Сообщений в теме: 680

[GRiNWOOD]

выскочила ошибка 1113 - из фака понял что это связано с твинпортом и с ЕГРом
подскажите куда копать?

[ded M]

выскочила ошибка 1113 - из фака понял что это связано с твинпортом и с ЕГРом
подскажите куда копать?

В ФАК по Р1113 ЕГР не упоминается.....
Посмотрите http://www.google.co...;client=firefox

[GRiNWOOD]

спасибо, буду курить темы, правда с мобилы не удобно, но пока на даче время есть надо колоба лечить.
Правда так никаких проблем с двигателем не ощущаю, работает хорошо и кушает в меру

[alkhr]

Купил две недели назад машину. Пробег 30000 км, за машиной отлично ухаживали и не так часто эксплуатировали. На четвертый день езды (а я еще даже не успел поставить ее на учет!) загорелась эта лампочка, пропала тяга и появились вибрации, если стоять на месте. Обратился к своему механику, так как руки у него на месте и посоветоваться с опелистами может. Диагностику делать было поздно, так как восемь вечера было. Решили проверить свечи. Купили новые свечи, вытащили и перевернули модуль зажигания, подключили к нему его провод, кидали на каждую свечу минус от аккумулятора и прокручивали стартер. Искрили только три свечи, то есть я до него доехал только на трех цилиндрах. Пока проверяли, отказали еще две свечи. Вывод: "полетел" модуль зажигания. Был заказан новый модуль зажигания, поставили новые свечи (кстати, предыдущий владелец их ни разу не менял), все установили и подсоединили. ВСЕ РАБОТАЕТ! Параллельно подъезжали или подходили разные спецы по опелям и все ругали меня за то, что заправился на плохой заправке (UNICOIL на Ярославском шоссе). Так как заправил только четверть бака, доехали на другой машине и залили в канистру нормальный бензин, который потом залили в мою Мериву. Машина ожила, лампочка сама перестала гореть через сутки.

Так что, вовремя меняйте свечи и заливайте хороший бензин!

Теперь вопрос не по теме. Через неделю придется ехать в Костромскую область. Может кто знает, есть ли хорошие заправки на трассе Кострома - Шарья? Или придется обзавестись канистрой?

Сообщение отредактировал alkhr: 11 Декабрь 2011 - 20:41

[mmx]

alkhr, вот заправка скорее всего ни при чём, просто подошло время модулю сдохнуть.

[alkhr]

да, я знаю. просто, если честно, для меня было открытием, что на Мериве надо заправляться только на ТНК, BP, Газпроме и т. д... У меня до этого был 2114, в который можно было залить все, что угодно и он ехал без всяких проблем.

[mmx]

alkhr, нифига. 2114 не поедет на том, на чём был способен ехать ГАЗ-А Жизнь не стоит на месте. Хотя "Мерива" способна поехать и на плохом бензине, но вот системе очистки выхлопных газов может сильно поплохеть.

[sergeiSH]

да, я знаю. просто, если честно, для меня было открытием, что на Мериве надо заправляться только на ТНК, BP, Газпроме и т. д... У меня до этого был 2114, в который можно было залить все, что угодно и он ехал без всяких проблем.

А у меня была 9-ка, инжектор, 1 раз заправил на заправке " Исток", ехать отказалась.А что такое " Газпром"?

[alexsys74]

А что такое " Газпром"?

Это сеть автозаправок "ГАЗПРОМНЕФТЬ", бывшая "СИБНЕФТЬ"

Сообщение отредактировал alexsys74: 14 Декабрь 2011 - 05:16

[alexval]

Не только Сибнефть , а ещё и МТК

А еще и EP

[alexsys74]

Не только Сибнефть , а ещё и МТК

А еще и EP

Ну в наших краях таких зверей не водится.
А все заправки Сибнефти реконструировали в новый стиль Газпромнефть

Сообщение отредактировал alexsys74: 14 Декабрь 2011 - 10:38

[mmx]

А еще и EP

А ещё и "Славнефть" (частично, частично они отошли ТНК), а ещё и "Юкос"...

[Doloto]

Всем привет. Решил добавить статистики. Позавчера у жены загорелся чек. Доехала до дома, я поменял свечи (купил в дженсере а менял в простом сервисе) - чуда не случилось. Вчера поехал в "Старый приятель", продиагностировали и велели менять блок зажигания. Все заработало. Пробег 92000 км.
Всех с наступающим Новым годом!

[Spaw]

Настал и у меня этот страашный момент загорания заветной лампочки.
Детективная история по порядку.
Перед новым годом при наезде на лежачего полицмена загорелясь лампочка, был первый день морозеца после слякоти и почти пустой бак. Никаких заметных изменений в работе двигателя не произошло. Залил полный бак (на той же заправке, что и последнее время - ПТК, и 95 всегда с момента рождения) и через пару тройку дней/заводов лампа погасла.(снова была слякоть и мерзость в погоде)
Ну подумал и ладно. Погасла и погасла.
Проездил ровно половину бака и она (ошибка) посетила нас снова.
Заехал в диагностику, где на компутере высветило ошибку датчика охлаждающей жидкости. Ошибку сбросили.
И вот далее начинаются неприятные сопутствующие.
Параллельно замечаю, что фактически не греет печка и стрелка температуры двигателя у меня постоянно лежит в 0.
Не работает омыватель, т.е. даже не жужжит движком.
Купил датчик, заменили, заправился с пустого до полного бака 95-ым но уже на другой заправке (для проверки).
Специально проверил, совершил долгую поездку, через полчаса гонки на 3-4 тыс обор. стрелка температуры проснулась и выдала рабочие 90 градусов, все это время в салон дует еле еле теплый воздух (а раньше через 10 мин уже можно раздеваться можно было).
Сбоев работы двигателя не замечено, тянет нормально. Ошибок не горит.
Заглушил двигатель и сразу завел (для проверки поведения стрелки) - стрелка упала в 0 и больше не поднялась хотя двигатель горячий и за 1 сек остыть до 0 не мог хотя ездил еще полчаса.
Лампа загорелась через 200 км, снова на половине бака.
Самое веселое, не могу сам считать ошибки. (как по инструкции: - Вставить ключ в замок зажигания
- Нажать педаль газа и педаль тормоза - Включить зажигание (двигатель не заводить!) Ну не нажимается у меня тормоз педалька без поворота ключа. Как на бетон давлю, не нажимается.
Что посоветует многоуважаемое сообщество?

[Uncle Bob]

Spaw, нажмите концевик на педали тормоза - толь он нужен для считывания ошибок. Возможно он у вас не в самом точно нужном месте закреплён - см. темы про изю и про установку круиза.
А вот "каменная" педаль тормоза _сразу_ после заглушения двигателя - "утечка" вакуума в усилителе тормоза. На форуме про это ни разу не слышал.

[MERIVчанин]

Uncle Bob, Spaw, Мне думается всё дело в вакуумнике. При нажатом тормозе, после вкл. двигателя, педаль "проваливается", что говорит об исправном вакуумнике. Часто подтекает сальник вак.ус., и тогда ТЖ уходит в вак.ус. Надо смотреть уровень ТЖ и (не знаю как) сам усилитель. ММ.

[mmx]

Spaw, у Вас там не поперемёрзла ли ОЖ?

Омыватель тоже, похоже, льдом прихватило.

[Uncle Bob]

MERIVчанин, я про это и писал, и именно вакуумник с проблемой вроде как тут впервые упоминается.