Сообщений в теме: 463

[ГЮГ]

На счет пробега: с 2004 года - 113 500 км мне и самому не верится что он реальный.
По капотом и в других местах никаких "наклеек" не находил, вопросы все же остались:
на что/куда/где обратить внимание?
что поменять (моторный отсек) в первую очередь?
По поводу ремней и роликов я уже прочитал.

В любом случае спасибо за коментарий!

В первую очередь на руль, если он не потерт и не зашит в кожу - то пробег может быть реальный. У меня машина пригнана была с пробегом 150 тыс (на одометре) - шаровые были все целые.

[Vladus]

На счет пробега: с 2004 года - 113 500 км мне и самому не верится что он реальный.
По капотом и в других местах никаких "наклеек" не находил, вопросы все же остались:
на что/куда/где обратить внимание?
что поменять (моторный отсек) в первую очередь?
По поводу ремней и роликов я уже прочитал.

В любом случае спасибо за коментарий!

обратить внимание - на ДИАГНОСТИКУ двигла, можно предупредить неприятные сюрпризы, ну а ремни и жидкости (все) менять !

[uzbek]

На счет пробега: с 2004 года - 113 500 км мне и самому не верится что он реальный.
По капотом и в других местах никаких "наклеек" не находил, вопросы все же остались:
на что/куда/где обратить внимание?
что поменять (моторный отсек) в первую очередь?
По поводу ремней и роликов я уже прочитал.

В любом случае спасибо за коментарий!

Если машина заводится с пол пинка то я думаю форсунки у нее в нормальном состоянии. Я бы поставил дополнительный топливный фильтр и не задумывался бы о реальном пробеге. Даже если реальный пробег больше чем по одометру, то он был в условиях Европы на нормальном ДТ и по хорошим дорогам. Даже 500-600 пробега по автобанам Европы не изнашивают цилиндры.
Чтобы не изнашивать цилиндры в наших условиях - нужно не реже чем раз 10 тыс менять фильтра, воздушный обязательно.

[vick_l]

В первую очередь на руль, если он не потерт и не зашит в кожу - то пробег может быть реальный. У меня машина пригнана была с пробегом 150 тыс (на одометре) - шаровые были все целые.

На руль смотрел - особых потертостей нет, в коже не зашит, (слышал что "немцы" ездят за рулем в перчатках, правда/бывает ли такое?)"белые" указатели на подрулевом управлении (повороты, свет, стклоочестители) особо не затерты, износ резинок на педалях - не больше 1/3, думаю что резинки на педалях врядли стали бы менять?
Еще такой момент:
на запаске, на диске - 03 год, на основных дисках(металлические) - 08 год, на резине (летняя) так же 08 год? может кто прокоменирует?

В любом случае спасибо за коментарии!

обратить внимание - на ДИАГНОСТИКУ двигла, можно предупредить неприятные сюрпризы, ну а ремни и жидкости (все) менять !

По поводу ремней и жидкостей - ОК, спасибо!
А вот на счет диагностики двигателя, если можно по-подробнее,
что необходимо сделать/проверить?

Если машина заводится с пол пинка то я думаю форсунки у нее в нормальном состоянии. Я бы поставил дополнительный топливный фильтр и не задумывался бы о реальном пробеге. Даже если реальный пробег больше чем по одометру, то он был в условиях Европы на нормальном ДТ и по хорошим дорогам. Даже 500-600 пробега по автобанам Европы не изнашивают цилиндры.
Чтобы не изнашивать цилиндры в наших условиях - нужно не реже чем раз 10 тыс менять фильтра, воздушный обязательно.

За рекомендацию по замене фильтров - спасибо !
Насчет дополнительного фильтра - особо еще не думал.
Буду признателен за более детальную инфу:
как называется (варианты);
кто производит/где покупать;
ценовой диапазон.

Заранее благодарю.

[uzbek]

В любом случае спасибо за коментарии!
По поводу ремней и жидкостей - ОК, спасибо!
А вот на счет диагностики двигателя, если можно по-подробнее,
что необходимо сделать/проверить?
За рекомендацию по замене фильтров - спасибо !
Насчет дополнительного фильтра - особо еще не думал.
Буду признателен за более детальную инфу:
как называется (варианты);
кто производит/где покупать;
ценовой диапазон.

Заранее благодарю.

