Сообщений в теме: 1721

[Uncle Bob]

Полгода - это к примеру..)))

Для автомобиля, развозящего пиццу - может быть даже раз в полгода - редко, для спокойной эксплуатации, если при этом еще даже колодки не успел износить - раз в 2 года будет в самый раз..

Если учесть, что процедура не сложнее, чем на ВАЗ-ах, и обойдется в банку DOT-4, торг неуместен..

Вот вы о чём!!! Да я за 2 года 30 тыс. проехал всего (правда, в этом году намечается значительно больше), но износ колодок мизерный. Причём они родные, но всё же весной поменяю.

[Doktor77]

Но разик заменить хотя бы для любопытства - совсем не повредит..

[sharikoff]

Добрый день. Подскажите неразумному, после замены передних колодок и попыткой замены задних (у мастера не было приспособы, договорились на понедельник) стала проваливаться педаль тормоза до пола. Машина тормозит но если не отпускать педаль и продолжить нажимать она медленно проваливается.
Забегая вперед на вопросы про официального дилера скажу что разочаровался в их ценовой политике, небрежном отношении к чужим автомобилям (после сервиса обнаружил две вмятины на двери, но увидел после подписания бумаг и выезда за ворота).
Может после замены задних колодок все вернется в прежнее состояние?


P.S. Две машины мерива и лачетти. Мерива всегда казалось надежнее, добротнее и комфортнее.

[PARTYzanka]

Добрый день. Подскажите неразумному, после замены передних колодок и попыткой замены задних (у мастера не было приспособы, договорились на понедельник) стала проваливаться педаль тормоза до пола. Машина тормозит но если не отпускать педаль и продолжить нажимать она медленно проваливается.

На предыдущей страницы этой темы, а именно ЗДЕСЬ, Сержпитер выкладывал выдержку из TIS о том, что после демонтажа колодок заднего тормоза запрещена их повторная установка. Мастер их точно не снимал? Может, причина в этом?

[sharikoff]

На предыдущей страницы этой темы, а именно ЗДЕСЬ, Сержпитер выкладывал выдержку из TIS о том, что после демонтажа колодок заднего тормоза запрещена их повторная установка. Мастер их точно не снимал? Может, причина в этом?

Похоже дело в этом, и что теперь делать ?
Все плохо? Моя машииинка

[PARTYzanka]

Похоже дело в этом, и что теперь делать ?
Все плохо? Моя машииинка

Мастеру объявить импичмент и пожизненный цик с гвоздями
В понедельник потихонечку езжайте к нему, или пусть он сам к вам подъезжает - с новыми колодками и инструментом

[sharikoff]

Спасибочки.
Мастеру в понедельник все выскажу.

А что там может при этом сломатся?
(пересчитываю наличку )

[Simpson]

А что там может при этом сломатся?
(пересчитываю наличку )

У мастера? Это смотря куда и чем бить будете.

[alexlit]

Добрый день. Подскажите неразумному, после замены передних колодок и попыткой замены задних (у мастера не было приспособы, договорились на понедельник) стала проваливаться педаль тормоза до пола. Машина тормозит но если не отпускать педаль и продолжить нажимать она медленно проваливается.
Забегая вперед на вопросы про официального дилера скажу что разочаровался в их ценовой политике, небрежном отношении к чужим автомобилям (после сервиса обнаружил две вмятины на двери, но увидел после подписания бумаг и выезда за ворота).
Может после замены задних колодок все вернется в прежнее состояние?
P.S. Две машины мерива и лачетти. Мерива всегда казалось надежнее, добротнее и комфортнее.

Проверьте прежде всего уровень тормозной жидкости в бачке потому как не исключено, что она подтекает где-то в районе действий вашего мастера. Может шланг тормозной повредил или клапан прокачки не дотянул (хотя вроде трогать его не надо было). По симптомам очень похоже на негерметичность системы. Старые колодки обратно ставить конечно не стоит, но от этого педаль проваливаться не будет.

Сообщение отредактировал alexlit: 08 Ноябрь 2009 - 08:33

[makcum]

Похоже дело в этом, и что теперь делать ?

проверить тормозуху в бачке и энергично покачать педалью тормоза привыкнуть к этой процедуре после каждой замены колодок

[sharikoff]

Спасибо всем за помощь.
Поставили новые колодки, педаль снова проваливается.
Тормозуху проверяю каждый день - в норме.

Но поездив , вроде становится лучше. (а может просто привыкаю ?)

Все равно скоро ТО, попрошу все посмотреть.

