Сообщений в теме: 381

[MaksWell]

Поменял реле наконец-то, снял на разборе у знакомого механика, он мне его подарил) Так вообще везде предлагали сию деталь за 10 евро.
Залез недавно под капот и заметил что начал трескаться топливный шланг от БН к карбу. Купил новый, заменил, и машинка как-будто веселее поехала после этого.
Сейчас серьезно задаюсь вопросом интерьера - надо менять резиновый чехол рычага КПП, а с ним возможно и рукоятку переключения.
Обшивки в магазине только под спорт, что в салоне будет смотреться просто смешно, да еще и не подойдет из-за пластикового "прилива" к центральной панели. Кто-то шил сам ее? И рукоятку как сдернуть старую?
Рукоятки здесь стоят примерно 8-15 евро, а чехлы от 15 до 25.
Кстати, бензин уже поднялся до 1,35 евро... Это 3,14здец, товарищи...

Сообщение отредактировал MaksWell: 27 Июнь 2009 - 05:34

[olmer]

Поменял реле наконец-то, снял на разборе у знакомого механика, он мне его подарил) Так вообще везде предлагали сию деталь за 10 евро.
Залез недавно под капот и заметил что начал трескаться топливный шланг от БН к карбу. Купил новый, заменил, и машинка как-будто веселее поехала после этого.
Сейчас серьезно задаюсь вопросом интерьера - надо менять резиновый чехол рычага КПП, а с ним возможно и рукоятку переключения.
Обшивки в магазине только под спорт, что в салоне будет смотреться просто смешно, да еще и не подойдет из-за пластикового "прилива" к центральной панели. Кто-то шил сам ее? И рукоятку как сдернуть старую?
Рукоятки здесь стоят примерно 8-15 евро, а чехлы от 15 до 25.
Кстати, бензин уже поднялся до 1,35 евро... Это 3,14здец, товарищи...

А ручки какие?
Кста преключатели поворотников и омывателей, рекомендую от вектры В. Смотрятся прикольней и решат наверно твою проблему. А чехол на кпп можно просто обшить(обклеить) материалом.

[MaksWell]

Ручки... Ну... Эээ... Как ее описать? За 20 евро - отличные)
А насчет переключателей - омывашка у мну не капризничает, а поворотники уже заменил, вроде нормально все.
Вопрос: Corsa A и Corsa B имеют одинаковые КПП? Нашел инструкцию для проверки уровня масла на Corsa B. Думаю, что и к моей подойдет.
И еще: проехав 30-35 км начинают плохо переключаться передачи, первая-вторая и задняя втыкаются со скрежетом, сцепление становится «ватным» и берет только вверху.
Не хочу думать, что дело в моем выжимном. Может ли быть тросик сцепления виной? И как мне сделать педаль сцепления выше? Даже при отпущенной педали я слышу тихое жужжание выжимного, которое пропадает только если поддеть педаль ногой с обратной стороны.
И до кучи – есть у кого-то рекомендации по смазке выжимного? Жужжать он у меня может именно из-за отсутствия смазки. И, как следствие, возможно, повышенное трение, нагрев.
P.S. olmer, спасибо за совет по чехлу, подумаю. Не приходило мну такое в голову.

[olmer]

Ручки... Ну... Эээ... Как ее описать? За 20 евро - отличные)
А насчет переключателей - омывашка у мну не капризничает, а поворотники уже заменил, вроде нормально все.
Вопрос: Corsa A и Corsa B имеют одинаковые КПП? Нашел инструкцию для проверки уровня масла на Corsa B. Думаю, что и к моей подойдет.
И еще: проехав 30-35 км начинают плохо переключаться передачи, первая-вторая и задняя втыкаются со скрежетом, сцепление становится «ватным» и берет только вверху.
Не хочу думать, что дело в моем выжимном. Может ли быть тросик сцепления виной? И как мне сделать педаль сцепления выше? Даже при отпущенной педали я слышу тихое жужжание выжимного, которое пропадает только если поддеть педаль ногой с обратной стороны.
И до кучи – есть у кого-то рекомендации по смазке выжимного? Жужжать он у меня может именно из-за отсутствия смазки. И, как следствие, возможно, повышенное трение, нагрев.
P.S. olmer, спасибо за совет по чехлу, подумаю. Не приходило мну такое в голову.

Думую, у Б корсы если не такая то с таким же принципом), попробуй проверить масло в коробке. А дальше уже думать.

[MaksWell]

Ок... Но надо искать яму теперь. Тут в Португалии с ними просто беда.
Сегодня смазал тросик сцепления - педаль начала ходить гораздо легче, и ровнее. И такое ощущение, что и выжимной немного тише стал жужжать при выжиме.
От времени сточилась рубашка тросика в месте крепления к кузову со стороны двигателя. Подложил шайбу и выровнял ее.

