, а ручник все ж не полноценная замена. Это в мире нефть в 5 раз подешевела, а у нас только на 30% да и не только у нас так. Кстати, на двигающейся машине расход выще чем на стоячей, обороты выше.

[mishania]

Спокойствие, только спокойствие, у меня карма странная, я в аварии попадаю только в полностью штатном режиме.... хотя тут ко мне приближаться пожалуй не стоит (Гы, у нас одно время манера у бухих водил была, ехать со включеной аварийкой, дескать держись от меня подальше, тогда под выборы полиция вообще практически никого не трогала... ныне сильно хуже, казна пустая, так что как дашь повод для ее пополнения, тут же и пополнят)
У меня куча спусков со свободным выбегом под 1-1.5 км, вот и пользуюсь. Повторюсь, первое нажатие вауумник держит четко, но притормаживать периодически надо а заводить лишку не хоц-ца, а ручник все ж не полноценная замена. Это в мире нефть в 5 раз подешевела, а у нас только на 30% да и не только у нас так. Кстати, на двигающейся машине расход выще чем на стоячей, обороты выше.

за рулем не калдырю но в салки играть иногда приходилось обычно догонял я

[Max Stotz]

а при торможении обороты не падают???!!!! Может дырка??? Тьфу тьфу тьфу!!!!

[ASPID]

Гы, я так вообще ухитряюсь проехать почти четверть пробега. Только торможу ручником, чтоб ваккумник давление не терял на экстреное торможение. Все мечтаю отыскать совковый сифон для газировки и попробовать его как "вакуумный газгольдер" приколхозить, чтоб запаса вакуума на 5-6 нажатий хватало, так что если убьюсь, хоть за науку

Возьми старый порошковый огнетушитель.

[KVM2007]

Возьми старый порошковый огнетушитель.

Хм, мысля хорошая, только скорее углекислотный, они в металле были, а порошковые больше в пластмассе. Млин, сборщики металлолома вымели уже все бросовые жулезяки подчистую, на моей памяти, за последние годы мне малые огнетушители не попались ни разу (в смысле старые). Есть один правда "полноразмерный" что на стенках в организациях висели, его в подъезде у моего товарища при ремонте еще лет 30 назад закрасили вместе со стенокй, так он там до сих пор и схоронился, все сфоткать для прикола собираюсь, но большой он. А сифон еще с подвалов на блошиный рынок иногда вытащить могут

[mishania]

а при торможении обороты не падают???!!!! Может дырка??? Тьфу тьфу тьфу!!!!

всё в норме поменял колодкиSK перед . педаль помягчела .скоро за задними поеду

[sasha2701]

здраствуйте хочу посоветоватся уходит тормазная жидкость на колесных цилиндрах течи нет и трубки не текут!а жидкость уходит!

[Егорт]

как вариант -встать на яму и понажимать на тормоз. Кто-то стоит внизу и смотрит не будет ли откуда-то капать. Интенсивность капания зависит от того как быстро жижа у вас уходит. Возможно течь обнаружится, но я ХЗ может ещё как-то она может уходить?...

[sasha2701]

уже смотрели!а интересно в вакумник может жидкость уходить?