Сообщений в теме: 629

[Zheka]

Поменяй колодки. Видимо большой износ уже. Поршни тормозных цилиндров выдвигаются на большее расстояние....тормозухи из бочка больше уходит... На жигулях такие траблы были...

[Погонщик]

Поменяй колодки. Видимо большой износ уже. Поршни тормозных цилиндров выдвигаются на большее расстояние....тормозухи из бочка больше уходит... На жигулях такие траблы были...

Проверяй задние клолдки! Я так раз потерял тормоза, когда колодка стерлась и торм.цилиндр выдавился нафинг.. Ощущение ниже среднего!

[KVM2007]

Проверяй задние клолдки! Я так раз потерял тормоза, когда колодка стерлась и торм.цилиндр выдавился нафинг.. Ощущение ниже среднего!

А кстати, какие впечатления. Второй контур-то должен продолжать держать. Я почему спрашиваю, у сестры на фольце тормоза в ноль отказали, да на спуске (она молодчина, тормознулась об бордюр без последствий впрочем там оказалось, что 8 лет в тормоза не заглядывали, машине было 18 лет)

[Diver]

В общем не помню где то такое было у меня..то ли на волге,то ли на кадике, при резком торможении тоже загоралась лампа..видимо действительно связано с уровнем в бачке..

[Max Stotz]

скорее всего хана!!! колодкам задним, тем более у меня ручник держит только на одно колесо. потому что в бачке поплавок и все его контакты в норме.

[Diver]

надо снимать смотреть износ их...мб просто подвести придется колодочки...

[Погонщик]

надо снимать смотреть износ их...мб просто подвести придется колодочки...

Так и так тормозные барабаны снимать - так сразу и заменить, на 98% уверен - надо менять))

А кстати, какие впечатления. Второй контур-то должен продолжать держать.)

Ну какое впечатление, когда давишь на тормоз, педаль плавно уходит в пол, а машина едва тормозит? Да еще в придачу - перед носом зад наплохой иномарки? Хых...

[AlexeyGi]

Тянет влево, левый диск горячий, правый холодный после езды. Что-то с левым передним тормозом. Спрашивал у слесарей - сказали нужно менять тормозной цилиндр.
А тормозных цилиндров в Питере НЕТ! И даже суппортов в сборе за 3000 тоже нет в наличии. Только заказ.
Без машины вообще не могу. Ездил пока - уводит конечно машину, но не сильно.

Вопрос №1 - есть ли в связи с этим риск убиться или убить машину. Или все ограничится повышенным расходом топлива и износом диска-колодок?
Вопрос №2 - можно ли найти и поставить Б/У?

[Андрей]

Вопрос №1 - есть ли в связи с этим риск убиться или убить машину. Или все ограничится повышенным расходом топлива и износом диска-колодок?

Риск конечно есть,если супорт клинанет,то последствия я думаю не стоит описывать...

Вопрос №2 - можно ли найти и поставить Б/У?

Найти незнаю,но поставить точно можно

Могу подсказать старый дедовский способ,по разработке супортов
Идеш в аптеку покупаеш камфорное масло и шприц
Снимаеш с машины колесо,вынимаеш колодки,через шприц загоняем камфорное масло под пыльник поршня супорта (не очень много) и в ручную его разгоняеш.Если поршень не совсем убитый то должно помочь.Хуже от этого способа точно не будет...

[Diver]

Тянет влево, левый диск горячий, правый холодный после езды. Что-то с левым передним тормозом. Спрашивал у слесарей - сказали нужно менять тормозной цилиндр.
А тормозных цилиндров в Питере НЕТ! И даже суппортов в сборе за 3000 тоже нет в наличии. Только заказ.
Без машины вообще не могу. Ездил пока - уводит конечно машину, но не сильно.

Вопрос №1 - есть ли в связи с этим риск убиться или убить машину. Или все ограничится повышенным расходом топлива и износом диска-колодок?
Вопрос №2 - можно ли найти и поставить Б/У?

щанс есть убраться при резком торможении - занесет...
по поводу поиска б/у вы шутите...навалом их...нужно только поискать...

кхм и совсем не понял по поводу цилиндра...накрыться он ну никак не может - он стальной...
видимо просто в суппорте закисли направляющие..я б разобрал да смазал смазкой шрус...
если не найдешь - обращайся помогу поискать

2 ВИЙ, помните разговор по поводу задних суппортов?

[ВИЙ]

Тянет влево, левый диск горячий, правый холодный после езды. Что-то с левым передним тормозом. Спрашивал у слесарей - сказали нужно менять тормозной цилиндр.
А тормозных цилиндров в Питере НЕТ! И даже суппортов в сборе за 3000 тоже нет в наличии. Только заказ.
Без машины вообще не могу. Ездил пока - уводит конечно машину, но не сильно.

Вопрос №1 - есть ли в связи с этим риск убиться или убить машину. Или все ограничится повышенным расходом топлива и износом диска-колодок?
Вопрос №2 - можно ли найти и поставить Б/У?