Про дополнительный фильтр в этой теме изложены все варианты: forum.opel-club.ru/index.php?showtopic=29055

[ГЮГ]

Вопросы может не совсем по теме, но все же:
недавно купил VIVARO 2,5 DTI 2004 г., на одометре 113 500 км.,
приехал на СТО, заменил масло, фильтра и переднюю правую шаровою
(на рычаге была еще на заклепках), визуально посмотрели состояние тормозных
дисков, мастер сказал что в норме и еще родные???
Отсюда несколько вопросов:
хотелось бы как-то определится с реальным пробегом на моем авто,
на что/куда нужно смотреть? (машина 2004 г.в. - 113 500 км, случалось
ли подобное в практике?)
что в первую очередь нужно заменить после покупки авто?
сейчас думаю на счет замены ремешков и роликов???

Прошу совет!

P.S. вчера у нас вечером было -10, завелась сразу, думаю это нормально.

Машина 2004, она что уже два года по Украине ездит?

[vick_l]

Про дополнительный фильтр в этой теме изложены все варианты: forum.opel-club.ru/index.php?showtopic=29055

Спасибо за предоставленную инфу/"наводку", прочитал по теме -
мнения разные: большинство приветствуют/установили доп. фильтр,
но были варианты и без доп. фильтра
.........для себя - повременю, немного покатаюсь без доп.фильтра,
параллельно помониторю цены.

Еще раз спасибо за коментарии.

Машина 2004, она что уже два года по Украине ездит?

.......судя по документам, которые видел/ в наличии
(квитанции об уплате пошлины/ налога)
а так же по данным ГАИ/техпаспота,
первая регистрация в Украине - октябрь 2010.

[ГЮГ]

Спасибо за предоставленную инфу/"наводку", прочитал по теме -
мнения разные: большинство приветствуют/установили доп. фильтр,
но были варианты и без доп. фильтра
.........для себя - повременю, немного покатаюсь без доп.фильтра,
параллельно помониторю цены.

Еще раз спасибо за коментарии.
.......судя по документам, которые видел/ в наличии
(квитанции об уплате пошлины/ налога)
а так же по данным ГАИ/техпаспота,
первая регистрация в Украине - октябрь 2010.

А вы знаете сколько стоит первая регистрация машины старше пяти лет?

[Vladus]

100 грн за 100 кубов, итого за 1900 кубов 19 000 грн (2400$) - подумаешь

[vick_l]

Пригнали машину - грузовой вариант, далее переоборудование +
сертификаты, в итоге в первом техпаспорте гузопассажир 6 мест.
При покупке машины я взял копию квитанции (с отметкой банка)
об уплате налога/пошлины. В квитанции сумма - 17 600 грн.~2 200 $
(точно не помню, отдавал в ГАИ, при прохождении техосмотра).
Техосмотр уже получил.
Поставил на учет в ГАИ как грузопассажир, так же 6 мест,
вопросов у эксперта никаких не было,
я так изначально и планировал/подбирал.
Сейчас думаю доделать салон (под себя),
хочу поставить "съемную" перегородку между
грузовым отсеком и пассажирским.

Может кто-то устанавливал такую перегородку?
Поделитесь опытом/моделями, буду признателен.

[Vladus]

на украинском форуме человек продает такую и сиденья с ней !

[vick_l]

на украинском форуме человек продает такую и сиденья с ней !

Спасибо за информацию, обязательно посмотрю!

[дт форд транзит]

если я закажу себе трафик пригнать из германии ,ее пригонят растаможат и мне еще прийдется к стоимости ее 10500уе доплатить за постановку на учет при первой регистрации 2500уе??????????????????????????????????????????????????????????

[ГЮГ]

если я закажу себе трафик пригнать из германии ,ее пригонят растаможат и мне еще прийдется к стоимости ее 10500уе доплатить за постановку на учет при первой регистрации 2500уе??????????????????????????????????????????????????????????

Это в Украине, если машина старше пяти лет. До пяти лет первая постановка на учет в районе 1000 - 1500гр (120 - 200уе). По этому все и гонят машины до пяти лет. А если машину пригнали старше, и учесть эту цену первой постановки на учет, то нужно задуматься. Мое личное мнение, что ее там взяли за копейки, а за копейки тебе ничего нормального не продадут, только труп.

Сообщение отредактировал ГЮГ: 12 Декабрь 2010 - 21:11

[дт форд транзит]

я этого даже не знал думал пригнали машину растаможеную и все на этом на учет поставил, за оформление заплатил и все !за транзит я отдал полностью поставить 1000уе когда курс по 5грн был,а тут еще нужно 2500уе за первую регистрацию .лучше я транзит возьму 2004года который год на украине поездил трафик отпадает тогда!!!!!!!!!

