Сообщений в теме: 463

[fasttoomas]

Машина 2002 года пробег 250 тысяч, CO с тройным запасом не выбрасывает ничего, заехал на ТО заменил пару наконечников, выжимной, и ремни , амортизаторы передние 74% задние 68% мужик что проверял сказал что на новых машинах бывает хуже.
Вот и все обслуживание за 6 лет..... В плане надежности обычное ведрышко

Сообщение отредактировал fasttoomas: 28 Июль 2009 - 09:25

[uzbek]

На счет надежности. Моя машина оказалась весьма чувствительна к качеству соляры. Последние дни я имел массу неприятностей: потеря тяги, запаздывание сбросов и набора оборотов.... Впечатление было что попал на ТНВД или форсунки.
Много нелепостей пришлось выслушать от мастеров различных мастей. Собирались снимать турбину для проверки мембраны перепускного клапана Самым комичным был совет мастера прошедшего обучение диагностике в Питере. Он сказал : "Да не мучай ты машину!". Это было сказано когда двигатель был в аварийном режиме, но на приборке предупреждений не высвечивалось.
За это время было удалено содержимое основного катализатора, отремонтирована проводка, заменен ЕГР клапан (кажись его мне глушанули, но пока не знаю точно в каком месте), вскрыт ЭБУ (2 раза пропаивали дорожки) и пройдено несколько сеансов диагностики.
По данным сегодняшнего сеанса меня направили на заправку евроДТ гарантированного качества (ОККО). С удовольствием констатировал возвращение прежних ощущений от вождения на этой солярке. Она действительно евро. Через пару дней перезвоню диагностам, чтобы сказать что они оказались правы и машина вернулась к прежнему...



Конечно за время этих неприятностей я приобрел некоторые полезные знания, о чем напишу в других темах.

[~Antonio~]

Взяли VW crafter 2.5TDI, 2007года выпуска 71тыс пробега, как на меня шарабан отличный.

[uzbek]

Хороший аппарат. А какая у него система питания двигателя: насос-форсунка или comon rail ?

[~Antonio~]

Никакой информации про двигатель не нашел, довольно резвый бусик, очень приятный в управлении, но пока тяжко совладать с размерами (нет опыта вождения таких)

[Stranger71]

Сегодня перестал включаться задний ход. При парковке в центре Питера в час пик это было оригинально.

Будем посмотреть, что случилось. Надеюсь, не коробка ...

[Stranger71]

Оказалось, что коробка.

Цены негуманные. Навскидку посмотрел на Экзисте - 250-270 т.р

[uzbek]

У нас тоже один владелец Трафа нового (бензинового) попал на КПП. Заводской дефект...

Вообще, когда происходит крупная поломка или творится что то неладное с авто, владелец всегда начинает задумываться: " А не продать ли мне проблемную машину?"

Мы недавно тоже с коллегой проходили через подобные размышления. Но раздумывая над следующим авто мы оба независимо пришли к Виваро, только более свежих годов...
А учитывая, что и следующий Виваро может иметь проблемы, мы пришли к выводу что ремонт наших авто будет самым простым выходом.

Думаю, КПП поменяете и машина не раз порадует вас.

[Stranger71]

Думаю, КПП поменяете и машина не раз порадует вас.

Машина радует уже больше года - особенно "легковая" управляемость и динамика.
Правда, немало уже в ней поменял - ставлю только оригинальные запчасти.
На КПП пока не готов финансово - поставил в гараж до лучших времен.

Если менять на такую же более новую - хотелось бы более мощную. На сегодня это 146 л.с. и 2.5л, насколько я помню. А 200 было бы в самый раз.

[uzbek]

Машина радует уже больше года - особенно "легковая" управляемость и динамика.
Правда, немало уже в ней поменял - ставлю только оригинальные запчасти.
На КПП пока не готов финансово - поставил в гараж до лучших времен.

Не расстраивайтесь, думаю проблема с КПП решится скоро... Сейчас все быстро изменяется. У нас поначалу тоже цены на з/ч для Виваро были высокими. А сейчас и новые и б/у агрегаты имеются.
Если имеете родственников или знакомых в Украине или Белоруссии можно через них КПП б/у-шную приобрести. Цена таковой в районе 2-2,5 килобакинских, это по устаревшим данным. Сейчас возможно дешевле...

[GenRen]

Оказалось, что коробка.

Цены негуманные. Навскидку посмотрел на Экзисте - 250-270 т.р

Ну а варианты с ремонтом? Зачем на новое сразу смотреть? Может заказать перегонщикам б/у коробку? Вот они на Украине:
http://auto.emarket....td_1203299.html

[moros]

А почему нельзя сделать ремонт коробки? А сразу, рассматриваете замену коробки на другую.

[uzbek]

В общем то, конечно лучше сначала снять коробку для локализации неисправности.

[uzbek]

Из нашей местности существует много автобусных маршрутов в Европу: Португалия, Испания, Италия...
До недавнего времени абсолютным лидером на таких маршрутах был Спринтер. Сейчас, из-за спада обьемов перевозок место Спринтеров уверенно и без ложной скромности занимают Вивары/Трафы.
Да и по территории Украины Виваро/Трафы перемещаются в большом колличестве.
Так что Виваро/Траф по надежности не уступает конкурентам.

[denio]

На самый крайний случай возьми помпу с разборки б/у. Часто это намного надежнее. А если сможешь закажи в Германии в сервис-центре Опель.
Я уже на базарах обжегся детали брать. Заказываю в Германии или переплачиваю вдвое за оригинальную деталь на месте.
А свою старую помпу ты уже выкинул? Если да, то поспешил...

Как происходит процесс заказа/оплаты/доставки?

Оказалось, что коробка.

Цены негуманные. Навскидку посмотрел на Экзисте - 250-270 т.р

Как в итоге решился вопрос?

[Stranger71]

Как происходит процесс заказа/оплаты/доставки?
Как в итоге решился вопрос?

Офис Экзиста от меня неподалеку. Там и заказ, и оплата, туда и доставляют.

Вопрос решился ремонтом коробки - за гуманные деньги.

[uzbek]

Как происходит процесс заказа/оплаты/доставки?

Знакомым ребятам даю ксерокопию техпаспорта с ВИН - кодом и они привозят из Германии.

[uzbek]

Мнение французских коллег про надежность Виваро/Трафик:

http://translate.goo...p9GlnpGAsyTx9lA

[цупа]

Мнение французских коллег про надежность Виваро/Трафик:

http://translate.goo...p9GlnpGAsyTx9lA

САНЬ, почитал я этот лягушачий трёп - улыбнуло.
Им бы наши морозы и наши дороги, им бы нашу соляру, наших умельцев с умными рожами!!!

Сообщение отредактировал цупа: 29 Август 2010 - 15:24

[uzbek]

Ну, они же смогли решить свои проблемы. Причем до такого уровня, что мы с нашими морозами и нашим сервисом ездим на ихних машинах.
Так что у нас работы непочатый край.