Сообщений в теме: 1689

[S-ancho]

С приходом морозов стало подклинивать левый задний тормоз после постановки на ручник. Никто не сталкивался с похожим, что там может подмерзать, или застревать, чтобы на сервисе носом ткнуть? Вчера был на сервисе, ничего не нашли, почистили и смазали суппорты с обоих сторон и все. До дома доехал, утром то же самое, опять клин.

[Lugege]

S-ancho, распространенная причина-подклинивший в оболочке тросик ручника. При отпускании полностью не выходит и не дает подпружиненному рычажку на суппорте подняться до упора. Колодки остаются подведенными. Можно увидеть и без ямы. Затянуть ручник, отпустить. Подлезть сзади под машину и подтолкнуть рычажок вверх /помочь пружине/. Если пойдет- тросик закис.

[sov44]

Было дело - порвались гофрированные уплотнители тросика. Решил сэкономить, купить отдельно гофры на правый и на левый тросики и поменять их. Номеров сейчас уже и не вспомню, много времени прошло, н не суть - проталкивание сантиметрового шарика троса через миллиметровое отверстие гофры занятие ещё то. Через несколько часов мучений всё же "родил" шарики, но уже на будущее решил колхозом не заниматься - потраченное время и нервы не стоят этого. .

[УРФИНДЖУС]

@S-ancho Скорее всего тросик внутри оплетки затыкается (((

[S-ancho]

Замена тросика?

[Borhes]

Замена тросика?

90236045 артикул, одевается при помощи смазки силиконовой и кипятка, делов 15 минут.

[S-ancho]

При наличии возможности залезть под машину, я бы тоже сам многое делал, а так приходится по сервисам мотаться.

[УРФИНДЖУС]

@S-ancho Я бы сменил обязательно ))))

[S-ancho]

 В общем итог сегодняшнего повторного визита в сервис. Осмотрели все с другим мастером.  На левом суппорте порван пыльник тросика, тросик сильно растянут. В результате подклинивания колодок перегрелся диск. Ну и вдобавок, заметил, что оба задних амортизатора потекли. Завтра поеду на замену всего (тросик, колодки с дисками и амортизаторы заодно). 

Сообщение отредактировал S-ancho: 29 Ноябрь 2017 - 22:59

[С.Дмитрий]

Здравствуйте.
На СТО рекомендовали поменять торм.диски. Вид,конечно, у них не очень. Все в глубоких проточках. Просьба не посылать меня...в поиск. Прошу подсказать наиболее лучший бюджетно-качественный вариант замены дисков и колодок. Колодки стоят TRW.

Доброго времени суток. 

 

Подошло время менять диски и колодки передние, думал поставить TRW, но знакомый в магазине не посоветовал, вообщем в итоге поменял на MILES,  пока очень доволен и тормоза стали как новые и свиста нет (пока зима, потом посмотрим), и цена радует.

[Амбр]

@С.Дмитрий странное решение, взять вместо детали ведущего производителя деталь куда более сомнительного поставщика (ибо я даже не уверен, что они производители, а не очередные упаковщики).

[nevus]

@Амбр  тоже лежит комплект тормозов (диски+колодки перед и зад) этого бренда.

Решил купить именно MILES из-за доступности цены и гарантии год на изделия.

На коробках штрих коды немецкие.

Понятно, что можно паковать в Германии и получать их штрих код, но даже если и Китай то всё равно не страшно.

Занимаюсь запчастями на грузовую технику и там половина неоригинала Китайского производства.

Проблем нет никаких!

Китай сейчас рулит как в производстве электроники так и в запчастях для авто.

И, кстати, когда раньше занимался продажей инструментов и техники для камнеобработки станки мы закупали на заводе который делал то же самое , но для именитых брендов.

[Амбр]

@nevus я не имею ничего против китайских товаров. Просто выбирая детали в систему тормозов, как-то хочется надежности и точности. И вот тут я в принципе готов переплатить лишние 2000 рублей в круг на каждые 90 000 км пробега, но знать что у меня там точно все хорошо и что поставщик запчастей делал это с соблюдением процессов производства и контроля качества выходной продукции. 

[nevus]

@Амбр согласен с Вами!

Но когда я подбирал и выбирал цена вопроса была примерна в два раза.

Китаю доверяю, а тем более, что торговая марка Европейская ( http://miles-auto.com/) и с гарантией, да и еще отличная на вид...

А если задуматься, что сейчас все европейские производители размещают заказы в Китае, оставляя за собой только контроль качества...

Буду на даче , где ждут своего весеннего часа деталюшки, сделаю фото.

[Амбр]

оставляя за собой только контроль качества...

Хорошо есть хоть это за собой оставляют, а не перекидывают на подрядчиков

[kreps]

 

оставляя за собой только контроль качества...

Хорошо есть хоть это за собой оставляют, а не перекидывают на подрядчиков

 

Два слова не для протокола. Поставил TRW колодки по кругу. Диски кроме задних. Поначалу всё было хорошо. А теперь посвистывать начали аки соловьи разбойники.

P.S  А ещё говорят , что царь не настоящий.

[С.Дмитрий]

А вот можно подумать, что TRW были бы немецкие???  Большая часть - тот же Китай, только возможно как и и с Каябой из-за популярности бренда - большое количества подвального производства. А про TRW  сказал  то же, что и предыдущий оратор - свистят не по-детски. Кстати до этого у меня стояли колодки TRW и родные диски, так вот после этих колодок я диски и поменял, были все в проточках. Вообще я не агитирую, каждый сам выбирает. Простоя не раз уже попадал купив заведомо известный бренд....... Модуль зажигания к примеру - менял на Хуко, НЖК  и только китайская Эра служит.......... А про Miles , так это время покажет, а на данный момент - всё просто супер.

[UMNIK]

Ставил на передние тормоза колодки и диски Фенокс (Белоруссия). Производство там-же(не упаковщики). Бюджетно и качественно. Рекомендую.

Сообщение отредактировал UMNIK: 09 Январь 2018 - 21:48

[nevus]

Ставил на передние тормоза колодки и диски Фенокс (Белоруссия). Производство там-же(не упаковщики). Бюджетно и качественно. Рекомендую.

На задней оси стоит второй комплект Фенокса.

Не понравились тем, что быстро изнашиваются и для установки в суппорт необходимо стачивать слой краски с корпусом.

А так да, бюджетно!

[Xyligan81]

Добрый вечер всем.Подскажите кто менял тросик ручника,есть ли какие нибудь трудности и какой тросик покупали-фирма?