[дт форд транзит]

читал про трафик случайно как то попал на английский сайт с отзывами рено трафик вообщем я там не нашел владельцев которые бы положительно отзывались о рено трафик машина не доработанная !как там пишут не смотрите на то что машина имеет красивый внешний вид !как писал владелец нового купленного трафика через 18000пробега полетела коробка через некоторое время полетел мотор 7000евро мотор,вообщем за два года он перебрал всю машину и в конце отзыва написал что следующая машина однозначно форд транзит!жалко что не сохранил сайт этот так бы скинул почитать отзывы у меня после этих отзывов желание сразу отпало его покупать хотя он мне сильно нравится внешне и как раз бы мне подошел но боюсь на дальние растояния ,на ней стремно выезжать

[Чижик]

читал про трафик случайно как то попал на английский сайт с отзывами рено трафик вообщем я там не нашел владельцев которые бы положительно отзывались о рено трафик машина не доработанная !как там пишут не смотрите на то что машина имеет красивый внешний вид !как писал владелец нового купленного трафика через 18000пробега полетела коробка через некоторое время полетел мотор 7000евро мотор,вообщем за два года он перебрал всю машину и в конце отзыва написал что следующая машина однозначно форд транзит!жалко что не сохранил сайт этот так бы скинул почитать отзывы у меня после этих отзывов желание сразу отпало его покупать хотя он мне сильно нравится внешне и как раз бы мне подошел но боюсь на дальние растояния ,на ней стремно выезжать

Дай индейцу х...й стеклянный. Он и х...й не разобёт и руки пореждет.
Любую машину даже Майбах можно тупо убить за 1000 км, не то штоб за 18000.
У меня машина с пробегом хдетто в раёне 200 000. За год по нашим дорогам по ходовой поменял тока шировые и наконечники рулевых.
И пару раз был на компютерной диагностике. И это машине уже 6-ть лет.

[дт форд транзит]

Чижик, а как насчет того что очень часто встречаю отзывы что коробка выходит со строя?трос рвется сцепления часто раскажите о машине ?я уже был договорился мне обещали пригнать 2005года за 10500уе но как бы пока в сомнениях

Чижик, а мне машинка нужна ездить в москву и обратно да и по москве каждый день выезжать чтобы на мкаде случайно не остановится был уже опыт пол машины разнесли в хлам .вообщем нужна надежная коробка в первую очередь так как тутодни пробки приходится переключатся часто

[Чижик]

Чижик, а как насчет того что очень часто встречаю отзывы что коробка выходит со строя?трос рвется сцепления часто раскажите о машине ?я уже был договорился мне обещали пригнать 2005года за 10500уе но как бы пока в сомнениях

Про коробку всё просто:
- Заливают не то масло (Экономисты)
- Либы высокий либо низкий уровень того же масла
- Езда на низких оборотах на высоких передачах

Ремень генератора надо менять вовремя, а не ждать кода он порвётса или разслоитса.
Со сцеплением тьфу-тьфу-тьфу всё ОК!
Машиной я доволен на все 100! Те 3 раза што был на диагностике это всё эхо ДТП которое совершили те индейцы што ездили на авто до меня в Голландии.
Бежит быстро, 120 км/час без напряга. Умеренно мягкая, грузовой отсек реально здоровый как для такого авто (У меня низкий длинный).

А вот на счёт тех высказований владельцем Т-4 што Трафы, Вивары и Примастары ненадёжны? Это банальная жаба! Потому што купили авто 2001 года, которое спроэктировано 20 с хвостиком лет тому назад за 13-14 косарей, а оно падлюка не едет так как за такиеже деньги авто 2005 года выпуска и спроэктированого в 2000-м году.

[дт форд транзит]

Чижик, еще по запчастям и по электронике как уменя транзит простой даже не представляю самому можна устранять проблемы с ошибками и по запчастям как дорого бу?сколькостоит ремонт мотору сделать?по ценам заходил на сайт кузов оптика так для себя сравнивалцены транзита и трафика дороговато там!и по поводу солярки что действительно только евро лить нужно?я на свой лью и с трактора бывает и ни чего

Чижик, цена нормальная 10500уе за него?и если мне пригонят тоя должен буду в гаи еще 2500уе за постановку на учет платить?