чего вы ругаетесь, лейте что хотите, ваш мотор...
в обозначении масла первая цифра важна на низких температурах, вторая на высоких..
а тип масла минералка и т.п. это как бы стойкость масла к нестандартным режимам, и сколько оно отходит ..
грузовики ездят в узком диапазоне оборотов, и на минералке или п.синтетике и интервалы по 25-65 тыс..
для начала я бы все порекомендовал сначала промыть мотор от старых отложений, а потом залить свежего..
http://www.5koleso.r...aya_golovolomka
удачи.
при нормальном масле, своевременной замене отложений быть не должно и не может быть!
мыть мотор внутри нельзя!!!