[MaksWell]

А сегодня решил немного подрегулировать тросик сцепления, потому что после выравнивания крепления начало "брать" в самом верху, что неудобно. Отрегулировал как надо, даже по ощущениям машинка резвее побежала, вот только проблема - стопорной скобы на тросике не оказалось! Я в шоке. Буду искать и ставить.

[olmer]

С чехлом придумал ченить?

[MaksWell]

Нет, пока руки не дошли. По механике копаюсь, потом до интерьера доберусь)

[olmer]

Я тут в субботу занимался устранением последствий майского ДТП. Перекрасил капот, крыло, а так же назревающие проблемные места. Поставил глушак наконец. Теперь езжу в тишине, кайф короче. Да же не думал что так оно бывает)))))))))).

[MaksWell]

Сколько отдал за перекраску?

[olmer]

0 рублей). Токо материалы шкурка, полироль и краска.... Пока не помою не пойму в чем косяк.

[olmer]

Чет все в отпуске походу.))

[MaksWell]

Да просто не было повода написать)
Я обновил салон немного - теперь на передних сиденьях деревянные массажеры. Реально удобно в дальней поездке.
Готовлю машинку к вылазке на юг Португалии. Только вчера оттуда вернулись, ездили на Астре. Второй раз народу будет больше, так что на 2 машинах рванем. Думаю, что по автобану доедем без проблем. Сцепление барахлит, если долго в пробке дергаться, то передачи начинают с хрустом включаться при выжатой до пола педали. Надо будет узнать стоимость замены...

[MaksWell]

Кстати, вопрос корсоводам с дорестайлинговым салоном - как добраться удобнее до левого динамика? Правый - снимаю бардачок, и в принципе добраться можно. А левый, неужели мучиться через приборную доску?
Заезжал на сервис, чтобы узнать стоимость замены сцепления. Если ставить LUK то выходит 200 евро за комплект сцепления и 134 евро за 5 часов работы мастера.
Если ставить сцепление попроще - выйдет на 30-40 евро дешевле, однако сервис не дает на него гарантии. Ппц в общем... Хотя мое пока ходит, но уже задумываюсь о замене. Есть конечно друзья на разборах, однако то что я найду сцепление для Корсы 89 с маленьким пробегом - почти нереально.

Сообщение отредактировал MaksWell: 30 Июль 2009 - 20:37

[olmer]

Посмотри БУ. Да и c кадетта подойти должна. Можно на Ebay.com или производные сунуться.

[MaksWell]

Завтра поеду по разборкам гляну цены.
Сегодня ни с того ни с сего перестал работать замок водительского ремня безопасности, весь день проездил пристегиваясь в пассажирский) Завтра куплю на разборке и поменяю, хотя подобраться к нему сложновато.

[MaksWell]

Знакомый на разборе помог, нашли новый комплект сцепления LUK, в 200 евро с работой я уложусь. Заодно поменяю резину и замок водительского ремня безопасности, а также попросил проверить уровень масла в коробке. Сегодня с утреца оставил ему машину, так непривычно было отдавать кому-то ключи... Ну как девушку у гинеколога оставить) Через несколько часов поеду смотреть, что же там с моей ласточкой сотворят...

[olmer]

Ну вот видишь, разрулилось). Про коробку потом если можно по подробней)))))))

[MaksWell]

Сцепление поменял, сразу протестировал пробегом на 400 км, а сейчас уже прошел 1100 км на нем - все отлично. Уровень масла в коробке механик проверил - сказал что все отлично. Также поставил 2 шины новых на передние колеса. А еще механик судя по всему что-то помутил с зажиганием, потому как машина начала заводиться лучше гораздо, но за это денег с меня не взял, как-никак знакомый мой.
Не было интернета у меня 3 недели, теперь вот из Интернет-кафе вышел)

[olmer]

А я опять сломал распредвал, пришлось менять теперь в месте с пастелью. При замене промахнулись на 1 зуб грм и машина тяжко заводилась и выше 130 не ехала. Из-за выработки (почти в нуль) главного ремня пришлось его заменить на лежащий новенький в багажнике) пол года возил с собой. Выставили все по меткам машина стала намного адекватнее. Сегодня хочу снять показания с мозгов и по обстоятельствам выставить зажигание(как мне кажется обороты на холостом были выше). Поменял наконец бордачек. Теперь как на новой АКорсе. в общем почти все решил из проблем кроме пепельнице на консоли. Прикол - не могу ее поставить, уже 2 штуки сломал. Ломаются крепления. В чем дело не понимаю.