[sharikoff]

sharikoff, педаль накачивается? в смысле при заведенной машине надавить три-четыре раза на педаль и проследить становится ли она выше? если да - то прокачать систему.также проверить еще таким образом - нажать несколько раз и держать педаль(при заведенной машине) - педаль со временем не должна "проваливаться".

Да, педаль при заведенной накачивается. Потом становится все выше и выше. Но как вы правильно заметили, после того как накачал она не должна проваливаться... но оно медленно уходит.
Я подумал что сифонит вакуумник, но вспоминая такую проблему на советских машинах отверг этот диагноз (может и зря конечно) симптомы не совпадают. На двенашке сразу двигатель подглыхал, нахватало мощи его постоянно нагнетать, здесь даже при дальнем свете и всем доп оборудовании ничего не происходит

зы. когда ставили новые колодки - взвели поршни? а вообще вы давно сели за мериву? и с какого автомобиля?может просто субъективно кажется? педаль тормоза у меривки мягкая(по сравнению с нашемарками), но оччень информативная и система очень эффективна(тормозит буквально от касания). проверил на опыте - на Волге на позапрошлой неделе - давил,чтоб затормозить, так...
зы.2sharikoff: если не лень- подъедьте ко мне - посмотрим - пощупаем (из профиля понял, что вы в Питере )

На мериве езжу с удовольствием уже почти три года. Одновременно с ней купил Лачетти для жены.
До этого были двенашки. Даже в сравнении с Лачетти тормоза всегда были большим плюсом меривы.
(не говоря про педаль сцепления - но это тема другая).
При постановке новых колодок поршни взвели ( иначе их было бы не одеть ), но может не до конца их закрутили?

[sharikoff]

До замены колодок с педалью было все нормально? каков пробег авто?если авто "взрослая" и стояла особливо долго(например, зимы в гараже). просто ситуевина очень похожа на ситуевину с нашим советским автопромом - бывает так, что до замены колодок все нормально, а после - начинает проваливаться педаль(именно как вы описываете(но она не накачивается в этом случае). Иприходилось менять главный тормозной но я не уверен.....скорее всего неправильно(не до конца) прокачали или все-таки перемудрили с задними суппортами.
не вариант, так как при неисправном вакуумнике - педаль либо может "залипать" либо будет деревянной. а "накачивание" педали зачастую говорит о завоздушивании системы.

На машине постоянно езжу, пробег 65 тысяч. До замены колодок было все отлично.
Мне тоже кажется что не до конца закрутили, но мастер говорит что до конца завернул, и что надо им притереться, и что это нормально и пройдет.

[alexlit]

На машине постоянно езжу, пробег 65 тысяч. До замены колодок было все отлично.
Мне тоже кажется что не до конца закрутили, но мастер говорит что до конца завернул, и что надо им притереться, и что это нормально и пройдет.

Может быть негерметичность одной из манжет главного тормозного (не та, что ближе всех к ваккуумнику, т.к. жидкость в ваккуумник не выливается). В этом случае давление в одном из контуров будет падать, педаль несколько провалится, жидкость будет перепускаться через манжету внутри ГТЦ, уровень жидкости не изменится.

[@lien]

кстати еще вариант, что все-таки неправильно заменили колодки и не происходит регулирования, описанного выше. потому что в описании замены нашел еще вот что:[attachmentid=43449]

эх....,Сергей, нашли бы эту информацию денька на два пораньше
в текущую субботу произвёл замену тормозных колодок по кругу, заодно поменял и передние диски.
С передними тормозами проблем не возникло (благо конструкция принципиально ничем не отличается от ВАЗовских машин), а вот с задними пришлось потр- -ся . Вместо специнструмента, как и ANTONIO-B, использовал старый велосипедный ключ, но с той лишь разницей, что я этим делом занимался без помощников. Никому не советую!!! Либо в четыре руки, либо в сервис!
Но речь не о том... Когда я таки закрутил-утопил задние тормозные цилинды, возник попрос : " А в каком положении их собственно фиксировать?" (вот здесь бы вашу подсказку). В итоге посмотрел по старым колодкам как было (хорошо ещё не успел далеко выкинуть), и поставил также...что и соответсвует выдержке из TIS-а. После замены колодок и дисков пробег 350 км - полёт нормальный!

[Главспец]

в текущую субботу произвёл замену тормозных колодок по кругу, Никому не советую!!! Либо в четыре руки, либо в сервис!

Лишний раз убедился в том, что не зря доверил эту работу Вадиму и не стал ковыряться сам