Сообщений в теме: 1471

[DAR_ДР]

Эх, дорооооги.....
Наверно, только в России ( ну и в бСССР) ездят по таким дорогам на таких машинах

[mmx]

DAR_ДР, щазззз. Заграница золотого миллиарда - эт не только автобаны и хайвеи. И на Земле существуют не только ЕС, США и бСССР.

[УРФИНДЖУС]

прошло почти 4 месяца. Пройдено 7200 км. Из них 3000 по трассе на прошлой неделе. Что хочу сказать:
1. Астра на 16 дисках выше меривы. Просвет.
2. К посадке почти привык. Но если в мериве затекала нога в колене после 1500км, то в астре затекает нога в районе таза))).
3. Меривка намного чувствительнее к неровностям и ямкам на дороге. Там где на мериве 60( потому что больше жалко было), на астре 90-100 нормально. Дорогу держит однозначно лучше. Но "воздкха" над головой не хватат.
Автомат - вещь.
1,8 140лысы тоже.
Только вот налог тоже веселый)))
Расход по трассе 7 против 5.
Разницы в освещении не заметил. Наверное потому что все аналогично. Н7 Н1
По месту разницы не заметил.
Багаж разместился нормально.
Большая разница в том что шкафы и всякую хрень из икеи если везти то только на дугах(((
Сидеть низковато.
Панель у астры смотрится получше. Мягкая и не дребезжащая.
Бардачок побольше. Вставки блестящие в панели и руле непрактичны.
Камни в стекло летят меньше.
Сидеть низко.
Садится вылезать с моей комплекцией тож не очень удобно.
Климат оценил. Класс. Также оценил туманки.ночью по темной трассе с ближним песня.
Двери шумить надо все таки.
Как то так. Но сидеть низко.)))

Ловлю помидоры.)))

Нема помидорив . а турецкие дорогие и не вкусные

Отзыв нормальный .

Вот из-за того что "сидеть низко" не взял ее сам в свое время .

Комплекция и рост не позволили мне там конфортно разместится

[S-ancho]

да так то вроде и нормально размещаешься... но долго сидеть - затекает все. но это единственный минус. ну второй - это невозможность погрузки чего то габаритного. в остальном - я доволен.

Помнится, кто-то туманки хаял как ненужный аппендикс... Ну может показалось...

[sergeiSH]

прошло почти 4 месяца. Пройдено 7200 км. Из них 3000 по трассе на прошлой неделе. Что хочу сказать:
1.,
2. К посадке почти привык. Но если в мериве затекала нога в колене после 1500км, то в астре затекает нога в районе таза))).
3. Меривка намного чувствительнее к неровностям и ямкам на дороге. Там где на мериве 60( потому что больше жалко было), на астре 90-100 нормально. Дорогу держит однозначно лучше. Но "воздкха" над головой не хватат.
,
1,8 140лысы тоже.
Только вот налог тоже веселый)))
Расход по трассе 7 против 5.
Разницы в освещении не заметил. Наверное потому что все аналогично. Н7 Н1
По месту разницы не заметил.
Багаж разместился нормально.
Большая разница в том что шкафы и всякую хрень из икеи если везти то только на дугах(((
Сидеть низковато.
,
,
Сидеть низко.
Садится вылезать с моей комплекцией тож не очень удобно.
Климат оценил. Класс. Также оценил туманки.ночью по темной трассе с ближним песня.
Двери шумить надо все таки.
Как то так. Но сидеть низко.)))

Ловлю помидоры.)))

Что-то мне кажется, что пора менять машину обратно! Как? А климат он и в Мериве есть. ИМХО: я бы в Астру после Меривы вжисть не влез!

Сообщение отредактировал sergeiSH: 12 Ноябрь 2011 - 17:52

[Витек00]

Что-то мне кажется, что пора менять машину обратно! Как? А климат он и в Мериве есть. ИМХО: я бы в Астру после Меривы вжисть не влез!

Ну что сказать, у меня комплекция как у уважаемого Сержпитера. Бывает, что иногда сажусь с меривы в Ш-ку караван 1.8 объем Космо. В принципе подобрать посадку можно, но вот что реально не нравится - маленькое лобовое стекло, низкая посадка, плохой обзор справа, меньшие и не очень информативные боковые зеркала. А еще не нравятся традиционные дворники (особенно зимой - правый), но это уже если совсем придираться Что касается комфорта, то на стыках и ямах подвеска у Ш-ки более емкая, что на больших расстояниях однозначно больше нравится пассажирам, хотя конечно ей оч. далеко до той же 2-ой лагуны в комплектации Privileg:( Уровень шума несколько меньше, но не намного. Да, диски на астре 17-ки (это тоже несколько добавляет комфорта при проезде неровностей). Ну и садиться в астру пассажирам не так удобно , как в мериву.

