Сообщений в теме: 404

[GD-70]

Клип покажет давление в системе и в каком состоянии активность кондея. если пишеп кондей не активный значит давление ниже нормы и он не включится. да 700 грам это если кондей один если испорителей два плюс 200 грам.(примерно)

Сообщение отредактировал GD-70: 26 Май 2014 - 21:55

[sedoy1100629]

ну во всяком случае при заправке ставили 750 гр а он заправил тока 700 - как то так

[igrok960]

Может кто подскажет по давлению в конд-ре. Вчера работал,сегодня теплый воздух,подключил op-com выдает 113 kpa,реле не активно,кнопка активна.Два года работал нормально.

[GD-70]

113Кра эта меньши норвы в три раза.(кнопра активна всегда) НАдо 400-550 Кра при 20 г Цельсия.Вам дорога на долив фриона 134А.

[igrok960]

Нашел причину потери фреона,перетертый шлаг.В ''телохолод'' все сделали на месте,заменили шланг и заправили.Ремонт шланга 300грн.

[sedoy1100629]

добрался наконец с клипом до машинки - вот такие скрины:
проглядывал ноты - но что то ничего толкового не нашел(( какое давление должно быть нормальным?

Прикрепленные изображения

• 
• 

[igrok960]

113Кра эта меньши норвы в три раза.(кнопра активна всегда) НАдо 400-550 Кра при 20 г Цельсия.

После ремонта стало, выключенный 520 kPa.,включенный 1380-1900kPa.

[GD-70]

Клип показывает давление хладогента 1 бар. Надо 5 бар. Либо нет фриона либо врёт датчик давления.Надо подключить монометор и посмотреть сколько фриона реально.Если покажет 4-6 бор искать причину в электрике датчик-давления или проводка.Можно попробавать скинуть фишку с Д-д и посмотреть что покажет клип.

[sedoy1100629]

Клип показывает давление хладогента 1 бар. Надо 5 бар. Либо нет фриона либо врёт датчик давления.Надо подключить монометор и посмотреть сколько фриона реально.Если покажет 4-6 бор искать причину в электрике датчик-давления или проводка.Можно попробавать скинуть фишку с Д-д и посмотреть что покажет клип.

интересно - если бы это была проводка - клип бы наверно показал обрыв цепи? или нет?

на счет манометра - это мысль - подобрать бы его только, вот проблемка наверное будет

[vitos svp]

...на счет манометра - это мысль - подобрать бы его только, вот проблемка наверное будет

Как ты заправлял кондиционер, черпаком или у соседа дядя Яши ?
У кондицинерщиков коллектор с манометрами специальный есть с помощью которого они и заправляют кондиционер контролируя давление!

Сообщение отредактировал vitos svp: 01 Июнь 2014 - 21:19

[GD-70]

Можете назвать меня дядей Геной.Но гребёнка имеется и вакумный насос тоже.А спецов я видел много.Долили фрион и иди гуляй,даже минимально не провярят утечки.Соседу фирмащи не глядя заказали трубку под днищем (56 тыс рублей)Благо гарантия.А воз и ныне там.Кондей травит.

[ХОМЯК]

Всем доброго времени суток .
Уважаемые господа , Все кто понимает и разбирается в кондеях - подскажите .
Ситуаия следующая , опель виварик 2009 г.в. 2 л . дизель , имеет один контур кондея ( торпедный )

но очень хочется второй контур в салон , так как в машине часто катаются собаки на большие растояния и в любое время года


соответсвенно вопросы .
возможнали такая врезка и увеличение контура ?
потянет ли компрессор увеличенный контур ?
принипиально ли второй контур родной . или можно с другой машины ( например японки ниссан серены - второий контур )?

