Сообщений в теме: 1721

[Алексей L.]

Железом по железу говорите? Это уже не свист...

Все дело в том, что они не полностью сточились, сточены только края. Вот ими и скребет. А ведь еще на колодках есть индикаторы износа. Возможно свист из-за них.

[Алексей L.]

износ колодок = скрип при торможении, а не при движении...
у Жени здесь 100% бортики на дисках тормозных.

второй вариант - отслоение колодки...

Честно говоря не уверен. Будет здорово, если Женя потом нам все расскажет. Повторюсь: сам недавно устранял свист. Причем засвистело сначала при езде назад, а потом вперед.

[GRiNWOOD]

Снять колеса и посмотреть состояние колодок с дисками, при необходимости поменять колодки, проточить/поменять диски. ВСЁ.

[Stingers]

Появаился шум заднего правого колеса - ехал с спб остановился - поднял ручник - опустил а он ушел как бы но колодки остались зажаты... не придал значения думал отойдут шум маленький прошло 2 недели... шум усилился.. - снял суппорт колодки - колодки подизношены стали и диск немного стерло! поставил наместо - шум не исчец - ручник ослаблял до максимума дела не в нем - шоркает именно задний правый диск!
У кого было такое? какие пути решения?
Спасибо!

!

Предупреждение: В очередной раз прошу Вас не создавать новые темы!

Сообщение отредактировал Сержпитер: 16 Ноябрь 2010 - 08:17

[Евгений2]

Снять колеса и посмотреть состояние колодок с дисками, при необходимости поменять колодки, проточить/поменять диски. ВСЁ.

Вообщем полтергейс
был на ТО, так сказали что этот бортик-фихня.. колодки живые есчо..
менял резину на зимнюю... после свиста пока нет.. фигня какая то.. посмотрим что дальше..

[Валтер]

У меня всё лето был свист сзади с левой стороны,вылечил только недавно поменяв суппорта со скобой.

[Anton77]

И тут засвистел..
Передние колеса ( в основном правое) стали свистеть. Причем если у "всех" они свистят при тормозе, у меня наоборот, при тормозе перестают свистеть.
Я так думаю колодки до конца не отводятся.
Что безболезненно можно предпринять?

Такая же проблема была, только на левом. Сегодня на сервисе поменяли торм.диски и колодки. Колодки закисли, не отводились и сожрали диски. Износ колодок - на пределе, но почти равномерный. Пробег 48000, начали свистеть примерно на 44000.
Так что относительно безболезненно - ИМХО, разобрать, почистить, смазать направляющие.

[Евгений2]

Вообщем думаю вот что..
Бортики на самом деле - ерунда, при снятом колесе крутил диски, так бортик там даже не при чем.. да и выступает всего на пару (максимум) миллиметров.
НО! Диск крутится тяжело, из-за чего могу предположить что, как говорит Anton77 - они просто закисли. И не до конца отводятся.
Следовательно надо как то разобрать, промыть-почистить, и собрать заново.
Итак вопросы:
Что нужно для демонтажа тормозов на Меривке? Разобрать-собрать- не проблема, опыт есть, но не на Меривке. Какие подводные камни есть?
да..
свист опять появился..блин..

[Евгений2]

Женя диск будет крутиться тяжеловато - там ведь привод к коробке. для демонтажа суппорта нужен внутренний шестигранник - снятие -установка есть в факе с фотками от ANTONIO-B

Понятно что коробка, но колодки на самом деле прижимают диск в покое.. и на вид и на слух слышно
Да, Серж, в факе уже прочитал, на картинках как всегда все просто)))) Просто там идет как замена колодок-дисков, а мне получается суппорт разобрать надо..а не просто снять..

[Евгений2]

Огромное спасибо!!

[nevus]

Всем здравствуйте!
Поменял сегодня колодки по кругу. Остался не решенным вопрос!
После замены ,причём каждого колеса,прокачивал тормоза (давил на педаль,что бы поршень вышел из цилиндра). Всё собрал,завел,понадавливал ещё раз 10 (в ВАЗе достаточно 3-5 раз). НО! Педаль так осталась ватная! в чём проблема и где просчёт не могу понять! До замены всё было ОК. При замене тоже нигде ничего не отрывалось не прорезалось. На дисках есть выработка,но я сточил кромки колодок,что бы было полное их прилегание(хотя на ватность не должно влиять).
Помогите-дайте совет или хотя бы на мысль подтолкните!

[nevus]

nevus, как меняли задние колодки?

Форсовским приспособом! Специальным! Который вдавливает и вкручивает одновременно! (работая в автозапчастях много всяких вещей под руку попадается нужных).