Сообщение отредактировал Витек00: 12 Ноябрь 2011 - 18:17

[Petr_Latvija]

После Меривы А хотел бы купить Мериву Б с бензиновым движком 1,4 Турбо 120 л.с. Был на тест-драйве такой машины, впечатления крайне положительные. Но еще пару лет надо проехать на теперешней машине, у которой пробег сейчас 139 тыс.км.

[Витек00]

После Меривы А хотел бы купить Мериву Б с бензиновым движком 1,4 Турбо 120 л.с. Был на тест-драйве такой машины, впечатления крайне положительные. Но еще пару лет надо проехать на теперешней машине, у которой пробег сейчас 139 тыс.км.

Толковый подход Как раз за пару лет долечат "детские болячки" Меривы Б. Хотя лично мне больше нравится Зафира.

[Коляша]

Я так и не купил пока ничего после меривы (( Так что тырю у девушки ее пиканту. Правда, в связи с изменяющимся семейным положением, если брать щаз новую меривку - она скоро будет маловата . Жду новую Зафирку и уже коплю деньги

[ubcman]

Привет всем! Пересел на Mitsubishi ASX. Хочу выразить всем форумчанам признательность за отзывчивость, доброжелательность и профессионализм - благодаря Вам я был готов к любым неожиданностям с машиной. Их, хвала небесам, случилось немного, но уверенность дорогого стоит. Всех с наступающим, сибирского здоровья и держать хвост пистолетом!

[girdar]

Привет всем! Пересел на Mitsubishi ASX. Хочу выразить всем форумчанам признательность за отзывчивость, доброжелательность и профессионализм - благодаря Вам я был готов к любым неожиданностям с машиной. Их, хвала небесам, случилось немного, но уверенность дорогого стоит. Всех с наступающим, сибирского здоровья и держать хвост пистолетом!

Поздравляю! А какова комплектация и цена?

[Харм]

Привет всем! Пересел на Mitsubishi ASX. Хочу выразить всем форумчанам признательность за отзывчивость, доброжелательность и профессионализм - благодаря Вам я был готов к любым неожиданностям с машиной. Их, хвала небесам, случилось немного, но уверенность дорогого стоит. Всех с наступающим, сибирского здоровья и держать хвост пистолетом!

Если не секрет, почему изменили свое мнение - ведь вроде хотели Нью Актион брать?
Не сравнивали цену обслуживания Митсу и Хёндая... ибо от владельцев Митцу слышал, что марка довольно кармано-пылесосная....

[ubcman]

Girbar, комплектация чуть беднее, чем средняя на Мериве, Энджой кажется она называлась. Передний привод, вариатор. Цена 929, перед Новым годом была скидка 50 рублей.

Харм, нет, не сравнивал. Наезжаю за год 15 тысяч километров максимум, так что раз в год можно и на ТО потратиться. Опять же если плюнуть на гарантию, то сам с удовольствием повожусь, как было с Меривой. Так оно дешевле выходит. Жаль только, то форум по ASX не такой живой, буду скучать.
По New Action - от дизеля отговорили, бензиновых движков ждать до лета, да и собирают его у нас. А ASX чистокровный самурай.

[Briz]

Купил новенький Sportage 3! ОООчень доволен!

[УРФИНДЖУС]

Купил новенький Sportage 3! ОООчень доволен!

А Колобок в профиле жил,жив и будет жить ???

[lllll]

Очень хочется X-Trail, но похоже придется брать Skoda Yeti.
Смотрю выше спорили о цене, но для Питера несколько другие ценники и за багажник Иктрэйла придется доплатить 200 тыс. к стоимости Ети. При остальных примерно равных параметрах.

П.С. Денюшки уже откладываю

[sergeiSH]

Очень хочется X-Trail, но похоже придется брать Skoda Yeti.
Смотрю выше спорили о цене, но для Питера несколько другие ценники и за багажник Иктрэйла придется доплатить 200 тыс. к стоимости Ети. При остальных примерно равных параметрах.

П.С. Денюшки уже откладываю

Йети в нормальной комплектации и 4х4 стоит больше лимона.