Я думаю на ходу то его не заклинит.Если только после торможения не растормозится колесо полностью Ну небысторо ездить можно. Риски такие: повышенный износ диски,соответственно колодок, и возможно переднего подшипника из-за перегрева и выкипания смазки.Лучше не оттягивать а попробовать раскачать и если не поможет заменить. А скорее всего действительно направляющие закисли.

Сообщение отредактировал ВИЙ: 22 Ноябрь 2008 - 15:59

[Lightning...]

РАсскажу по своей машине...
На ТТК шел 140 где-то по лефортовскому тоннелю.. Вылетаю из тоннеля, а там прям перед мной стоит мент и перекрыл дорогу, я по тормозам... Тормоза в пол, но машину резко уводит в сторону (влево), в итоге остановился под угло в 45 градусов, т.е. машину достаточно сильно увело... После того поехал делать тормоза и АБС, не знаю, чо мастера сделали, но колодк точно меняли (ибо платилза них), может быть суппортам разработали немного... Ща все ок

[ACTPABOd]

Тянет влево, левый диск горячий, правый холодный после езды. Что-то с левым передним тормозом. Спрашивал у слесарей - сказали нужно менять тормозной цилиндр.
А тормозных цилиндров в Питере НЕТ! И даже суппортов в сборе за 3000 тоже нет в наличии. Только заказ.
Без машины вообще не могу. Ездил пока - уводит конечно машину, но не сильно.

Вопрос №1 - есть ли в связи с этим риск убиться или убить машину. Или все ограничится повышенным расходом топлива и износом диска-колодок?
Вопрос №2 - можно ли найти и поставить Б/У?

может трубка забита к суппорту которая, жидкость не сбрасывает, вот и клинит
проверь так: вывеси колесо которое клинит, открути штуцер на суппорте и сразу закрути обратно
попробуй повращать, потом заведи , понажимай на тормоз, и снова покрути руками колесо
если после откручивания штуцера - колесо можна повращать рукой то дело в трубках
Да кстати, АБС есть ?

[Diver]

однозначно закис суппорт..не в трубках дело..либо направляющие,либо клину дал поршень.

[ACTPABOd]

однозначно закис суппорт..не в трубках дело..либо направляющие,либо клину дал поршень.

почему не в трубках?

[Diver]

я за свою практику только один раз встречал подобное:
люди купили машину на авторынке в Автово (питерцы знают), так вот там трубка была заглушена спичками

я к тому что даже на кадике у меня подного не было,а когда я там суппорта менял внутри было все девственно ново

[ACTPABOd]

У меня тож тормоза клинили, когда только машину взял. Ох и намучался я с ними.
Так вот, хоть у меня проблема была в другом, на СТО мне сразу поменяли трубки, и на следующих 10-12 СТО у меня спрашивали сколько лет трубкам.
Просто трубки от некач.тормозных жидкостей расслаиваются внутри и продуктами своего же расслоения себя и забивают. Т.Е. на нажим усилия хватает продавить их, а в обратку жидкость уже не сбрасывается

[AlexeyGi]

Спасибо всем за ответы!

щанс есть убраться при резком торможении - занесет...
по поводу поиска б/у вы шутите...навалом их...нужно только поискать...

кхм и совсем не понял по поводу цилиндра...накрыться он ну никак не может - он стальной...
видимо просто в суппорте закисли направляющие..я б разобрал да смазал смазкой шрус...
если не найдешь - обращайся помогу поискать

"Накрылся" - это образное выражение. Видимо действительно закисли направляющие.
БУ не искал, но новых в наличии нет, только на заказ. С большого перепугу сразу заказал с предоплатой, так что разбирать ничего сам не буду - машинку поставлю, а сам пешочком.
А то все на машине - как бы не разжиреть)

[KVM2007]

Спасибо всем за ответы!
"Накрылся" - это образное выражение. Видимо действительно закисли направляющие.
БУ не искал, но новых в наличии нет, только на заказ.

Судя по всему заказан цилиндр, который к закисшим направляющим ни ухом ни рылом... Возможно - деньги выброшены на ветер...

[AlexeyGi]

проверь так: вывеси колесо которое клинит, открути штуцер на суппорте и сразу закрути обратно
попробуй повращать, потом заведи , понажимай на тормоз, и снова покрути руками колесо
если после откручивания штуцера - колесо можна повращать рукой то дело в трубках

Судя по всему заказан цилиндр, который к закисшим направляющим ни ухом ни рылом... Возможно - деньги выброшены на ветер...

Да если я на морозе во дворе стану колеса вывешивать или что-нибудь на суппорте откручивать - единственное, чего я смогу добиться - это попортить машину и/или руки. Поэтому я еду в сервис (в последний раз это был ближайший к дому сервис поскольку днем надо за город ехать, а в более-менее проверенном очереди, да и гарантий тоже никаких). Мне там говорят - это то-то, покупай такую-то деталь, мы поставим и будет ОК. Если не торопишься, то можно объехать 10 сервисов, устроить консилиум на форуме . А если спешишь - всегда есть риск насмешить кого-нибудь) И деньги зря потратить(