и в связи с тем что опелёк у меня только 3 месяца . летом не гонял , подскажите . как оно в жару . в длиннобазовом , с переднем кондеем пассажирам на заднем ряду ( и к примеру собакам в богажном остеке ) будет по температуре ?
Спасибо
Владимир

[vitos svp]

Всем доброго времени суток .
Уважаемые господа , Все кто понимает и разбирается в кондеях - подскажите .
Ситуаия следующая , опель виварик 2009 г.в. 2 л . дизель , имеет один контур кондея ( торпедный )

но очень хочется второй контур в салон , так как в машине часто катаются собаки на большие растояния и в любое время года


соответсвенно вопросы .
возможнали такая врезка и увеличение контура ?
потянет ли компрессор увеличенный контур ?
принипиально ли второй контур родной . или можно с другой машины ( например японки ниссан серены - второий контур )?

и в связи с тем что опелёк у меня только 3 месяца . летом не гонял , подскажите . как оно в жару . в длиннобазовом , с переднем кондеем пассажирам на заднем ряду ( и к примеру собакам в богажном остеке ) будет по температуре ?
Спасибо
Владимир

- да, возможно подключение второго контура;
- штатный компрессор переменной производительности одинаковый и на одноконтурную и на двухконтурную систему;
- я ставил блок испаритель второго контура родной, с разборки, он с клапаном и термореле;
- смотря где! Где то мало, где то хватит;
- для собак лучше иметь грузопассажирский вариант, а не чистый пассажир.

[ХОМЯК]

- сдля обак лучше иметь грузопассажирский вариант, а не чистый пассажир
на счёт этого - возможно , но что уж есть . то есть
он с клапаном и термореле
мне кажется что на японце это всё тоже должно быть
vitos svp - подскажи , сам ставил или сервисмены . цена вопроса и по возможности фото ( того что получилось )

[vitos svp]

- сдля обак лучше иметь грузопассажирский вариант, а не чистый пассажир
на счёт этого - возможно , но что уж есть . то есть
он с клапаном и термореле
мне кажется что на японце это всё тоже должно быть
vitos svp - подскажи , сам ставил или сервисмены . цена вопроса и по возможности фото ( того что получилось )

Мой БОРТОВИК на форуме Реношном (киевском) устроит? сообщение N11.

[vitos svp]

ТО, что ты хочеш с разборки. Без проводки и пульта.

[ХОМЯК]

vitos svp за 11 пост спасибо , всё более или мене понятно . будем разбираться .
Как у тебя позля запуска второго контура - все нормально . а то нигде не отписываещься по этому поводу и как и где у тебя салонный блок выведен .
и если не секрет . сколько обошлась процедура установки в гривнах ( работа )
за ссыль на кондеевскй контур спасибо , но по чесноку - дороговато , скорей всего буду прилаживать ниссановский . у него и крепёж потолочный в пластке как раз под цвет салона

[vitos svp]

vitos svp за 11 пост спасибо , всё более или мене понятно . будем разбираться .
Как у тебя позля запуска второго контура - все нормально . а то нигде не отписываещься по этому поводу и как и где у тебя салонный блок выведен .
и если не секрет . сколько обошлась процедура установки в гривнах ( работа )
за ссыль на кондеевскй контур спасибо , но по чесноку - дороговато , скорей всего буду прилаживать ниссановский . у него и крепёж потолочный в пластке как раз под цвет салона

Салонный блок за задней правой аркой и труба вверх под потолок, карта потолка должна быть с воздуховодами;
Еще не купил блок управления потолочный, поэтому включал напрямую через прикуриватель, холодит хорошо.
Не помню, но вроде около 1500 грн с фреоном.

[ХОМЯК]

завидую вашим ценам

[igrok960]

ХОМЯК, Кондер слабый на длинную базу,очень поможет установка крана на печку,так-как кран не предусмотрен,постоянно раскаленный радиатор печки в салоне и кондер слабее дует при смешивании с горячим воздухом,который пробивается. [attachmentid=118976]

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал igrok960: 02 Февраль 2015 - 01:50